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JakobCreutzfeldt

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Everything posted by JakobCreutzfeldt

  1. Zu diesem Thema möchte ich noch einmal kurz einwerfen, dass Moto Guzzi nicht grundsätzlich den Geschwindigkeitsindex V fordert. Meine - wohl nur scheinbar - identische V7 850 Spezial mit EZ 08.2021 hat den Geschwindigkeitsindex S eingetragen. Das ändert allerdings nichts an dem Problem Diagonal/Radial. Ich fahre ebenfalls die erwähnte Conti-Reifenpaarung und werde die wohl auch eintragen lassen müssen... Gruß, Alexander
  2. Das von dir beschriebene Verhalten der Radfahrer könnte aber auch dadurch begründet sein, dass diese sonst Gefahr laufen, von Auto-, LKW- und Wohnmobilfahrern ohne jeden Abstand überholt zu werden. Und wenn es dann mit dem Gegenverkehr knapp wird, wird halt mal schnell ein Schlenker nach rechts gemacht... Gruß, Alexander
  3. MOTORRAD - Artikel aus 2006: https://www.motorradonline.de/bekleidung/report-textile-motorradbekleidung-stoff-wechsel/
  4. Von Herrn Budde gibt es auch eine Tourenversion seiner Kaffeemaschinen 🙂 Nebenbei, ich bin mir sicher, dass Käufer dieser Pretiosen auch alltagstauglichere Fahrzeuge besitzen... Gruß, Alexander
  5. Ich glaube, die Fackelmann-Anzüge gab es schon ab Mitte der 70er. Muss ich gleich mal suchen... Gruß, Alexander
  6. Hallo Tscharlie, das ist schon ein Einschnitt nach so langer Zeit und den vielen, vermutlich tollen Reisen! Schön, dass du sie zumindest in gute Hände abgeben konntest. Die beiden verbleibenden Maschinen sind ja glücklicherweise auch feine Fahrzeuge... Viele Grüße, Alexander
  7. Bedienungsanleitung V7 850 E5... Gruß, Alexander
  8. Das Video kam "zufällig" vor ein paar Tagen in meiner Vorschlagsliste hoch. Etwas dick aufgetragener Titel, aber nicht uninteressant... Gruß, Alexander
  9. Den von Padrone genannten Shoei Glamster habe ich. Das ist ein schöner Helm, vielleicht etwas laut. Wenn der auf deinen Kopf passt, wäre vielleicht auch der HJC V10 eine Alternative, den trage ich auch gern und dersitzt bei mir auch gut. In eine ähnliche Richtung gehen der Arai Concept XE und vielleicht noch der John Doe, den man auch gut ohne Visier und mit Brille tragen und/oder mit unterschiedlichen Sonnenblenden ausstatten kann. Den gibt es aber meines Erachtens nach nur einfarbig. Beide hatte ich allerdings noch nicht auf dem Kopf. Aber alle genannten sind nicht mit dem S3 zu vergleichen, der deutlich "moderner" und aerodynamischer ist und bei dem das Kommunikationssystem schon vorinstalliert ist. Aber zumindest ältere Schuberth und meine Kopfform passen nicht so gut zusammen, dass musst Du für dich tatsächlich ausprobieren. Gruß, Alexander
  10. Wie sieht denn deren Lösung für integrierte Koffer (ohne zusätzliche Halter) am Motorrad aus? Gruß, Alexander
  11. Moin, die Werkstatt von Alex ist eine gute, die schon etliche Jahre dabei ist. An deren Kompetenz würde ich erst einmal nicht zweifeln. Alex, ich drücke dir die Daumen, dass es nun voran geht! Gruß, Alexander
  12. Ihr habt aber schon gesehen, dass Franks Frage in Würde gealtert ist? Aber eine Sammlung von aktuellen Schrauberadressen kann ja nicht schaden... Gruß, Alexander
  13. Moin, mich hat diese bestimmt Frequenz am Anfang auch ein wenig gestört, allerdings eher bei Tunneldurchfahrten. Ich weiß nicht, ob ich mich daran gewöhnt habe oder es mit den Kilometern nachlässt - aber jetzt finde ich den Klang der Mistrals nur noch klasse und eine optisch schöne(re) Alternative kenne ich nicht... Gruß, Alexander
  14. Im abfotografierten Artikel steht unter dem Bild: "Die Honda wirkt zwar optisch mächtiger, wiegt aber 25 Kilo weniger als die Moto Guzzi". Ob im weiteren Text etwas anderes steht, kann man nur vermuten... Gruß, Alexander
  15. Hallo, was ist das für ein Abo-Modell? Oder gibt es da Rabatte? Danke und Gruß, Alexander
  16. Schöne Tour! In der Ecke war ich letztes Jahr. Der Zustand der Straßen in Luxemburg ist wirklich ein Traum! Gruß Alexander
  17. Moin! Das von Hellas geschriebene kann ich unterstreichen. Ich habe da in diesem Jahr 2x günstig eingekauft und bekam die Artikel schnell geliefert. Mit Biondi und den Taschen habe ich keine Erfahrungen. Gruß, Alexander
  18. Hallo Knorri, hier gab es vor einiger Zeit eine Erfolgsmeldung von Petrdresi, der es an seiner Stone gemacht hat: Vielleicht hilft dir das Thema weiter. Gruß, Alexander
  19. Vielleicht habe ich den Abzweig verpasst - aber warum nimmst du nicht eine der beiden Reifenkombinationen, die Conti in der Serviceinformation vorschlägt, also z. B. RoadAttack 3 CR 100/90 R 18 M/C 56V TL und RA 4 150/70 R 17 M/C 69 V TL? Diese Kombination habe ich vor einem oder zwei Jahren aufziehen lassen und bin damit sehr glücklich. Und im Gegensatz zu dir habe ich noch nicht die entsprechende Eintragung. Oder gilt dies Kombination nicht als ein Profiltyp? Gruß, Alexander
  20. Das ist schon spannend! In der ZBS Teil 1 meiner 2021er V7 850 Special steht: 100/90-18 56S M/C 150/70B17 69S M/C Gruß, Alexander
  21. Das ist richtig - da sie aber sehr durchdacht und flexibel miteinander kombinierbar sind, waren sie für mich preiswert. Ich hatte mir später noch die große US-40 gekauft, die mich jetzt etwa 6.000 km auf Reisen begleitet hat - und immer noch prima aussieht und funktioniert. Aber ja, letztendlich ist viel Geld. Viele Grüße, Alexander
  22. Schau dir doch mal das US-System von Kriega an. Die Taschen gibt es in Größen von 5 - 40 Liter und die werden an Schlaufen befestigt, die man bei der V7 gut um den Rahmen legen kann. Ich habe damit sehr gute Erfahrungen gemacht! WEnn du Angst vor Abrieb hast, könntest du eine Schutzfolie aufkleben. Ich habe da aber noch nichts entdeckt. Die sind bei den üblichen Anbietern (FC-Moto, Motoin, Louis, Polo etc.) erhältlich und in der Regel nicht von den Rabattaktionen ausgeschlossen. Soweit ich weiß, gibt es auch chinesische Nachbauten - ich glaube, die heißen Rhinowalk - die billiger sind. Aber ich weiß nicht, ob die was taugen... Gruß, Alexander
  23. Wohnst du in Gruiten-Dorf? Da ist es ja besonders schnuckelig 😊 Gruß, Alexander
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