Gexx

Nein, solches Geschmiere kann man auch bei Verständnis für die Anwohner nicht verstehen! Den Radau macht nur ein geringer Prozentsatz. Bei uns sind in letzter Zeit wieder verstärkte "Aktivitäten" durch die ausländischen Clans. Dennoch schmiere ich nicht auf die Hauswände " Ausländer raus"

Willst du denn völlig neue Instrumente? Oder die Instrumente einer anderen Guzzi-Reihe? Viele Grüße Robert

Hallo Maik, hört sich gut an 👍 Wenn die Zulassung 2 Wochen dauert, weil du keinen früheren Termin bei der Zulassungstelle bekommst, dann lass die Zulassung über Kroschke durchführen. Da dauert es meist nur 2 Tage. Die Kosten würde ich dann über die Versicherung abrechnen Viele Grüße Robert

Ich kann jetzt nur von meiner (ehemaligen) V7 III sprechen...die hatte Mistrals und keine ECU Veränderung . Die genannten Probleme hat sie nicht. Einfach rangeschraubt und gefahren Viele Grüße Robert

Doch es gibt einen Unterschied zu den aktuellen Modellen. Die sind Euro5 und die Auspuffanlagen müssen erst dafür homologiert werden. Die alten Pötte haben keine ABE für die neuen Modelle

Nachtrag am Beispiel der Zulassungsstelle Düsseldorf --- Wenn Sie EU – Bürger sind, müssen sie einen Nachweis über ihre Meldeadresse erbringen und einen Empfangsbevollmächtigen, der innerhalb der Bundesrepublik Deutschland gemeldet ist, angeben. Kurzzeitkennzeichen werden grundsätzlich nur für den Verkehr im Bereich der Bundesrepublik Deutschland ausgegeben. Für den Export eines Fahrzeuges wird die Verwendung von Ausfuhrkennzeichen empfohlen. Kurzzeitkennzeichen sind nationale Kennzeichen, die nur für Probe- und Überführungsfahrten innerhalb Deutschlands zulässig sind --- In den EU Ländern werden die Kennzeichen aber meist geduldet. Die deutschen Zulassungsstellen garantieren die Anerkennung im Ausland nicht Aber Johannes hat sich ja eh für die Spedition entschieden 👍

Ich kann natürlich nur von der Zulassungsstelle hier berichten und ein paar von anderen Wohnsitzen, da ist es ähnlich. Aktuell werden nur Termine mit vorheriger Terrminvereinbarung wahrgenommen. Das heißt, pro Tag werden weniger abgearbeitet als vor Corona, wo man einfach eine Wartemarke gezogen hat. Das ist immer noch coronabedingt. Wenn ich heute einen Termin vereinbaren möchte,ist der früheste Termin in 2 Wochen. Man kann täglich am Morgen noch reinschauen, ob tagesaktuelle Termine verfügbar sind. Garantieren kann das aber keiner Das gleiche Spiel hatte ich im Bürgeramt zwecks Ausweisverlängerung. 2 1/2 Wochen musste ich auf einen Termin warten Das muss natürlich nicht überall so sein.

Als Ausländer kann man in Deutschland nicht ohne weiteres ein Ausfuhrkennzeichen beantragen. Da benötigst du einen Empfangsberechtigten mit deutschen Wohnsitz. Da kann der Verkäufer sein. Du musst aber dann auch auf der Zulassungsstelle am Wohnsitz das Kennzeichen beantragen. Da die Zulassungsstellen wahrscheinlich alle nach wie vor überlastet sind und man teilweise Termine erst in mind. 2 Wochen bekommt, ist die Motorradspedition besser

Also das Sudetenland in Tschechien 😉 Nach Österreich sollte es mit einem Kurzzeitkennzeichen klappen, kommt aber auf die Regeln in Österreich an. Das musst du da beantragen. Hier in Deutschland wird das nur gehen, wenn du einen deutschen Wohnsitz hast. Ich denke, das wird bis zum Wochenende ziemlich knapp... Ist denn die Guzzl regelmäßig in letzter Zeit bewegt worden? Wenn nicht und die lange stand, würde ich den Hänger nehmen oder eine Motorradspedition beauftragen. Wenn du Rost im Tank hast und der sich den Weg in die Vergaser sucht, wird das bei 600km Fahrtweg kein Spass. Lange Strecken würde ich nur mit einem Motorrad zurücklegen, wo ich den Zustand selber bezeugen kann

Hallo Johannes, das heißt, du kommst aus dem Ausland (Woher?) und willst die Guzzi von Deutschland aus ins Ausland überführen? Viele Grüße Robert

Doch, bei der 1.Inspektion bist du locker im Bereich um 300€. 800€ halte ich für extrem überzogen. Da würde ich mal die Rechnung kontrollieren, was alles wie berechnet worden ist. Die 1.Inspektion meiner V7 III hat 700€ gekostet, aber da war ein Satz neuer Metzeler mit drin. Bzgl. der Aufschläge...Öl kostet dich beim Händler im Normalfall immer ein paar Euro mehr. Er muss halt auch daran etwas verdienen. Wie teuer das Öl ist , ist von Händler zu Händler verschieden

Frag doch mal bei deinen Händler...es kommt doch auch auf den Stundensatz an und welche Aufschläge er für Öl usw. nimmt Wenn du im Forum dazu dich umschaust, wirst du meist bei 250€ -350€ landen

@Bredi Dann kannst du nur auf dein Bauchgefühl setzen 😉 Ich habe ja noch eine Vergaser Thruxton...bewusst dafür entschieden. Eine 1200er wassergekühlte wäre nix für mich. Leistung ist für mich eh nebensächlich

Dann war das ein super Angebot! Aber wenn du die 1200er gefahren bist und die eigentlich geil findest, dann wirst du mit der 900er nicht glücklich...

Eine 900er Thruxton aus 2017 ? Die wurden doch nur bis 2015 gebaut? Oder war es die 1200er? Aber die verkauft keiner unter 7000€ 😉

Ich glaube der Reiz der Motorräder ist für jeden was anderes. Bei mir haben Fahren und Schrauben den gleichen Stellenwert. Es kommt schonmal vor, dass ich bei besten Wetter lieber schraube, als eine Tour zu fahren. Wenn die Frau fragt, warum es mehrere Motorräder sein müssen, man kann doch eh nur eins fahren...man braucht auch nur ein Paar Schuhe um zu laufen, warum ist dann der ganze Schrank von dir voller Schuhe 😉 Viele Grüße Robert

Ein Motorrad ist nur soviel wert, wieviel jemand bereit ist , dafür zu zahlen

Ich glaube nicht, dass es T3 mit dB Werten gibt. Es sei denn, die wurden vielleicht im Zuge einer Einzelabnahne nachgetragen. Aber dann werden die nicht geringer sein Selbst meine T4 aus 1982 hat noch 75N eingetragen

Ich glaube, dass du da keine wirklichen Chancen hast. Du benötigst eine Auspuffanlage, die tatsächlich unter 95db kommt und musst das dann vom TÜV per Einzelabnahme eintragen lassen. Bei den alten Kisten wüsste ich jetzt nicht, wie man die Anlage leiser bekommt, ohne sich andere Nachteile einzuhandeln bzw. der auch eintragungsfähig wäre Für mich persönlich wäre es den Aufwand nicht wert...ich meide Österreich eh seitdem die Verbote laufen...allein schon wegen der Ungleichbehandlung zwischen EU-Bürgern und Schweizern.

Hallo Maik, wenn du von der Versicherung Geld bekommst, dass für eine gleiche Cali nicht ausreicht, dann stimmt was nicht. Du wirst mindestens das bekommen, was du gezahlt hast oder was aktuell eine vergleichbare Cali kostet. Du hattest deine Maschine ja noch garnicht lange? Hast du schon einen Anwalt? Wie schätzt der deinen Fall ein? Viele Grüße Robert

Wenn der erste Gang nicht reingeht, hilft es, die Kupplung leicht kommen zu lassen und dabei aber den Druck auf dem Schalthebel zu lassen. Dann springt der Gang in 99% der Fälle sofort rein Das kenne ich aber nur von meinen alten Maschinen. Die V7iii hatte da eigentlich keine Probleme Viele Grüße Robert

Das "Rattern" im Leerlauf bei nicht gezogener Kupplung ist Guzzi-typisch und normal. Dass der Leerlauf im Stand schwer zu finden ist, kann auch erstmal normal sein. Manche haben die Erfahrung gemacht, dass der Getriebeölstand etwas niedrig war. Nach Auffüllen ging es wieder...aber das ist nur Erfahrung Anderer Du kannst auch während du vor der roten Ampel ausrollst in den Leerlauf schalten. Das mache ich bei anderen Motorrädern auch so, wenn im Stand der Leerlauf schwer einzulegen ist. Funktioniert eigentlich immer Viele Grüße Robert

Oh, das ist bitter...vor allem, wenn man sich so darauf gefreut hat. Das kann dir aber bei jeder Neumaschine passieren. Ein Kollege hat sich dieses Jahr seine neue BMW geholt. Vor ihm beim Händler hat auch einer seine neue Maschine in Empfang genommen. Der ist keine 5km weit gekommen...mein Kollege hatte aber Glück, seine Maschine lief einwandfrei Viele Grüße Robert

Ich denke, da sollte die Polizei heutzutage allein daraufkommen. Da wird doch ohnehin ermittelt. Zumal bei Unfällen mit Personenschaden noch etwas "schärfer" ermittelt wird als bei einfachen, nicht zu teuren Blechschäden Maik wird sowieso ein Zeugenanhörungsbogen von der Polizei bekommen und dann kannst du dich zum Hergang nochmal äußern. Dabei kann man erwähnen , dass so ein Unfall in dieser Verkehrssituation nur durch Ablenkung zustandekommen konnte (Handynutzung nicht ausgeschlossen) Viele Grüße Robert

Hallo Maik, du hast also keine Verkehrsrechtschutz? Bist du beim ADAC? Den könntest du wegen einem Anwalt für Verkehrsrecht fragen oder du fragst bei deiner Versicherung. Bei unverschuldeten Unfälle bestehen Ansprüche auf Erstattung der Anwaltskosten. Da das kein kleiner Unfall war und ebenfalls mit Personenschaden ( auch wenn es glimpflich ausgegangen ist) brauchst du auch keine Sorge haben...ein Anwalt steht dir zu und ist nicht unverhältnismäßig. Du kennst ja deine ganzen Nebenrechte nicht (Schmerzensgeld usw.) und welche Rechtswege du einschlagen musst Versicherungen versuchen immer, so wenig wie möglich zu zahlen. Viele Grüße Robert