Gexx

Rede mal mit Werkstattbesitzern...die können dir alle solche Fälle aufzählen. Abrechnung nach standardisierten AW. Hatte ich selbst erst in meiner PKW Werkstatt...simpler Tausch des Nebelscheinwerfers...am Ende hat das 3x so lange wie gemäß AW angegeben gedauert, weil alles extrem verbaut ist. Bei einem Bekannten in einer Customs-Werkstatt stand mal Ölwechsel an einem (älteren) Kunden-Motorrad an. Preis bzw. Zeitaufwand wurde vorher genannt. Dann war das Ölablass-Gewinde verammelt und es musste instandgesetzt werden und noch ein paar andere Dinge,die der Besitzer eigentlich hätte wissen müssen...das hat den Zeitaufwand enorm hochgeschraubt...am Ende wird vom Kunden noch rumgemotzt und will nicht zahlen. Diese Fälle sind soviel, dass inzwischen keine Servicearbeiten mehr angenommen werden und man sich auf Custom-Umbauten konzentriert

Mag sein, dass dein konkreter Fall nicht korrekt ist...mir ging es nur darum, dass ein 90€ Stundenlohn keineswegs zu Reichtum beim Händler führt und damit die Kunden abgezockt werden. 4,5 Stunden bei 2 Stunden abzurechnen ist natürlich ärgerlich, aber auch umgedreht gibt es genug solcher Fälle...es können nur 2 h abgerechnet werden, obwohl man 4,5h benötigte.

Früher sind die Kunden auch nicht wegen jeden Scheiß in die Werkstatt gekommen, um auf Garantieansprüche irgendetwas richten zu lassen...wobei, das vielleicht auch an den heutigen Maschinen liegt. Früher war vieles günstiger , Lohnsteigerungen, Arbeitnehmer wollen mehr verdienen, sonst wird abgewandelt usw.usw. Ein Arbeitgeber muss auch Urlaubstage, Krankentage einkalkulieren...Stichwort Lohnfortzahlung. Mieten, Versicherungen usw...ein alter Händler mit Eigentum-Werkstatt hat da Vorteile. Auch sind die "Alten" meist nicht mehr bereit zu investieren. Da wird nix mehr an Invest in die Werkstatt gesteckt Jeder kann sich ja mal einen Stundenlohn kalkulieren. 2 Mitarbeiter 3500€ brutto + Lohnnebenkosten + Miete usw...Da ist man schnell bei 90€ und hat noch nix verdient https://qualitaet-ist-mehrwert.de/tools/stundensatz-rechner-tool/

Im Privatverkauf trägt nicht der Verkäufer das Versandrisiko, auch wenn er mit dem Dienstleister einen Vertrag eingeht. Er ist nur verpflichtet, z.B. einen Nachforschungsauftrag anzustoßen und auch bei Schadensersatz vom Versanddienstleister das dem Käufer zu geben. Wenn aber das Versandunternehmen, warum auch immer, die Schuld nicht trägt, ist dies das Problem des Käufers. Wenn man jetzt mit gebührenpfl.Paypal den Verkauf abwickelt und das Paket nicht ankommt, zahlt Paypal meist einfach das Geld an den Käufer zurück. Und dies entspricht halt nicht der deutschen Gesetzgebung Bestes Beispiel ist der Verkauf eines Artikels mit 1000€ Wert. Der Verkäufer versendet per Standardpaket, was aber nur 500€ Haftungsgrenze hat. Wenn da etwas schiefgeht, bekommt der Käufer nur 500€. Er hätte sagen müssen, dass mit erhöhtem Versicherungsumfang versendet werden soll. Bei Paypal werden die einfach die 1000€ zurückzahlen und der Verkäufer hat den Zonk Und Daniel ht vollkommen recht. Auch ich mache inzwischen nur noch Paypal Freunde. Da wird mit dem Käuferschutz einfach zuviel Negatives getrieben.

Naja, Paypal mit Schutz ist halt auch einfach ein Risiko für den Verkäufer. Deswegen wollen Viele einfach nur Paypal an Freunde...das müssen nicht zwangsläufig Betrüger sein. Es gibt genug Beispiele, wo Paypal stupide zu Gunsten des Käufers entschieden hat und der Verkäufer alt aussah, obwohl es nicht sein Problem war. Wenn z.B. das Paket nicht ankam, hat Paypal einfach das Geld zurückerstattet, obwohl ja das Versandrisiko bei Privatverkäufen der Käufer trägt.

Glaube ich nicht...es muss ja nicht jeder einzelne Post gelöscht werden, sondern sicherlich nur der Spamer. Dann werden automatisch alle seine Posts gelöscht. Aktuell haben vielleicht 10 Einzeluser die Spamnachrichten erstellt. Das kommt uns nur so extrem viel vor, weil wir immer die Einzelposts sehen...so ein Spamer verfasst halt gleich mal an die 200 Posts Es reicht sicherlich , auch nur einen Beitrag des Spamers zu melden und nicht jeden einzelnen Post. Damit sieht Ben den User und kann ihn gezielt löschen. Ansonsten spamen wir ja Ben auch zu ;-). Es werden sicherlich eine ganze Menge von uns die Beiträge melden und damit werden die Meldungen auch zigfach doppelt an Ben gesendet

Das ist wie früher bei den Spammails zur Nudelverlängerung...hat sich wahrscheinlich am Ende doch gelohnt Oder der afrikanische Prinz, der sein Erbe verteilen möchte...eigentlich meint man, dass da niemand drauf reinfallen könnte, aber hat sich bestimmt auch gelohnt...irgendein Dummer steht jeden Morgen auf. Ich denke aber, dass die sich nicht vorher informieren, in welchen Forum die ihre Beiträge platzieren...da geht es um pure Masse...wie bei Spammails

Ja, das würde ich auch anzeigen. Kann man ja inzwischen online machen. Allerdings ist die Chance, sein Geld wiederzubekommen, bei 0,0% (gerundet) Vor der Mailadresse wird in internationalen Foren gewarnt...des sitzt garantiert nicht in Deutschland bzw. wenn er es tun würde, wäre er zumindest über die Mailadresse nicht auffindbar. Ich weiß nicht, ob man über die Apple Geschenkkarte etwas herausfinden würde (sobald er die einlöst)...aber da müssten sich die Behörden erstmal mit dem Fall befassen und das wird fraglich sein. Hast du evtl. eine Hausratversicherung, die auch Fälle von Internetbetrug abdeckt?

Bekommst du nicht zurück, da der Käuferschutz hier nicht greift. Das wäre nur, wenn du dem Typen per Paypal direkt bezahlt hättest. Da du aber eine Apple Geschenkkarte über Paypal gekauft hast und die auch bekommen hast, geht das natürlich nicht

Ich glaube, Mods gibt es nicht hier im Forum...wäre vielleicht zu überlegen, dass zu tun Aber ich glaube, dass man so oder so eh nicht bei der Spam -Flut hinterherkommt. Der eine Spamer von gerade hatte vor 10min noch 90 neue Beiträge...jetzt sind es schon knapp 170 Vermutlich geht es nur , indem man alle Neuanmeldungen der letzten 5 Tage löscht und erstmal für ein paar Tage Neuanmeldung nicht zulässt

Kann ja , wie in jedem Forum , nur der Admin...wer sollte das denn sonst noch?

Immer ruhig bleiben...Ben hat schon Maßnahmen ergriffen. Wird aber sicherlich noch etwas dauern, bis das greift

Wie lange hält denn so eine 400ml Dose?

Liegt vielleicht daran, das Viele heutzutage erstmal ihren Lebensunterhalt verdienen müssen, um dann über Leidenschaft nachzudenken. Schau dir doch die Diskussionen in den Foren an...Wieso kostet eine Inspektion so viel? Kann ich mein Öl und alle anderen Ersatzteile der Werkstatt beistellen? Viel zu hoher Stundenlohn blablabla...da würde mir auch die Leidenschaft für den Beruf abhanden kommen Und 3500€ sind vielleicht 2300€ netto. Davon Miete, ein eigenes Auto und natürlich als Zweirad-Mechaniker ein Motorrad + alles anderes zum Leben....klappt vielleicht als Single, je nach Region in Deutschland. Sobald aber ein Kind im Haushalt lebt...vergiss es

https://www.motor-talk.de/forum/probefahrt-ist-das-sicher-t8239331.html Ist schon bisschen eigenartig...

Na, sieht mir eher nach Werbung für estimoto aus Die gleiche Person ist es schonmal nicht...gute 12 Jahre Altersunterschied...es sei denn heutzutage stellt man sich im Forum mit falschen Personenangaben vor

Holt euch so ein einfaches Bremsentlüftungs-Dingsda...da muss man nicht mehr Pumpen, Entlüftung öffnen, schließen und wieder von vorn, sondern kann öffnen und durchpumpen. Fast wie Stahlbus-Ventile, auch wenn die noch etwas komfortabler sind https://www.louis.de/artikel/rothewald-bremsenentluefter-0-5-liter/10018789?filter_article_number=10018789

Hallo zusammen, war inzwischen schon jemand mit einer alten Maschine (nationale ABE) bei der HU? Gab es Probleme? Konnte der Prüfer das mit der Hüllkurvenprüfung anwenden bzw. hat er überhaupt etwas davon gewusst? Viele Grüße Robert

Ja, Holger hat recht...messe mal deinen Ölstand bei kaltem Motor. Der muss da (wenn nicht überfüllt) um die Min.Markierung sein. Wer dann deswegen noch bisschen nachschüttet, hat schon überfüllt. Ist bei meiner V7I genauso

Sieht super aus! Was hat der Spaß gekostet?

Bachelor-oder Masterarbeiten sind ja wissenschaftliche Auseinandersetzung mit einem speziellen Thema. Wenn man das Thema aus einem Unternehmen bekommt, dann hat das halt nur einen speziellen praktischen Bezug...es bleibt aber eine wissenschaftliche Arbeit. Da muss nicht zwangsläufig eine strategische Entscheidungsfindung der Firma dabei herauskommen. Wobei, damals bei meiner Diplomarbeit, hat man die Ergebnisse in die zukünftige Produktionsplanung einer neuen Maschinenzelle mit einfließen lassen. Ich hatte aber keine Möglichkeit, wie heutzutage, mir Passagen von KI schreiben zu lassen. Da musste man noch richtig Bücher wälzen und die Thematik systematisch durcharbeiten

Was denkst du, wieviel das machen 😉 ...es gibt sogar Leute , die fliegen ans Mittelmeer und liegen den ganzen Tag nur am Hotel-Pool 🙂

Manche nervt es, wiederum Andere nervt es nicht...wir können hier im Forum alle Motorradthemen platzieren, wie wir wollen Wenn ich daran nicht interessiert bin, lese ich die Inhalte nicht...ganz einfach

Hmm, die Maschine hat noch einen Beiwagen? Vielleicht war das eine spezielle Hinterradbereifung für den Gespannbetrieb? Das müsste Forums-Kollegen weiterhelfen, die Guzzi-Gespannerfahrung haben Durch den Beiwagen wurde eine Einzelabnahme durchgeführt (Feld 17 "E") Da hat man wahrscheinlich die geänderte Reifengröße abgenommen und eingetragen. Wobei das komisch ist, da eigentlich die Originalbereifung drinstehen bleibt und die geänderte Reifengröße unten in die freien Felder eingetragen wird. Mich wundert auch, dass die Prüfstelle nicht weiterhelfen kann. Normalerweise können die mit der Nummer im Feld 16 was anfangen. Gehe doch nochmal zu einer anderen Prüfstelle und frage nach.

Hi Matthis, ganz sicher, dass 130er Reifen eingetragen sind? Die GT hatte eigentlich 120/90 Was für ein Reifentyp (Marke,Typ) ist aktuell hinten verbaut? Mach doch bitte mal ein Foto