Andreas Schilling

Ich muß nochmal das Hauptthema kurz hochholen. Als ich heute nach Hause kam wurde ich mit den Worten begrüßt: "Du hast uns garnicht gesagt das du ein Fotobuch bestellt hast". Hatte ich auch nicht, aber auf dem Paket stand mein Name und Adresse (sonst wäre es ja auch nicht angekommen). Noch vor dem Auspacken kam die Erinnerung hoch: der Jochen, der hatte doch so scheinheilig nach meiner genauen Adresse gefragt nach dem Treffen - sollte das damit etwas zu tun haben? Und es hatte etwas damit zu tun. Nach dem Auspacken hielt ich nun eine wunderschöne Erinnerung an unser diesjähriges Treffen in den Händen. Was habt ihr nur für wunderschön verrückte Ideen. Danke - Danke - Danke dafür. Habt ihr euch auch ein Exemplar gegönnt oder ist das Fotobuch ein Unikat? Habs jetzt schon ein paarmal durchgeblättert - da kommen die Erinnerungen wieder hoch. Da freue ich mich schon aufs nächste Jahr. Gruß Euer Andreas

Ich habe die Höchstgeschwindigkeit mit meiner Nevada schon mal nachhaltig getestet gehabt auf der Autobahn (mit Sozius und Gepäck). Der Motor/Getriebe entspricht ja der V7 uno. Getriebe hat nur 5 Gänge. Ein großes Windschild ist montiert. Bei 4000 U/min fährt sie 100 km/h bei 6000 U/min 150 Da ich die Tachonadel schon bei 170 hatte lag die Drehzahl da bei knapp 7000 U/min Gruß Andreas

Also hier der Link zu Sturzbügel Nevada Bj. 2006 der verchromt ist (weil meine ja schön glänzen soll). Scheint original Guzzi zu sein, da die Herstellernummer GU973217200008 ist. Für die Breva 1100 gibt es scheinbar wirklich nur den von H&B. Gruß Andreas

Hallo Roland, ich erlaube mir mal zwei Chromvarianten vorzustellen da ich durch deinen Beitrag überhaupt erst auf die Idee gekommen bin, das es noch andere Varianten als die von H & B gibt. Das ist die von H & B. Die hatte ich bisher, war beim Kauf schon dran. Gefiel mir jetzt aber nicht mehr. Das ist die Variante die ich jetzt gekauft habe. Bei HC-Motorradtechnik für etwas über 100 Euro bekommen. Viel dezenter und sieht auch stabieler aus. Gruß Andreas

Hallo Jo, ja der Messstab ist aufzulegen. Vorschrift ist auch bei warmen Motor zu messen, aber ich konnte bisher kaum einen Unterschied zwischen kalten und warmen Motor feststellen. Die Maschine muß dabei nur senkrecht auf den Rädern stehen, nicht auf dem Ständer. Gruß Andreas

Hallo Jo, auch von mir ein herzliches Willkommen. Deine Nevada dürfte vom Aufbau die gleiche sein wie meine 2006er die ich jetzt seit 8 Jahren fahre. Ist das noch eine mit dem schwarzen Ventildeckeleinsatz? Wieviel km hat sie schon runter? Und was für Probleme hast du mit ihr? Als Stadtfahrzeug ist sie eigentlich garnicht geeignet mit ihrer Wamlaufphase von ca. 20 km. Sie ist schon ein schönes Überlandfahrzeug und auch für längere Touren nutzbar. Ich fahre jedenfalls regelmäßig Tagestouren von über 600 km. Ich wünsche dir noch viel Spass mit ihr Gruß Andreas

Hallo Manfred, das habt ihr beide aber eine schöne Reise gehabt. Sonne, schöne Natur und viel gesehen. Freut mich das es euch gefallen hat. Da bin ich mal auf die Bilder gespannt. Das dir das mit jeden Tag immer weiter nicht so richtig gefallen hat, bedeutet das, das du bei dem Anbieter nicht mehr buchen wirst? Gruß Andreas

Hallo Helge, das du weiter fahren wirst da war ich mir immer sicher. Das du es nun so schnell nach dem Unfall wieder in den Sattel geschafft hast zeigt nur deinen Wunsch und deinen Willen der da dahinter steht. Auf den Bildern sieht mal mal was der Sturz so angerichtet hat. Ich muß zugeben, das ich dieses Jahr meine Sturzbügel abgebaut habe aber eigentlich weil ich denen auf Grund ihrer Konstruktion nicht das zutraue für was sie gedacht sind. Bin aber auf der Suche nach einem besseren Modell. Gruß Andreas

So einen lustigen Haufen Leute zu treffen lasse ich mir doch nicht entgehen. Und außerdem sind da zwei Tagestouren wo ich mir keinen Kopf über die Strecke machen muß und lerne Gegenden kennen wo ich sonst vielleicht nie hinfahren würde. Gruß Andreas

Hallo Michael, jetzt brauche ich nur noch ein bisschen Schwäbisch lernern, damit ich verstehe was da im Süden so erzählt wird. Gruß Andreas

Forumstreffen 2019 (30.05. bis 02.06.) in Baden-Württemberg / Schwäbische Alb A) Einzelzimmer Ingo @ Lozärn - gebucht (Fisch ist nicht. Wenn dann Wurstsalat!) Jochen @ Starbier - gebucht Uli @ ulistone - gebucht Holger @ Enzo - gebucht mit nach Fisch stinkender Mönchskutte.... Gert @ Gert - gebucht Oli @ V7 - gebucht und kennt sich mit Nonnen aus! Wolfgang @ Boldo - gebucht Tobias @ Guzzi-Mann - gebucht mit Super - Mega - Riesenwaschbecke Lutz @ Popsibella - gebucht ...Thorsten @ Der Grübler - tut was er kann! ...Ralf @ Plains - Anton @ Toni - gebucht ...Roland @ HEF-Guzzifahrer - ...Ingo @ Breadfan - ...Sonja @ Krabatz - Michael @ ironmike gebucht ohne Dusche und WC ...Andreas @ tee - Helge @ MV_Oldtimer - gebucht Andreas Schilling - gebucht Extern: Peter @ sessantuno - gebucht (im Nachbarort); bereite mich wieder auf 650 km vor - ohne falsch abbiegen... Manfred und Anette sind dabei. Quartier ist gemacht. (extern) embits @ Heinz - gebucht B) Doppelzimmer: Paare Harald und Silvia @ Donnerkeil - gebucht Suit mit Waschbecken C) Doppelzimmer: 2 Forum-Männer-Belegung D) Tagesgäste Freitag E) Tagesgäste Samstag

Hallo Heiko, ich glaube die "Bildergalerie" bietet sich da an. Kleiner Hinweis: Max. 5 Bilder sind pro Beitrag erlaubt, manchmal meckert die Forumssoftware auch schon nach 4 Bildern. Einfach neuen Beitrag machen und weiter gehts. Gruß Andreas

Hallo Heiko, ein herzliches Willkommen hier im Forum aus dem Mansfelder Land, also praktisch von nebenan. Noch viel Spass mit deiner Cali. Dann warten wir mal auf deinen Bericht zum Projekt Tontirahmen. Gruß Andreas

Der Reisebericht ist schon fazinierend, wenn man bedenkt, das die AWO's über 50 Jahre alt sind und nur etwas über 10 PS haben. Deswegen habe ich meinen Teil getan damit der Bericht für alle lesbar ist. Würde er die Reise jetzt machen, ich glaube ich würde meine "neue" 250er nehmen und mitfahren. Gruß Andreas

Hallo Roland, wenn du den BT45 hinten auf 2mm runter fährst schaffts du 8.000 km. Ich wechsle jetzt bei 1,5 mm / 10.200 km hinten. Vorne sind jetzt rund 17.000 km gefahren und die 20.000 sollten kein Problem sein. Einziger Schönheitsfehler vorne: die Sägezähne. Ob Guzzi, Mash oder BMW R80 - die Zägezähne sind scheinbar Standard. Gruß Andreas

Bin zum Kaffee zu Hause gewesen. Und wegen den Danksagungen: habe ich doch gerne gemacht. Gruß Andreas

Hallo Roland, ich denke vor 16:00 Uhr sind wir nicht zurück Gruß Andreas

Hallo Ingo, Wir sind fast alle gesund angekommen. Die meisten sind auch trocken geblieben. Sitzen noch zusammen und erzählen etwas. Versuche morgen ein paar Bilder einzustellen Schade das du nicht dabei sein kannst. Grüsse von allen an dich

Bekommen wir schon irgendwie hin. Wäre schade ihn nicht anderen auch mal zum Lesen zu geben als den paar die eine AWO haben und sich dort im Forum angemeldet haben. Gruß Andreas

Hey Holger, es gibt geflochtene Massebänder, oder man macht es so ähnliches was Autoscooter als Stromabnehmer oben haben. Das am Motor in Flucht zwischen die Räder schrauben und permanent auf dem Boden schleifen lassen. Kann man dann fahren ohne das es stört. Wünsche schon mal allen Teilnehmern eine gute Anreise (für den Fall das ich morgen nicht mehr dazu komme). Gruß Andreas

Ja in den letzten Tagen gingen die Wetterprognosen rauf und runter, aber je näher die Zeit ran kommt um so stabiler bleibt die Vorschau. Ganz trocken bleiben wir nicht aber 1mm werden wir wohl verkraften. Masserberg und Hohenwarte (Freitag) und Steinbach (Samstag) Und wegen der Kolonnenfahrt: wie Tobias es schon sagte - es ist ganz einfach. Versetzt fahren mit ausreichend Abstand zum Vordermann und wer seinen Hintermann aus den Augen verliert hält an und so wandert die Information nach vorne zu mir. Wird schon werden. Gruß Andreas PS. Nur gut das wir das Treffen nicht eine Woche vorher machen. Bin gestern voll in die Sperrungen für den Gutsmuths Rennsteiglauf gekommen. Das hätte meine Plannungen aber empfindlich umgeworfen da Masserberg praktisch abgeschnitten war von der Umwelt.

Hallo Tanni, auch von mir ein herzliches Willkommen. Und ein Ort, wo Motorräder ein Thema ist, wird am 02.06. ganz in der Nähe bei dir sein. Entweder du stellst dich mittags auf den Mont Kali und wir winken dir aus Richtung Waldfisch zu, oder du schaust bei uns vorbei und redest mit. Gruß Andreas

Hallo Tobias, fein, dann können wir uns ja am Sonntag noch austoben auf der Heimfahrt. Hallo Gerd, wie die anderen schon sagten: wegen dein Fahrkünsten brauchst du dir kein Sorgen machen. Wir fahren keine Rennen sondern wollen zusammen eine schöne Zeit verbringen und die schönen Strecken genießen und dabei richten wir uns nach den langsamsten Fahrern. Und da wird ja auch keine Erfahrung für Gruppenfahrt benötigt. Du fähst deinen Stil bei dem du dich wohlfühlst, und wenn ich merke das du nicht hinterherkommst setze ich mein Tempo herunter. Deshalb ist es ja wichtig, das die langsamsten vorne fahren, da bekomme ich das am schnellsten mit. Zum Thema "Geschlossener Verband" Hat seine Vorteile wenn man als solcher gilt (die letzten der Gruppe können noch bei Rot über die Ampel wenn der erste bei Grün drüber ist) aber dann müssen wir auch fahren wie in einem Stück mit minimal möglichen Abstand und das werden wir wohl so nicht hinbekommen. Und wegen dem §29 mit "mehr als verkehrsüblich in Anspruch nehmen der Straße": beim Suchen hatte ich nur einmal eine konkrete Zahl (ab 30 Motorradfahren) gelesen ab dem das gelten würde und angemeldet werden müsste. Liegen wir ja dann auch noch drunter. Anderseits: schafft man es als Motorradfahrer überhaupt ein Straße übermäßig zu beanspruchen? Ich dachte immer wir lassen in dem Fall etwas Gummi zurück aber machen doch die Straße nicht kaputt! Ein anderes Thema ist das mit dem Blocken der Straße damit alle geschlossen einbiegen können. Das war zwar bei den Hinweisen dabei, hatten wir aber bisher noch nicht so richtig paktiziert. Können wir ja am Donnerstag Abend vor Ort noch drüber reden wie wir das angehen wollen (verhindern das die Gruppe zerreisst). Gruß Andreas PS Momentan fluche ich schon wieder über eine neue Vollsperrung auf der Samstagstrecke. Muß ich die Tour noch einmal anpassen.

Da es nicht mehr lange hin ist bis zum Treffen, rufe ich die Regeln für Kolonnenfahren noch einmal in Erinnerung. Und für Neulinge, die das erste Mal in der Gruppe fahren, natürlich ganz wichtig als Lektüre. Hier eine Webseite wo das bildlich schön dargestellt ist Gruß Andreas

Hallo Manfred, schauen wir mal wie sich das Wetter entwickelt --> Wetter Masserberg Gruß Andreas