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Jim

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Everything posted by Jim

  1. Jim

    V9 Bobber

    Danke euch Lars und Markus. Der Aufkleber ist ein "Ersatzteil" einer 2017er, die silberne Abdeckung ein Starterdeckel von Baak mit einem emaillierten Türschild (kannst du dir im Netz mit Aufschrift nach Wunsch bestellen). Den Fehling Endurolenker hatte ich mal auf einer Enfield, die Halter sind gebraucht von einer Roamer. Rücklicht-/Blinkerhalter Eigenbau und eine kleine Fly-Screen von Dart. Es gibt Mitmenschen die behaupten ich verbringe mehr Zeit mit schrauben als mit fahren. ? Viele Grüße, Jim
  2. Jim

    mein Fazit zur V85TT

    Servus zusammen Habe die V85 am Freitag beim Jahres-Service zum ersten mal live gesehen (ja, ich komm nicht mehr so viel herum). Für eine Reiseenduro sieht sie relativ gut aus, was bei anderen Marken nicht der Fall ist. Überraschend war die Aussage der Chefin dass die meisten Kunden ihre V85 ohne Probefahrt bestellt haben. Liebe auf den ersten Blick? Gruß, Jim
  3. Jim

    V9 Bobber

    Servus Lars Hab auf meinen ausgetauschten Tankaufkleber auch schon Sprit gesabbert, bis jetzt hält er. Gruß, Jim
  4. Noch gute Besserung und eine unfallfreie Zukunft, Man kann sich viel vornehmen, langsamer fahren, noch mehr aufpassen, etc. aber kein Mensch ist perfekt. Gut dass euch nicht mehr passiert ist. Beste Wünsche, Jim
  5. Jim

    Blinker

    Salve Hermjo Habe zwar keine Bellagio, aber bei der V9 sind die Blinker unterm Tank zusammengesteckt. Guzzi aufbocken, Sitz runter, Tank hinten etwas anheben, nach hinten ziehen und Holz zwischen Tank und Rahmen legen. Die Steckverbindung war somit frei und der Tank lag stabil. Gruß, Jim
  6. Ich habe meinen Gear Shift im linken Fuß eingestellt. Der schaltet nach Gefühl und wie es nötig ist ? Gruß, Jim
  7. ? Servus Marcus Du bist nicht allein, hatte im September nach ca. 1600 km den ersten Wechsel auf Garantie. Abwarten und Espresso trinken wie lange die zweiten halten. Gruß, Jim
  8. Jim

    V9 Roamer

    Na ja, die Roamer ist nun mal drei Jahre alt und sollte raus. Gebrauchte Bobber bekommt man auch günstiger. Wer sie jetzt im Juni noch hat ist auch froh wenn er sie los ist ;-) und geht auch mit dem Preis noch runter. Oder eben die Roamer mit einer Drag-Bar für die bessere Sitzposition. Gruß, Jim
  9. Tolle Fotos, schöne Guzzi!
  10. Servus Micha Habe die Piranha von Dart direkt gekauft. ABE, Prüfzeichen oder Gutachten gibt es nicht. Zum TÜV ist sie schnell weggebaut. Gruß, Jim
  11. Jim

    V9 Roamer

    Servus Christian Bin 1,97m und mit auf der Bobber zufrieden, die zurückverlegten sind für "Langhaxade" ein Vorteil, evtl. kannst du dir noch einen anderen Lenker draufbauen. Am besten eine Probe fahren, gibt genug gebrauchte zum testen. Gruß, Jim
  12. Servus Michael Diese Geräusche sind doch gerade das schöne an einem luftgekühltem Zweiventiler aus Mandello. Mi piace! ;-) Gruß, Jim
  13. guad schaugts aus! Gruß aus Niederbayern, Jim
  14. Meine Ex (Stone Metal Bj. 2002) pendelte sich mit Nase auf dem Tacho bei 185 km/h ein. Gruß, Jim
  15. Mir wurde von einem Mechaniker geraten alle zwei Wochen zu laden falls ich nicht fahre oder noch besser, den Minuspol abzuklemmen. Zitat: Die Batterien taugen heute nicht mehr viel. Saluti, Jim
  16. Täuscht das, oder hast du die Lenkerhalter von der Roamer verwendet? Gruß, Jim
  17. Servus Hatte letztes Jahr bei einem Piaggio-Beverly Roller einen MRA Aufsatz-Spoiler montiert und es war viel angenehmer (bin 197 cm klein). Vielleicht wäre das etwas für dich. Gruß, Jim
  18. Jim

    Kerzenbild Griso 8V

    Seit dem ich Motorräder mit Einspritzanlage fahre sehen die Zündkerzen so aus, rehbraun waren sie bei Vergasermotoren. Die Elektronik regelt das schon. Mach dir da mal keine Gedanken, und wenn es dich noch immer beschäftigt dann kannst du dir per Diagnose in der Werkstatt Sicherheit verschaffen. Gruß, Jim
  19. Servus Wolfgang, viel Spaß mit der V7 und eine gute Saison! Gruß, Jim
  20. Servus Teetrinker, die auf dem unteren Foto schaut recht guad aus. Gruß aus Niederbayern, Jim
  21. Servus Micha Auf den Strecken wo ich fahre gibt es auch genug Schlaglöcher, deshalb habe ich auch weicher gestellt. Auch wenn du Öhlins nimmst, der Federweg wird nicht länger und der Komfort einer Reiseenduro ist auch nicht zu erwarten. Alternativ könntest du dir eine Bobber Sport zur Probefahrt ausleihen, um den Unterschied zu merken. Gruß, Jim
  22. Servus Micha Hast du die Federvorspannung schon bei den Seriendämpfern verstellt? Vielleicht reicht dir das bevor du dir neue kaufst. Hatte bei einer Triumph T100 (Bj. 2015) Hagon-Stoßdämpfer drauf. Sah zwar sehr gut aus (schwarz/chrom) aber der Unterschied beim fahren war das Geld nicht wert. Falls du mit der Sitzposition nicht zufrieden bist, versuche es mal mit nach vorne gedrehten Lenkerhaltern. Gruß, Jim
  23. Früher (bei der Enfield noch 2015 ?) hat man die alten Gummileitungen ausgetauscht gegen Stahlflex (u.a.weil der Druckpunkt besser war) und die waren laut Hersteller mindestens für 10 Jahre gut. War zwar immer eine kotzige Arbeit weil das Entlüften bei den neuen viel Geduld erforderte (da der Querschnitt ziemlich klein ist). Die Bremsflüssigkeit sollte aus Sicherheitsgründen (laut vieler Fahrzeughersteller) nach zwei Jahren gewechselt werden da diese Wasser zieht, aber das ist kein großer Aufwand. Ein Wechsel nach vier Jahren könnte evtl. auf die Membran-Dichtung im Deckel zutreffen. Gruß, Jim
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