mako

Nein, würde ich auch nicht versuchen. Großer Fahrer und Gewicht beim durchfahren einer Kurve = Abflug mit tiefergelegten Trittbrettern. Hol dir eine Quota oder Stelvio. Wenn du nicht drauf passt sieht es affig aus. Oder so eine Cali, die ist groß.

Die Bedeutung der Farben → Die Farbe Dunkelorange repräsentiert Gender Non-Conformity, so hätte er wohl schreiben sollen? Non-Conforme Grüße, mako🖖

👍

Hier findes du alles in Bild und Ton. https://www.youtube.com/@mosesclassicalworkshop1981/videos

https://www.guzzi4you.at/Veranstaltung/de-hallertau-2023/

Das lass ich so mal stehen! Servus Gruß, mako

Die Bruchstelle ausfeilen oder Schleifen, Lötkolben und einige schwarze Kabelbinder, die musst du mit dem Lötkolben anschmelzen und eine Befestigung formen. Am besten in Form eines Würfels an der Stelle der original Halterung. Kleines Loch anbohren mit einem 3er und eine Spax Schraube passender Länge, und festschrauben. Nicht anziehen bis das Wasser kommt, liebevoll . Deine Aura wirds nicht sein, böse negative Menschen fahren keine Guzzis Bis dann, mako

Das Ist der Ventiltrieb (schnattern) und die Lichtmaschine (pfeifen, surren) wenn sie nicht ganz rund läuft , nicht gewuchtet ist. Leg mal eine Decke drüber und testen.

darf ich mich freuen? Bist du Katholisch? dann natürlich nicht. Bist du Italiener? geh feiern! Bist du Deutscher, dann hol die einen Antrag auf Freude am neuen Moto Guzzi Krad. Bis dann, Gruß , mako

Willkommen!😁🖖

Meine Erfahrung zeigt, ich will nicht reden oder zuhören müssen. Ich fahre um das Motorrad zu fühlen. Du solltest nicht Guzzi fahren, lieber eine ganz leise Honda CL 500. So versteht du deine Sozia, ohne Helmfunk. Ich fahre sei über 40 Jahren mit Sozia, ich weiß was Sie will und reagiere auf Schenkeldruck. leiser Gruß, mako

Wieder was gelernt!. Man muß nicht jeden geforderten Preis akzeptieren, das sollte man dem Verkäufer mitteilen, freundlich! Ich kaufe selten Neuteile für gebrauchte Motorräder. Hab eine REH gekauft Bj. 2020 7200km, 3200€ . Schwinge hatte einen Schaden, gebrauchte Schwinge 97€ bei Baboon, 3 Stunden Umbau. Was ist daran falsch? Nix, weil nachhaltiger Reparieren geht nicht! Nächstens kauf ich einen Motor für einen SW 400T für 295.- € komplett mit Vario und Nebenaggregaten. Das ist günstiger als eine original Wasserpumpe oder Lichtmaschine von Honda. Geht mal stöbern im Netz, das ist legal. nachhaltige Grüße, mako

Emissionsklasse nicht bekannt!!!👍👍👍

Entspricht der gesetzlichen Vorgabe. optimal ist es nicht.

https://www.boosterplug.com/shop/all-moto-guzzi-58c1.html Das hilft wenn der Motor klingelt beim Beschleunigen, weil zu mager eingespritzt wird.

Dein Motorrad die V9 Bobber ist ein Cruiser. Ja es liegt an der Reifen Größe ,16 Zoll sind numal extrem hibbelig, laufen jeder Rille nach wie der Hund einer Katze. (Wähle Vorne einen 110 oder 120 und es wird viel besser.)Luftdruck so weit wie möglich nach unten korrigieren und die hinteren Federn auch so weich wie möglich.( 2,3-2,5 Hinten, Vorne 2,0-2.2) Nach einer Probefahrt wirst du mir recht geben. Keine Panik du musst dein Motorrad erfühlen. Gruß mako

KI sucht Wohnung!😁

Das wäre rausgeschmissenes Geld. Es gibt keinen "Wunderauspuff" oder ähnliche Leistungsbooster die gesetzkonform funktionieren für unter 3000€ Kauf dir eine alte Guzzi mit Vergaser für ca. 4000 und du hast was du wirklich wolltest. https://www.radicalspeedshop.com/ Die machen es möglich!

moinsen, ja bei diesem Wetter 10 Km warmfahren, dann so richtig heftig GAAAAAAAS! Drehen bis 7500, Dritter und 4. Gang. Immer wieder ! Am besten so ne Stunde. Wenn alles bei der folgenden Begutachtung dicht ist, kann man davon ausgehen das die Maschine hält. Wenn das Motorrad dabei kaputt geht, FINGER WEG.😁 Gruß mako

Viele Schalten zu viel! Überlandstrecke 5. oder 6. Gang und laufen lassen, auf der Drehmomentwelle Surfen. So fährt man sehr schnell und sehr sparsam. Sparsame Grüße an die Verbrauchsfetischisten, mako PS: noch was ! nicht Bremsen!!

Auf seiner Reise hat Harun bewiesen, es ist möglich. Er hat seine Guzzi selbst repariert und vorbereitet. Vom Lenkkopf bis zum Kardan hatte er alles in der Hand, er kennt seine geliebte Italienerin. Er kann sich drauf verlassen. Ich selbst hatte immer nur Wartung und Verschleißteile an meinen Guzzis.

Einstellen justieren der Drosselklappen, überprüfe Zündkerzen, mehr wird es nicht sein. Auslesen Steuergerät wird evtl nötig sein. Du hast ja schon andere Guzzi gefahren. Aber falls du nicht zufrieden mit deiner V100 bist, ich würde dir eine CBF 600 SA PC 43 zum Tausch bieten. Dieser4 Zylinder läuft vibrationsfrei, garantiert. Ist auch schon gut eingefahren.😁 Gruß , mako

Test: Bei 120 Kupplung ziehen , Gas weg und ausrollen. Sind noch Vibrationen vorhanden sind diese nicht vom Motor. ES bleibt das Getriebe, der Kardan und Reifen. Ausprobieren! Gruß , mako