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JakobCreutzfeldt

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Everything posted by JakobCreutzfeldt

  1. Man könnte mal bei den gesetzlich vorgeschriebenen Abgas- und Geräuschwerten, der technischen Ausstattung sowie den Komfortmerkmalen suchen... Gruß, Alexander
  2. Hallo Axel, eine schöne California hast du da! Herzlich willkommen und viele Grüße aus Düsseldorf. Alexander
  3. Zumindest bei mir ist der aber auch nicht original. Es ist ein kurzer aus dem Haus Mistral. Aber schwarz ist er nicht 🙂
  4. Schöne Grüße aus dem Zillertal in Wuppertal 🙂 Alexander
  5. Tach Norbert, Herzlich willkommen. Ein schönes Moped hast du da in Zahlung genommen! Viel Freude damit und Gruß aus Düsseldorf Alexander
  6. Hallo Markus, HMB hat einen neuen Seitenständer für die großen Modelle entwickelt: https://hmb-moto.de/Seitenstaender-komplett-mit-Ausklapp-Hilfe-grosse-Modelle https://hmb-moto.de/Seitenstaender-komplett-grosse-Modelle Ich weiß aber nicht, ob der mit der Vollverkleidung funktioniert, habe aber gelesen, dass man dort ein offenes Ohr für spezielle Anforderungen hat. Viele Grüße, Alexander
  7. Hast du mal in das Werkstatthandbuch geschaut? Das Bild habe ich dort zu dem Thema gefunden. Ich denke nicht, dass das der oben gezeigte Stecker ist: Gruß, Alexander
  8. Moin, es wurde schon ein wenig verändert: "Zusammenfassend in Kürze: Die Stelvio erhält den bis ins kleinste Detail identischen Antrieb der V100 Mandello, also den neuen, flüssig gekühlten V2 mit 115 PS, 105 Newtonmeter maximalem Drehmoment und Kardanantrieb. Kleiner Einschub: Der Kardan und dessen Aufhängung im Motorgehäuse wurden massiver ausgelegt, während das Getriebe und der optionale Quickshifter für geschmeidigere Schaltvorgänge und besseres Anfahren überarbeitet wurden. Die V100 des Modelljahrs 2024 übernimmt diese Adaptionen aber ebenfalls." (Zitat Motorrad-Magazin: https://www.motorrad-magazin.at/motorrad-magazin.at/artikel/1/85/5539/Moto+Guzzi+Stelvio:+Erster+Test!:+Schnelles+Abenteuer ) Keine Ahnung, ob das wirklich relevant ist. Gruß, Alexander
  9. Hallo Uli herzlich willkommen und viel Freude mit deiner Guzzi! Gruß, Alexander
  10. Hallo Hartmut, herzlich willkommen! Auch ich finde dein Motorrad (natürlich 😊) wunderschön! Alles Gute, Alexander
  11. Moin, ich habe noch die gelochten aus Alu von der III bekommen. Schau mal die V7 Stone Special Edition an, deren Abdeckungen scheinen auch die aus Aluminium zu sein. Die müsste man doch auch als Ersatzteil bekommen: Beispielfoto Gruß, Alexander
  12. Nach Tacho waren es bei mir ca. 190 km/h, laut GPS 175 km/h - was auch der eingetragenen Höchstgeschwindigkeit entspricht...
  13. Piaggio sorgt sich halt seeehr um dein Wohl...🙂
  14. 🙂 Na ja - ein echter Schaltblitz ist es auch nicht. Wenn ich mich richtig erinnere, wird bei der Stone der Hinweis "Gear Shift" eingeblendet und der stilisierte Adler blinkt schnell. Bei der Special blinkt eine der Kontrolllampen... Gruß, Alexander
  15. Man muss den Preis nur hoch genug ansetzen...🙂 Gruß, Alexander
  16. Moin, 1.500 km mit verhaltener Drehzahl (max. 4.500 U/min lt. Betriebsanleitung). Der Schaltblitz ist entsprechend eingestellt. Konstante Geschwindigkeiten vermeiden, also nicht stur Autobahn... Viele Grüße und viel Spaß mit deiner Stone Alexander
  17. Das Drehmoment wird für die V7 850 im Service Manual mit 100 Nm angegeben. Gruß, Alexander
  18. Tach, Moto Guzzi bietet einen entsprechenden (und teuren) USB-Adapter für diesen Anschluss an. Zumindest für die V7 kann ich bestätigen, dass er geschaltet ist. Gruß, Alexander
  19. Moin, Matthias hat recht, du brauchst eine 26er Nuss - habe ich auch für die V7 850 gekauft... Gruß, Alexander
  20. Bei Vince Johnson bist du gut aufgehoben! Gruß, Alexander
  21. Moin Stefan, herzlich willkommen. Ich wünsche dir viele schöne Touren mit deiner Stelvio! Gruß, Alexander
  22. Hallo Heiner, herzlich willkommen und viel Freude mit der neuen Leichtigkeit des Fahrens 🙂 Gruß aus Düsseldorf, Alexander
  23. Hallo Jo, herzlich willkommen und viel Spaß mit der Guzzi - sie ist ein schönes Moped und wird dir bei der geplanten Art der Fortbewegung bestimmt Freude bereiten 🙂 Grüße aus Düsseldorf, Alexander
  24. Moin Oli, herzlich willkommen! Eine schöne V7 hast du. Sieht der Hinterreifen nur wegen des Profils so breit aus oder hat er eine andere Größe als der Originale? Viele Grüße und gute Fahrt Alexander
  25. Tach, die Anlage von Baak gibt es wohl nur für die V7 II und III. Die von dir im 3. Bild gezeigte Anlage von Mass (für die V7 850 E5 ab 2021 - die du vermutlich hast) wird von Reverso Moto für 1.803,00 EUR angeboten: https://www.reversomoto.com/en/prodotto/scarico-completo-rvrs-x-mass-moto-guzzi-v7-850/?v=3a52f3c22ed6 Mass selbst bietet etwas kurzes für ca. 1.600, 00 EUR an: https://www.massmoto.it/prodotto/impianto-completo-2in2-hot-rod-moto-guzzi-v7-iv-850/ Wie Basti schon schreibt, ist der Preis auch sportlich. Deutlich günstiger sind die kurzen Töpfe von Mistral, die aber nicht ganz deinem Ideal entsprechen, da sie nach hinten ansteigend verbaut werden. Sie kosten aber vermutlich weniger als die Hälfte der oben gezeigten: https://www.mistralspecialparts.it/product/scarichi-short-v7-850-euro5/ https://www.mistralspecialparts.it/product/scarichi-short-exclusive-v7-850-euro5/ Gruß, Alexander
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