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Hallo zusammen, wünsche schöne Ostern gehabt zu haben. Heute war es im Voralpenland mal wieder trocken und zweistellig (13,5 Grad). Eine Runde "Hausstrecke" - im Zick-Zack großräumig um den Ammersee. Es war alles auf den Rädern: Mopeds, Fahrräder, Cabrios, Quads, sogar der Opa mit dem Elektro-Rollstuhl ... 🙂 Jedes Mal wenn ich nach einer Runde von der V100 absteige, gefällt mir das Teil noch besser als vorher. Ich kann nur sagen: Das war (wieder mal) ein super Blind-Kauf! Viele Grüße, Volker

Hallo zusammen, Grüße in die Runde. Ich bin seit dieser Woche frisch gebackener Fahrer einer Moto Guzzi V50 III von 1986. Es ist ein Italien Import einer ehemaligen Polizei Maschine, die zum Cafe Racer umgebaut wurde. Meine Wahl fiel auf dieses Modell, weil ich von Oldtimern sehr fasziniert bin und ich das Schrauben und Tüfteln liebe. Das ist auch der Grund, weshalb ich mich hier angemeldet habe. Ich freue mich darauf interessante Gespräche zu führen und eventuell von eurer gesammelten Erfahrung zu profitieren. In diesem Sinne wünsche ich euch noch einen schönen Ostermontag und allzeit gute Fahrt! Grüße aus Nürnberg! Fabian

Grüße damit bist du gern gesehen und genau richtig hier. Viele gute Kilometer und erfolgreiches Schrauben. Harun

Hallo Fabian, willkommen im Forum! Cooler Hobel! Gruß, ganz aus der Nähe 😉! Thilo

Hallo Fabian, herzlich willkommen hier im Forum! Hier findest Du bestimmt adäquate Gesprächspartner und verschiedene Meinungen zu diesem und jenem. Viel Spaß hier und viele gute Kilometer mit dem Oldie! Grüße aus Oberbayern, Volker

Schöne Ostergrüße aus der Fränkischen Schweiz 🙂!

griasdi vui spass hier im forum ! gruß Basti

Willkommen im Forum, Fabian. Grüße Tobias

Moin Fabian, Glückwunsch zur Guzzi und Willkommen im Forum. Gruß aus Bad Kreuznach Holger

Heute ne kleine Ausfahrt gemacht, die Erste. Angenehme 16, 17 Grad - herrlich! Gleichzeitig mit dem Besuch eines alten Schulfreundes verbunden. Hier paar Bilder dazu. Grüße Tobias

Hallo Thilo, ja das stimmt leider. Noch dazu hab ich bei sowas keinerlei Geduld und Antrieb. Aber ich kann mit leben, evl mach ichs im winter nochmal neu. Zwei drei sachen sind nicht optimal am 3D Rohling. VG Christof

Hi Christof, Schwarz ist aber auch sehr undankbar beim Lackieren 😉 . Man sieht einfach jede kleinste Unebenheit. Gruß Thilo

Vermutlich mime ich wieder den Hofnarren, aber ... bist du sicher, dass du nur Luft siehst hinter dem Schauglas - oder kann es gar sein, dass sich der Flüssigkeitsspiegel oberhalb desselben befindet und du also nur Öl siehst, aber eben keine Trennlinie? Beste Ostergrüße Ralf

Moin, das mit ausgetauschten Benzinhähne hatte ich mir schon gedacht. Als ich früher meine Norton Commando`s gefahren hatte, gab es viele Umrüstungen der Benzinhähne. Serienmäßig war der linke Benzinhahn zuständig und auch, wie bei Guzzi, gab es einen Verteileranschluss damit das Benzin zu beiden Vergasern führte. Der rechte Hahn sollte dann bei Reserve benutzt werden, er hatte ein kürzeres Filterrohr im Tank. Es gab einige Fälle, wo durch Verschmutzung des Hahnes der Benzinfluss beengt wurde, daher der Tipp, immer beide Hähne zu öffnen, damit immer ausreichend Sprit fließen kann. Aus dem Grunde rüsteten einige Besitzer auf die "Reserve-Hähne" um. Dafür achtete man auf den Durchschnittsverbrauch und die gefahrenen Kilometer um rechtzeitig zu tanken. Gruß Holger

Servus, hab gestern das an meiner V7 850 Spezial E5 gemacht. "Frohe Ostern" Da Sepp

Scheinwerfergehäuse lackiert und montiert. Lackierer werde ich nicht mehr 😅

Nachdem ich die Tage vorbereitend die Garage gekehrt hatte heute Nachmittag Auto draußen geparkt und begonnen die italienische Schönheit aus dem Dornröschenschlaf zu holen. Also raus aus der VCI-Tüte, Batterie nochmal laden und einbauen sowie verstärkte Seitentaschen und Schlosstasche befestigt. Beim Ausbau der Batterie war mir der Kunststoffseitendeckel gebrochen. Zum Glück waren die von MAS aus Aluminium bei den Holländern im Angebot. Leider haben die Teile astronomische Spaltmaße, sodass man mit dem Finger rein kommt. Heute dagegen sowas verbaut: https://gummi-metall-puffer-shop.de/kantenschutz-und-dichtprofil-oelbestaendig Damit kommt man auf brauchbare Spaltmaße: Und in Fahrtrichtung sogar dicht: An dem flachen Seitendeckel passt auch super dieses schicke Täschchen welches jetzt Reifenflickzeug für Schlauchlos, etwas Kabel und Handwäsche ohne Wasser transportiert: Noch ein paar Kleinigkeiten dann kann die erste Fahrt stattfinden. MfG Andreas

10 Tage Norwegen im Sommer 2022 - mit Sozia. Letztes Mal war es die Multistrada, diesmal entschleunigtes Gleiten mit dem wirklich genialen 1400er. Die Sitzposition auf der Custom passt meinem Unterrücken nicht, während ich auf den Supersportlern erstaunlicherweise nicht die geringsten Probleme habe. Die selbstgebastelte Warmduscher-Fahrer-Rücklehne - amerikanischem Alteisen entlehnt - hat sich diesbezüglich total bewährt. Und Norwegen ist einfach genial. 10 Tage Sonne - zum zweiten Mal hintereinander. Und kein einziger Mückenstich :-). Auf einer der unzähligen wunderschönen Strassen in Südnorwegen - hier Richtung Stavanger.

Um von dem Bild auf den Ukrainekrieg abzuleiten braucht's selber ein paar krumme Hirnwindungen.

Hallo ! Bei meiner California springt der Motor kurz an und geht sofort wieder aus.Nach 4—5 Versuchen bleibt der Motor an. Kann mir jemand sagen,wo hier der Fehler liegt. LG Burkard