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Motorrad 11-2026 Moto Guzzi Stelvio-Honda


holger333

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Moin,

soeben den Testbericht im aktuellen Motorrad 11-2026 gelesen. 

STELVIO gegen Africa Twin

fair und sachlich geschrieben...

Positiv STELVIO: Handling, Leistung, fluffiger zu fahren, lange Trips sehr entspannt. 

Negativ: 25kg schwerer als Honda, braucht mehr Drehzahlen. 

Insgesamt aber sehr gut im Vergleich. 

Preise gleich.

STELVIO eigener Charme verknüpft  Tradition mit der Moderne, 

Wenngleich der Klassiker Bonus luftgekühlter Guzzi V2 hier nicht zum Tragen kommt. 

Und schöne Fotos. 

Gruß Holger 

 

IMG_20260507_161551.jpg

Edited by holger333
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Moin  Danke an Philipp und Alexander, 

habe gleich korrigiert...

Gruß Holger 

IMG_20260507_165327.jpg

Edited by holger333
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Oder halt einfach gleich diese hier:

@franks: die kommen zusammen an👍

Twin.jpg

Edited by matze07338
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Moin 

Sind beides bestimmt super Motorräder. Wenn ich nix mit Guzzi vorher schon zutun hatte würde ich bei gleichem Preis sicher zur Honda greifen. Wobei man die Stelvio bestimmt auch 3000€ billiger bekommt. Zum Reisen sind beide gut. Für's Gelände gibt es andere Motorräder.

Gruß Boris 

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Guten Morgen Leute,

 ich war letztes Jahr zusammen mit einem Kumpel mal in der Konstellation, 1100 Honda und V100 Stelvio, an der Mosel unterwegs.

Selbst unter der Auflage, dass die Guzzi noch drehzahlbegrenzt ( Einfahrmodus ) war, war sie im Drehmomentverlauf, bei vergleichbaren Voraussetzungen  ( Gewicht der Rider ), der Honda deutlich überlegen.

Die Ausstattung, kommt hier nicht zum Vergleich, da zu unterschiedlich und somit obsolet.

Gruß 

MY

IMG_2496.jpeg

IMG_2483.jpeg

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vor 17 Stunden schrieb holger333:

Moin,

soeben den Testbericht im aktuellen Motorrad 11-2026 gelesen. 

STELVIO gegen Africa Twin

fair und sachlich geschrieben...

Positiv STELVIO: Handling, Leistung, fluffiger zu fahren, lange Trips sehr entspannt. 

Negativ: 25kg schwerer als Honda, braucht mehr Drehzahlen. 

Insgesamt aber sehr gut im Vergleich. 

Preise gleich.

STELVIO eigener Charme verknüpft  Tradition mit der Moderne, 

Wenngleich der Klassiker Bonus luftgekühlter Guzzi V2 hier nicht zum Tragen kommt. 

Und schöne Fotos. 

Gruß Holger 

 

IMG_20260507_161551.jpg

Da hätten sie ja schon die Africa Twin Adventure Sports mit 19" Vorderrad heranziehen können zum Vergleich. Dann wäre das Gewicht auch ähnlich.

Allerdings dann die Honda 2000€ teurer.

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vor 3 Stunden schrieb Mike Yankee:

 

Selbst unter der Auflage, dass die Guzzi noch drehzahlbegrenzt ( Einfahrmodus ) war, war sie im Drehmomentverlauf, bei vergleichbaren Voraussetzungen  ( Gewicht der Rider ), der Honda deutlich überlegen.

 

Dann ist die Honda von deinem Kumpel kaputt. Wenn ich mit meinem Bruder unterwegs bin, zieht seine AT unten rum deutlich besser. 

Auf der Autobahn ab 120 die Stelvio, aber auf der Landstraße musst ich die Stelvio schon gut drehen, um dran zu bleiben. Gerade beim Raus beschleunigen aus langsameren Kurven bin ich mit der Stelvio immer einen Gang höher unterwegs als mit der AT. 

Für die mickerigen 105 NM ist der Schlitten einfach zu schwer, um schnell zu sein. Aber ist egal, fürs rumballern ist sie auch nicht gemacht. 

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