Jim

Hab 1990 einen AME SB-Rahmen mit einem 800er BMW Motor verbaut und musste dabei schon fast wöchentlich zur Filiale weil bestimmte Teile nicht zusammen passten, Ist bei Prototypen leider so ? Ein Bekannter überredete mich den Rahmen und Tank von seinem Bruder lackieren zu lassen, war der nächste Fehler. Die zu kleine Batterie (hatte nur Kickstarter, aber die BMW-Zündanlage brauchte mehr Strom als gedacht) brachte dann nach zwei Wochen den ersten Ausfall. Im Urlaub ging mir die Ölwanne am damals noch umgeteerten Sella di Razzo auf. Eine Werkstatt in Ampezzo schweißte sie und am nächsten Tag ging es weiter. Ab und zu verlor ich mal ein Teil und der Schalthebel brach zweimal da die Umlenkung wegen dem breiteren AME Rahmen etwas ungünstig ausfiel. Aber immerhin kam ich immer wieder nach Hause und fuhr 40.000 km damit. Sie war mit 190 kg und sehr tiefem Schwerpunkt um einiges schneller auf kurvigen Strecken zu fahren als sie aussah.

Servus Robert Halter selber bauen oder z.B. bei Baak kaufen. https://www.baakmotocyclettes.com/en/14-moto-guzzi Gruß, Jim

Servus Michael Aufpolstern kostete 150€. Ein Teil (Sitzfläche) konnte vom original verwendet werden. Gruß, Jim

Servus Michael Du bist ja ein vogelwilder ? Bin zwar nur knapp 5000 km auf der Bobber gefahren, aber die Warnleuchte ist mir bisher noch nicht erschienen. Vielleicht liegt es auch daran dass ich zwei Jahre Enfield fuhr und Motorrad zum entschleunigen fahre. Dafür hat der Hinterreifen immer noch 4 mm Profil. Gruß aus Niederbayern, Jim

Ich wollte meine V9 vorletzten Herbst (da war sie bis auf Rücklicht und Blinker noch original) verkaufen. Einer kam, sah und siegte (für sein Konto, da er doch lieber weiter Vespa fuhr). Der Markt ist zur Zeit aufgrund der runter-fahren-Phase sehr runter gefahren. Außerdem leben viele jetzt auf Sparflamme. Eine V9 mit V7 Tank hat schon was, aus eigener Erfahrung sind Umbauten aber etwas schwieriger zu verkaufen. Bei Mobile und autoscout schon versucht? Gruß, Jim

Besser so, die Hersteller und Vertriebe weisen auch immer darauf hin: https://www.jaeger-schrauben.de/Aluminium:::10.html?MODsid=1c0c175b3be5d2e5557e43109d2c8a1c Gruß, Jim

Servus Michael Habe auch schon bei einigen Webseiten der Reifenhersteller nach Reifen für die V9 Bobber gesucht. Metzeler bringt bei der Suche für die Bobber zwar nichts, hätte aber den Cruisetec in den passenden Größen. Freigabe evtl. über Händler oder Metzeler direkt anrufen unter 089-14908-302. Kann mir nicht vorstellen dass es einen Reifentest für die Bobber gibt. Vielleicht reicht dir das: https://bikereifen24.de/chopper-motorradreifen-test-2019/#FAZIT_Chopper_8211_Cruiser_Motorradreifen_Test Gruß, Jim

Eloxierte Aluschrauben, passen gut. An der Gabelversteifung / Schutzblechhalter wird das Material voraussichtlich bei starkem Bremsen durch Verwindungskräfte überlastet sein. Alternativ gäbe es an solchen Verschraubungen von ProBolt eloxierte Alukappen mit Gummiring die auf die Originalschrauben einfach draufgedrückt werden. Gruß, Jim

Das Wort zum Sonntag. Lasst uns hinknien vor unsere Guzzis und lasset und schrauben bis die Gefahr vorüber ist. Am Ende sehen wir dann was daraus geworden ist. Schönen Sonntag wünscht Jim

Michael: Danke für deine Antwort (vom 31.3.), durch den dicken Polster stören auch die kurzen Federwege nicht mehr ? Flatsch: Als ich bei einer California einen anderen Bezug anfertigen ließ, empfahl man mir bei Kunstleder Cockpit-Pflegetücher (Armor All). Sollte jedoch nicht vor dem fahren gemacht werden, sonst sitzt du nach dem bremsen auf dem Tank. Gruß, Jim

Wow, sehr schöner Espresso-Racer! Gruß, Jim

Bin am Sonntag knapp 50 km zum Spaß (offiziell zur ersten Probefahrt in diesem Jahr) gefahren. Bei einem kurzen Stop um nachzusehen ob ich bei der Schrauberei in der Winterpause nichts übersehen habe ? kam die Polizei. Sie bremsten kurz ab (vielleicht haben sie den TÜV-Stempel und die Saisonzulassung begutachtet) und fuhren weiter. Heute bei der Fahrt zum TÜV bin ich jedoch keinem begegnet. Hauptsache der Prüfer war zufrieden. Gruß aus Niederbayern Jim

Habe nächste Woche einen TÜV Termin, falls mich ein Staatsdiener zurück ↪️ auf Los schickt (ohne Monopoly) frag ich halt mal wie es sein kann dass man dann überhaupt einen Termin bekommt. Vielleicht schickt mich auch der Herr vom TÜV zurück weil ihm etwas nicht gefällt. ?

Servus Blume Die hätten da auch noch was: https://www.brands4bikes.de/catalogsearch/result/?q=Lampenhalter Gruß, Jim

Da kann ich mich Gutsi nur anschließen, bei der V9 hatte ich auch noch keinen "flächigen Beinkontakt". Gruß, Jim

Danke für den Hinweis, schöner Scrambler. Viele Original-Teile sind da nicht mehr dran. Viele Grüße und schöne Woche, Jim

Zu hoffen bleibt dass die Neuinfektionen weltweit zurückgehen und dann dürfen wir im Sommer wieder fahren. Wahrscheinlich bekommen wir dann wieder Hitze-Rekorde und warten noch ein wenig bis uns ein verregneter Herbst die Saison endgültig versaut hat ? Hilft nur noch BMW Bau Mal Wieder (was um)

Gut geworden, hatte meine letztes Jahr aufpolstern lassen. Soll + 2 cm, ist + 4 cm. Der Polsterer hat irgendwas verwechselt. Aber da sich das Teil so angenehm jetzt sitzt und ich mich an die Optik gewöhnt habe, bleibt es so. Gruß, Jim

Gute Arbeit, selbst geb(r)autes ist immer gut! ?

Servus aus Bayern Bei uns gibt es seit gestern die Ausgangssperre, da ich Saison-Kennzeichen ab April habe, ist das bezüglich Guzzi fahren eh egal. Danach auch relativ, womit ich zur Arbeit fahre bleibt mir überlassen. Außerdem hat nicht jeder ein Auto, oder die Frau braucht es, usw. Einen schweren Unfall könnte ich auch mit dem Auto haben, und deshalb einen Platz auf der Intensivstation belegen. Motorrad fahren zum Spaß ist zwar nicht unter den noch erlaubten Aktivitäten aber man könnte mit der Guzzi einen kleinen Einkauf machen. Einem Polizisten zu erklären dass man mit dem Hund "Gassi" fährt ist da schon wieder etwas schwieriger zu erklären. Letztendlich ist es aber zur Zeit, auch wenn wir unsere Guzzis lieben, nicht das wichtigste im Leben. Bleibt gesund ist jetzt angesagt. Und viele müssen sich mehr Gedanken darum machen wie es in ein paar Wochen aussieht wenn sein Arbeitgeber aufgrund der Pandemie früher oder später Personal abbauen muss. Zitat Söder: Wir müssen jetzt runter fahren damit wir später wieder hoch fahren können. Ich wünsche euch allen eine gute Zeit und bleibt gesund! Jim

Schöne Weihnachten und viele Guzzi Teile unter dem Weihnachtsbaum! ?

Und wenn der Rossi auch noch aufhört dann werden andere unter dem Namen weitermachen. Bei Blackfoot und Molly Hatchet gibt es auch keine Gründungsmitglieder mehr. Again and again .....

Das ist eindeutig die Winterpausen-Warnanzeige! Angenehme Ruhe!

Hatte den Typ 1 bestellt, nach vorheriger Anfrage soll dieser auch eine Standlichtfunktion haben. Beim öffnen der Verpackung stellte sich heraus dass nur die drei Kabel für Abblend- und Fernlicht vorhanden sind. Zusätzlich ein Standlicht (was nach telefonischer Auskunft beim TÜV erforderlich ist) anbauen wollte ich nicht. Zwölf Stunden nachdem mir DHL mailte dass das Paket angekommen war befand sich auch die Rückerstattung auf dem Konto. Fazit. Service sehr gut, Material machte auch einen guten Eindruck, aber bei der günstigen Ausführung fehlt leider die Parkleuchte. Advent, Advent, LED-Licht brennt

Na ja, ob in das BMW-Werk ganz Mandello reinpasst? Die Firma hat nun mal das Problem dass kein Platz zum vergrößern ist. Seien wir froh dass es die V2 Motoren mit Luftkühlung überhaupt noch gibt. Schließlich wollte ein einstiger Inhaber Namens De Tomaso vor langer Zeit schon weg von den Zweizylindern. Saluti, Jim