holger333 Posted June 27, 2022 Share Posted June 27, 2022 Moin Jochen, jetzt musste ich meinen PC erst auf die Seite legen...um die Bilder zu sehen 😉😇 Deinen Sitz habe ich in Fratzebuch schon bewundert. Gruß Holger Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest Posted June 27, 2022 Share Posted June 27, 2022 (edited) Hallo, ich glaube so ist es besser, und damit Holger keine Turnübungen machen muß. Grüße. Commander P.S: Bei dem Seitenwagen handelt es sich nach meiner Meinung um einen Walter-Jewell Elegance. Edited June 28, 2022 by commander Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guzzi - Mann Posted June 28, 2022 Share Posted June 28, 2022 Danke, Peter. Grüße Tobias Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
holger333 Posted June 28, 2022 Share Posted June 28, 2022 Moin Commander, DANKE, so geht es besser... und wenn Ihr mein kleines Büro sehen würdet... 😇 dann versteht Ihr auch, warum ich mich nicht hinlegen konnte 😉🤩 sondern den PC umlegen musste. 😪 ist ja nicht meine Garage... die Motorräder haben wesentlich mehr Platz...als ich 😇 Jetzt geht es alles wieder besser....mit dem Ansehen der Bilder. Gruß Holger Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Dreirad Guzzi Posted June 28, 2022 Share Posted June 28, 2022 Am 27.6.2022 um 18:08 schrieb Guzzi - Mann: Schönes Motorrad, was für ein Seitenwagen ist das? Grüße Tobias Das ist ein Jewell Elegance Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guzzi - Mann Posted June 28, 2022 Share Posted June 28, 2022 Danke. Grüße Tobias Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
eswe Posted July 16, 2022 Share Posted July 16, 2022 Am 30.7.2020 um 12:24 schrieb hubertauer: Hallo, ich hab mir eine T3 1982 vorgenommen, mein erster umbau überhaupt, möglicherweise werd ich ihn nochmal in die Hände nehmen und stärker reduzieren. Leider sind die Töpfe innen schepperig und eigentlich hätte ich gerne Speichenräder, leider sind mir die aber viel zu teuer. Die Guzzi hab ich um 700,- bekommen und dann ca. 1500 reingesteckt. Superschön 👍 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
NevadaAnni Posted July 17, 2022 Share Posted July 17, 2022 Meine Stornello 1969, 160ccm. Damals in Italien für Bergrennen umgebaut. 3 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
holger333 Posted July 19, 2022 Share Posted July 19, 2022 Moin, ein schöner Umbau einer 1982 Moto Guzzi 750 Scrambler 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ederreinhard Posted September 27, 2022 Share Posted September 27, 2022 Ein paar Bildchen meiner Bella Machina in verschiedenen "Ausführungen". Über "fast original" zu "Cali" zurück zu "fast original". Super Licht, herrliche Sitzbank (Federkern von Schauland 🙂), Cali Ausführung war mir dann doch zu unhandlich und zu schwer, jetzt wieder sehr zufrieden. Leider zu wenige km pro Jahr, wird aber hoffentlich in den nächsten Jahren besser. Grüße Reinhard 2 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Hariii Posted October 2, 2022 Share Posted October 2, 2022 Noch weitesgehend original, aber Veränderungen sind schon noch geplant. Einfach ein Traum des Mädel Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest Posted October 2, 2022 Share Posted October 2, 2022 (edited) Hallo, bitte nicht umbauen!!! Das scheint ja sogar noch die erste Lackierung zu sein. Sehr schöne 850 T! Grüße. Commander P.S.: Sogar die original "Lego" Schalter sind noch vorhanden. Edited October 2, 2022 by commander Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
holger333 Posted October 2, 2022 Share Posted October 2, 2022 Moin, ich denke auch, es wäre ein Frevel, diese Guzzi umzubauen... dafür gibt es genügend andere am Markt. So ein Original sollte erhalten werden. Gruß Holger Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guzzi - Mann Posted October 2, 2022 Share Posted October 2, 2022 Lass die "Dicke" so, wie sie ist! Umgebaute gibt' s schon zu viele... Grüße Tobias Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Hariii Posted October 3, 2022 Share Posted October 3, 2022 Wird auch nicht verbastelt sonder erhalten Keine Sorge, es werden nur Kleinigkeiten geändert, die wieder rückgängig gemacht werden können. Cheers Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
holger333 Posted October 3, 2022 Share Posted October 3, 2022 (edited) DAS wäre der richtige Weg... im Netz findet Du auch noch Original Prospekte (in meinem Fundus ist so eines natürlich drin) so kannst Du die Optik noch ein wenig seriennaher machen... unter Beibehaltung des Zustandes. Mit den richtigen Mitteln aufbereitet, aufpoliert wird sie noch zur Schönheit. Technische Verfeinerungen sind ja auch ok...nicht alles wird sichtbar 😇 Gruß Holger Edited October 3, 2022 by holger333 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Hariii Posted October 3, 2022 Share Posted October 3, 2022 (edited) Die Guzzi ist nichts für den Showroom und will gefahren werden. Ich kauf mir doch nicht so ein Motorrad und nutze es dann nicht! Elektronische Zündung ist bereits eingeplant ebenso die Lampenhalter einer 700 S. Schalter und speziell den Scheinwerfer würde ich gerne ändern, aber dann müsste ich einen doch recht großen Eingriff in den Kabelbaum vornehmen. Bin kein Fan von den durchs Scheinwerfergehäuse gehenden Stecker. Sitzbank muss ich auch noch aufarbeiten. Polster ist zu weich nach 50 Jahren und der Bezug rissig. Btw, habt ihr Tipps für andere Schaltereinheiten? Edited October 3, 2022 by Hariii Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest Posted October 3, 2022 Share Posted October 3, 2022 (edited) Hallo, Stein Dinse hat Schalter im Nachbau sowie auch Gasdrehgriffe. Die Originalschalter deiner T sind sehr gesucht und rar. Du hast recht, die durchs Lampengehäuse führenden Stecker sind störanfällig und nässeempfindlich. Allerdings ist eine Änderung sehr aufwendig (Kabelbaum). Lampenhalter 700 S? Meinst du V 7-700, V 7 Sport, 750 S? Grüße. Commander Edited October 3, 2022 by commander Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Hariii Posted October 4, 2022 Share Posted October 4, 2022 V7 Sport meinte ich Diese hier: https://www.stein-dinse.biz/product_info.php?products_id=500 Aus den eben genannten Gründen, werde ich irgendwann diese Stecker ersetzen und alles im Scheinwerfergehäuse zusammenführen. Die Guzzi soll ja gefahren und möglichst zuverlässig sein. Für mich macht es keinen Sinn, an einer fehleranfälligen Technik festzuhalten. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Dregwaz Posted January 2, 2023 Share Posted January 2, 2023 Hi! Ich knüpfe hier mal an meine Vorstellung an, die nun schon ein paar Tage her ist.. (https://www.guzzisti.de/forum/topic/10053-guude-aus-hessen/). Nach einigem inneren Hin und Her habe ich mich letztlich doch darauf besonnen, welches Moped mir in Wirklichkeit schon immer unter den Nägeln brannte. Und an so einem Punkt kommt es nach meiner Erfahrung dann auch immer wieder mal vor, dass einem sowas "fast schon wie von selbst" auf den Hänger springt Bin gespannt und freue mich schon auf den einen oder anderen Tipp der Cracks hier LG aus Hessen! Martin 1 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
holger333 Posted January 2, 2023 Share Posted January 2, 2023 Glückwunsch zur schönen V7 Special. Neue Sitzbank oder Polsterer und sie steht optisch schon mal sehr gut da. Ist ja noch der alte Motorblock...war sie in Deutschland gelaufen? Gruß aus der Nachbarschaft Holger Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Dregwaz Posted January 2, 2023 Share Posted January 2, 2023 Hi Holger, danke, ja sie war angemeldet und wurde im Oktober frisch getüvt. Gruß Martin Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Dregwaz Posted January 2, 2023 Share Posted January 2, 2023 P.S. .. in Sachen Sitzbank denke ich noch über einen Solositz nach, bin mir aber noch nicht ganz sicher und lass das ganze erstmal auf mich wirken 😉 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
holger333 Posted January 2, 2023 Share Posted January 2, 2023 da sie wunderschön in Original da steht...würde ICH die Serienbank nehmen (ist aber Deine schöne Guzzi) Da die Guzzi den originalen Motorblock hat, wurde sie anscheinend schonend gefahren. Meine war EZ 1972 und es wurden damals einige( in Deutschland) fast alle Gehäuse getauscht, da die Horizontalen Versteifungen nicht ausreichten. Kennst Du die Historie seit der ersten Zulassung? Gruß Holger Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest Posted January 2, 2023 Share Posted January 2, 2023 Hallo, auch von mir herzlichen Glückwunsch! Weißt du eigentlich, daß deine V 7 Spezial mit moderneren Rundschieber Vergasern umgerüstet wurde? Sind es 29er oder 30er? Das Motorrad nimmt wesentlich besser Gas an als mit den originalen 29er VHB Dellorto. Ein Vorteil. So eine Umrüstung inkl. Angleichung der Ansaugkrümmer ist aufwändig. Ist der originale Luftfilter vorhanden? Auf dem Foto erkenne ich eine schwarze Fläche unter der Kerze. Ist es ein Schatten, oder ist die Kopfdichtung undicht? Ich wünsche dir viel Spaß und allzeit Gute Fahrt mit der V 7 Spezial. Grüße. Commander Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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