Bastlwastl

griasdi vui spass beim wieder auf die Straße bringen! gruss Basti

heute mal den Affen raus gelassen

hallo evtl liegt genau da der hacken. korrodierte Steckverbindungen , Kabelbruch, lose gewordene kabel und schalter am Lenker,Zündschloss

schöne Tour ! bei mir geht nexte woch nach Tirol

BMW und Koffer 🥳 is aktuell ein Heißes Thema wenn wird es von den Herstellern angegeben zu OEm zubehörartikel. wenn da in einer Anleitung nichts anderweitiges steht dürfte es egal sein. die begrenzungen gibt es seit jahrzehnten und dienen der eigenen Absicherung um ein plötzliches taumeln bei hoher geschweindigkeit zu vermeiden. letztendlich gilt in DE richtgeschwindigkeit 130 🙈 und im ausland auch nicht schneller . somit eigentlich ein rein Deutsches Problem 🤷‍♂️

hier zu sehen

Hallo die Kurzen werden für einen Selbst ein wenig lauter als die Langen . ansonnsten is nicht viel um . gängige taschen gehen bei allen . habe eine H&B C-Bow halterung und die Rugged Taschen drann. geht problemlos is ja nicht Captain Amerika 😂

Griasdi Na dann weiterin viele tolle Kilometer mit deiner Neuen ! gruß Basti

Hallo hab ein CTek und ein festes Kabel an der Maschine/Batterie so Steck ich im Winter immer fröhlich durch die verschiedenen Mopeds umher ohne abklemmen oder Ausbau. gibt seit 15 Jahren keine Probleme egal welcher Hersteller oder Fahrzeug.

Hört sich gut an interessant wäre natürlich dann der unterschied zum OEM , sollten sie letztendlich mal verbaut werden.

Hallo zum Seitenständer sollte unten am Rahmen ein Runteisen sein wo der gummi hingehört oder drauf knallt . ich habe bei meiner LM2 nach dem Auspuffumbau eine Aluhülse gedreht und dorten aufgesteckt so das der Abstand Passt und das Alu halt abdämpft . besser als Eisen auf Eisen.... die federn sind so stark weil sie eben durch nen doofen Winkel ordentlich Schmackes brauchen um bei ner Bodenwelle oder nem Schlagloch nicht auszufedern.

Hallo so tat/tut meiner auch… normaletweise Endlüftet der Tank ja anderweitig und sollte druckunterschiede ausgleichen . nicht das ein schlauch unten wo geklemmt ist. bei mir hats dann den Sprit irgentwann mal rausgerückt .

hallo ich glaube nicht das bei den modernen Motoren eine Syncronisation im klassischen sinn noch möglich ist . Haben eine zentrale Drosselklappeneinheit bei der danach verteilt wird.

375mm ist OEM Länge

war das nicht angegeben? gibt es notmalerwrise in 22 ,Zoll,28 mm version.

ich mess später mal glaub es waren 375mm von lochmitte zu mitte

hallo, ich möchte Da noch dazu sagen. Dass die Werte der Hersteller immer von ganz zu nach auf angegeben werden. D.h. das Fahrwerk wird komplett zugedreht und anschließend mit den Klicks geöffnet. Des Weiteren ist es bei fast allen Fahrwerken und Herstellern so, dass selbst bei 30 Klicks beim aufdrehen ab der Hälfte eigentlich nichts mehr passiert. Auch gibt es inzwischen Fahrwerke, wo tatsächlich die Originalfedern zu straff ausgelegt sind, so dass man selbst bei dem oben erwähnten Gewicht von 110-120 Kilo ab und an eine weiche Feder benötigt anstatt einer härteren. Wie ist denn tatsächlich bei der neuen V 85 mit der Euro fünf Norm ist, kann ich aus mangels Motorrad nicht sagen

hallo Gängige Abgasanlagen kommen von Mistral Zard Agostini blinker muss man testen ob es die Elektronik mitmacht. gängig sind Kellermann und Motogaget spiegel werden unterschiedlich befestigt da am besten mal einfach bei Polo und Louis stöbern und wenn was gefällt hier nachfragen.

servus, viel Spaß hier im forum und Geduld bis dein neues Moped eintrifft Gruß Basti

Gedanken würd ich mir machen wenn die Geräusche auf einmal weg sind 😅

griasdi vui spass hier im Forum ! gruss Basti

griasdi vui spass hier im Forum! gruss Basti

heute auch mal zum plansee getuckert

Ez is do 👍 Schee schauts aus und besser wie bei uns die ganzen alten Ostfeilen wo sie gerade alle rausziehen

gefällt mir auch sehr gut 👍