mako

Du hast den perfekten Solositz, das Bild zeigt meine damalige Cali 3. Hatte einen Haltegriff hinter dem Sitz , und einen Gepäckträger.

Schau doch mal in ein BMW PkW Forum! viel Erfolg mit der Behörde, Gruß , mako

Kann ja sein Moto Guzzi wird eine Produktionslinie in einem Piaggio Werk mit guter Infrastruktur. Ich hörte von meinem Freund Umberto, die Produktion der zukünftigen 2 Zylinder Reihenmotore und 1 Zylinder bis 400cc soll in China stattfinden. Die großen V2 weiterhin in Italien. Ist wahrscheinlich nur ein Gerücht. servus, mako Schönes Wochenende.

Ist bei BMW genau so. Viele tolle Km mit der 1200 GS.

Ich hab meine erste Guzzi mit 10 oder 11 Jahren in der Kirche gehört, als Messdiener, auf Knien vor dem Altar. Die älteren Ministranten kannten den Fahrer und wussten er fährt Sonntags nach der Kirche vorbei. Wir sind hoch in den Turm, haben die Hand an die große Glocke gelegt und konnten so spüren wie die Guzzi vom Schurl das Metall vibrieren ließ. Meine Honda DAX war für mich die Freiheit. Ich war schnell damit, wir haben die Gewichte im Fliehkraftregler spiegelverkehrt umgebaut. Zündung auf Früh wie bei der Guzzi.

👍

einen 550 Spyder mit 850 Flat-Twin plus Kompressor , Carbon Karosserie , Carbon Bremsen und anderen Leichtbau-Gimmicks. 460 Kg! Das wäre Porsche.

Stimmt, ich habe dieses Motorrad besonders in der zweiten Version immer als eine LeMans Sport Tourer gesehen. Guten Morgen, Gruß , mako

Nein, würde ich auch nicht versuchen. Großer Fahrer und Gewicht beim durchfahren einer Kurve = Abflug mit tiefergelegten Trittbrettern. Hol dir eine Quota oder Stelvio. Wenn du nicht drauf passt sieht es affig aus. Oder so eine Cali, die ist groß.

Die Bedeutung der Farben → Die Farbe Dunkelorange repräsentiert Gender Non-Conformity, so hätte er wohl schreiben sollen? Non-Conforme Grüße, mako🖖

👍

Hier findes du alles in Bild und Ton. https://www.youtube.com/@mosesclassicalworkshop1981/videos

https://www.guzzi4you.at/Veranstaltung/de-hallertau-2023/

Das lass ich so mal stehen! Servus Gruß, mako

Die Bruchstelle ausfeilen oder Schleifen, Lötkolben und einige schwarze Kabelbinder, die musst du mit dem Lötkolben anschmelzen und eine Befestigung formen. Am besten in Form eines Würfels an der Stelle der original Halterung. Kleines Loch anbohren mit einem 3er und eine Spax Schraube passender Länge, und festschrauben. Nicht anziehen bis das Wasser kommt, liebevoll . Deine Aura wirds nicht sein, böse negative Menschen fahren keine Guzzis Bis dann, mako

Das Ist der Ventiltrieb (schnattern) und die Lichtmaschine (pfeifen, surren) wenn sie nicht ganz rund läuft , nicht gewuchtet ist. Leg mal eine Decke drüber und testen.

darf ich mich freuen? Bist du Katholisch? dann natürlich nicht. Bist du Italiener? geh feiern! Bist du Deutscher, dann hol die einen Antrag auf Freude am neuen Moto Guzzi Krad. Bis dann, Gruß , mako

Willkommen!😁🖖

Meine Erfahrung zeigt, ich will nicht reden oder zuhören müssen. Ich fahre um das Motorrad zu fühlen. Du solltest nicht Guzzi fahren, lieber eine ganz leise Honda CL 500. So versteht du deine Sozia, ohne Helmfunk. Ich fahre sei über 40 Jahren mit Sozia, ich weiß was Sie will und reagiere auf Schenkeldruck. leiser Gruß, mako

Wieder was gelernt!. Man muß nicht jeden geforderten Preis akzeptieren, das sollte man dem Verkäufer mitteilen, freundlich! Ich kaufe selten Neuteile für gebrauchte Motorräder. Hab eine REH gekauft Bj. 2020 7200km, 3200€ . Schwinge hatte einen Schaden, gebrauchte Schwinge 97€ bei Baboon, 3 Stunden Umbau. Was ist daran falsch? Nix, weil nachhaltiger Reparieren geht nicht! Nächstens kauf ich einen Motor für einen SW 400T für 295.- € komplett mit Vario und Nebenaggregaten. Das ist günstiger als eine original Wasserpumpe oder Lichtmaschine von Honda. Geht mal stöbern im Netz, das ist legal. nachhaltige Grüße, mako

Emissionsklasse nicht bekannt!!!👍👍👍

Entspricht der gesetzlichen Vorgabe. optimal ist es nicht.

https://www.boosterplug.com/shop/all-moto-guzzi-58c1.html Das hilft wenn der Motor klingelt beim Beschleunigen, weil zu mager eingespritzt wird.