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Heute neuen Hinterreifen aufziehen lassen und gleich den Heimweg zu ner kleinen Eifelrunde genutzt

Sie ist in einem sehr guten Zustand und läuft super. Veteraneneintrag, ist noch eingelöst und kann gefahren werden. Eintausch gegen Oldtimer vor 1940 mit 500ccm möglich. Fr. 5000.-- Original Fahrersattel vorhanden !

Was ein schönes Bild: die Breva unter Palmen 😃 Aber leider nicht in Italien, sondern in Bad Pyrmont. Dafür hat TomTom eine wirklich schöne Strecke im Weserbergland rausgesucht😃

Nachtrag: der Seitenständer muss natürlich um 3 cm gekürzt werden. Er ist aus Aluminium. Man braucht also einen Fachbetrieb, der Alu schweißen kann. Gruß Ralf

Leutl´n, denkt´s droa ! Der früha Guzzista trifft de Erst´n drob´n am Ellerberg und er werd sein Spaß hoab´n. Mein von fast 75 Lebensjahren gestählter Körper hindert mich mit gesundheitlichen "Spirenzchen" heuer selber dabei zu sein.

hallo, suche ein kurzes schwarzes windschild mit zulassung kba oder e-nummer bis 100 euro, und montage an scheinwerferbefestigung, NICHT am lenker. gruss klaus

diese (sehr gute) umgebaute Guzzi mit dem Tatra Motor läuft schon seit ein paar Jahren, habe ich auch schon live getroffen und hören können. Was die Chinesen hier mit dem neuen 8 Zylinder Boxer produzieren ist Weltspitze, was auch der MOTORRAD Mitarbeiter bestätigt... von dieser Marke wird man noch viel hören und sehen; als nächstes wird eine Bobber kommen, eine weitere Version wird sich offen als Roadster zeigen. Man vermutet auch weitere 4 Zylinder Boxer u.v.m. Dahinter steht ein Riesenkonzern mit jede Menge Kapital Souo wissen was sie tun und tun müssen, haben top deutsche und europäische Ingenieure eingestellt und wollen an die Spitze. in nur 4 Jahren so ein Bike entwickelt...und zur tollen Reife gebracht. Es folgt die Bobber Version und auch die Straßenversion als Naked Bike soll schon fast fertig sein. Dann folgen 4 Zylinder Boxer und noch viele mehr. Der Redakteur von MOTORRAD war sichtlich begeistert von der Produktqualität.... diese Marke wird man sich merken SOUO Motorcycle — XXL-Cruiser | The Ultimate Dream of The Riders

Hallo, Um bei der V100 / Stelvio, eine z.B. Matris- oder Andreani Cartridge einzubauen, müßte man in den linken Gabelholm ein "Fork Tube Bottom Cap" einbauen. Wer sich mit dem Thema mal beschäftigt hat, weiß was gemeint ist. Kurz, textlich beschrieben, wie man es tun könnte: Ein Stück Holz, 46mm Loch rein und durchsägen. Ca 2-5mm Spalt raussägen, dass es klemmen kann. Dann nach einer Madenschraube am Gabelfuß suchen und dieses entfernen. Dann ordentlich warm/heiß machen und mit der Achse im Fuß, heraus drehen. Aufpassen, Alu frisst sich manchmal fest und das ist nicht gut für das Alugewinde im Fuß. Also - alles auf eigene Gefahr hier ☝️ Augenmerk: Die Körnung für die Madenschraube, welche im Stahlgewinde des Holmes ist, könnte das Stahlgewinde an dieser Stelle leicht verdrücken. Dadurch könnte das Alugewinde im Fuß, ebenfalls beim Rausschrauben beschädigt werden. Ausgangszustand Madenschraube (war sehr einfach zu entfernen, nicht eingeklebt) Mit Holzklotz im Schraubstock geklemmt. Mit Heißluftfön ca 15min erhitzt. Beim Lösen, nach 2 Umdrehungen, wieder mit Heißluftfön erwärmt. Nach weiteren 2-3 weiteren Umdrehungen, wieder erwärmt. Immer wenn es etwas schwerer geht, erneut erwärmen. Es waren 17 Umdrehungen, dann war der Fuß ab. Das Gewinde war nicht- bzw. nur "leicht" eingeklebt. Beim Zusammenbau soll man hochfeste Schraubensicherung verwenden. Sollte man das wieder lösen wollen, braucht man eventuell eine Lötlampe. Denn nach Datenblatt von z.B. Loctite 638 ist Demontage erst nach Erhitzen auf 230°C möglich. Komplett zerlegt. "Fork Tube Bottom Cap" kommt zwischen Fuß und Holm. Die Aluhülse und die Kappe wird nicht mehr benötigt. Dort saß bislang die Feder des linken Holmes auf. Einbau dann entsprechend der Montageanleitung von Andreani oder Matris oder oder oder ... Schöne Grüße Frank

Also wenn schon Achtzylinder, dann bitte in V-Form. ☝️ Sonst haben wir wieder das Problem mit den hängenden T... 🤲

Zeo, mit Attrappenauspuff ? Sachen gibts.

für all die Dummbabbler: den Text von MOTORRAD anhören.... China auf dem Weg zur Spitze

meine Gilera Saturno... hatte ich sehr spontan gekauft... als mein Moto Cross Händler dieses Modell auf seiner Ausstellung in Biebelsheim zeigte. Ausstellung Sonntag, SOFORT GEKAUFT und Montag Kfz Brief abgeholt...Zulassung... nachmittags die Saturno abgeholt und einige Jahre gefahren... leider verkauft...

Verstehe trotzdem nicht den Weg über Dritte. Ist mir ein wenig suspekt, wenn ich ehrlich bin. Sich im Forum anzumelden kostet eine Minute. Und falls hier jemand eine gebrauchte Guzzi möchte und sie tatsächlich über Kleinanzeigen.de kaufen möchte; Sollte man es den Leuten nicht zutrauen können, selber über die Webseite zu suchen?

hier eine aktuelle Preisübersicht der Angebote: Moto Guzzi V85 Tt, Motorrad gebraucht kaufen | kleinanzeigen.de

Zero SR/S

Was ist das denn für ein Moped? Noch nie gesehen.

Die Platte... immer wieder schön!

es ist eher so dass sehr wenige mit Mia arbeiten. Ducati verwendet da ein ähnliches System. Man kann ja nur einen Tip geben wenn man sich auskennt mit der Software. Ich fahre seit vielen Jahren mit Garmin und die sind ja die Wegbereiter der diversen Punkte und GPX Dateien. Meines Wissens ist MIA ein Online Tool. Sobald du offline gehst wird es zum Problem, zumindest ist dies bei der Ducati App so. lg Harry

Das Teil scheint wohl schon auf beiden Seiten gelegen zu sein und jeder Umfaller birgt das Risiko von Haarrissen am Motorblock. Ansonsten sehe ich die V85 immer noch Wert stabiler als die neuen Wasserkocher...

Heute kam die Erinnerung rein - heuer kriege ich eine Teilnahme leider nicht auf die Reihe: Für die Kirchberger 27-Guzzisten le Presidente Vroni motoguzzikirchberg@gmail.com   www.guzzi.at

Da die neue ja schon für knappe 10 zu haben ist sinkt auch der Preis für die "alten"

Servus Bram, herzlich willkommen hier! Wohne auch in der Nähe von Augsburg und fahre ebenfalls die Corsa. Der Auspuff ist Pflicht finde ich😉 Bin sehr auf den Hintern von Baak gespannt. Ich hatte den zu Anfang auch auf dem Schirm, es ist dann aber doch ein anderes geworden. Bitte unbedingt Bilder einstellen, wenn die Bella wieder da ist. Vielleicht trifft man sich ja mal. Bikergrüße Gerd

Hallo Bram, Willkommen und ich schließe mich @philipp404 an. Suche dir lieber einen Sattler, der Erfahrung mit Motorrad Sitzbänken hat. An deiner Stelle würde ich deine MG Komfort Sitzbank (gute Basis👍) wunschgemäß etwas aufpolstern und aufhübschen lassen z.B. Quer- oder Karonähte im Bereich der Sitzfläche. Die teure Baak Sitzbank ist in meinen Augen keine Schönheit, schon gar nicht an der Corsa. Ich nehme an, die ist aus Vollleder (empfindlich bei Nässe). Ich würde das heute übliche Kunstleder vorziehen. Viel Erfolg. Grüße Torsten