Bastlwastl

griasdi vui spass mit deiner California gruß Basti

griasdi vui spass mit deiner Boba ! gruß Basti

also wegen mir könnten die rasten pauschal nen cm breiter und 2-3 weiter vorne sein ^^ mags inzwischen gemütlich . sportlich wirds erst mit stummel oder m lenker 😅 kann vieles deiner beschreibungen nachvollziehen . was aber gift ist für die motoren ist das angesprochene rumtuckern mit drehzahlen unter 1800/min. ohne last kein problem aber eigentich is alles unter 2000 und aufdrehen gibft für die lager . es wird einen gerne suggeriert wie bei den alten V2 anderer marken . weil auch der sound in dem bereich einfach schön ist . aber vom öldruck her is es eher gift . is ein thema das sich bei fast allen marken mit v motor heutzutage spiegelt . selbst die amerikanischen eisenschweine haben nicht mehr motoren wie vor 50 jahren .

stimmt , wie soll man denn sonnst wärend der fahrt kontrolieren ob der ganze unnötige schnickschnack am moped der umbedingt so aussehen muss aber beim fahren keinen interessiert noch da is und eben gut aussieht 😎

die taschen schaun richtig Edel aus ! ob sie nützlich sind ? wirsd du erfahren 😉 hab mich auch nach nen schönen tankriemen umgesehen . bin aber wieder davon abgekommen . nehme für tagestouren immer diesen Tankrucksack her . https://sw-motech.com/Produkte/Gepaeck/Legend+Gear/Tankrucksack/4052572034378.htm passt bei jeder drauf und ist ausreichen groß (1 mal erweiterbar) gibt ab und an neu und günstig in Kleinanzeigen egal , dir muss es gefallen . siehe ersten satz 👍

Griasdi vui spass mit deiner T5 ! gruß Basti

Hallo Mako danke für die Information ! hört sich ja gar nicht toll an 😐 mhh , da wirds aber mau im süddeutschen raum , oder gibts da noch den ein oder anderen fähigen "old Guzzi " spezialisten . die meisten wo ich kenne oder kannte gibts nicht mehr oder sind alterbedingt ausgeschieden über die Jahre .

griasdi vui spass hier im forum und viele Kilometer mit deiner neuen ! gruß Basti

Hallo Zusammen ich bin"war" jahrelang Kunde bei IMT in München . einer aus meiner sicht wenig existierenden kompetenten Ansprechpartner für Klassische Guzzis in DE und vor allen im Süddeutschen Ballungszentrum. jetzt ist seit fast nem jahr niemand vor ort anzutreffen. drinnen schauts aus wie immer und an der tür hängt ne nummer für weitere infos auf der niemand zu erreichen ist . hat wer mehr informationen was den da los is ? oder obs weitergeht ? wäre echt schade um diesen Betrieb.

Griasdi vui spass hier ! und tolle kilometer mit deiner V7 ja das mit BMW is so ne sache für sich. gruß Basti

bin auf deinen bericht gespannt wenn alles eingebaut und eingestellt ist wie sie sich geändert hat .

Griasdi schöne auswahl an Maschinen! viel spass hier im Forum Gruß Basti

gibt es sowas für die gemütlichen fahrer auch 2-5 cm vorverlegt ?

^viel spass mit deiner neuen V100 is ne tolle maschine ! gruß Basti

Hallo was mich da ein wenig irretiert bei der Feder/dämpfer geschichte wäre die auslegung derer bezüglich eines Sozius . dies sollte doch normalerweise direkt am Werk zumindest einigermassen passen . und nicht ich habe 100 kilo und es ist zu weich. sozia und gepäck werden doch eher um die 160 gerechnet und nicht ausgelegt für 78 ^^

viel spass mit deiner neuen ! habe mir vor Kurzen auch nach langer Zeit eine weitere Guzzi(v7) dazu geholt

Griasdi vui spass mit deiner neuen Errungenschaft . optisch eine Tolle Maschine und auch schön zu Fahren . gruß Basti

Hallo geht es expliziet um das Steuergerät oder die CDI ? diese Firma wurde mir auch schon mehrfach empfohlen https://rhelectronics.de/ vieleicht bringts dich weiter gruß Basti

viel spassund schöne Kilometer mit deiner neuen Maschine ! gruß Basti

Griasdi vui spass hier im Forum ! einerseits ärgerlich , doch auch wieder nichts spektakuläres wo dir bei anderen "premium" herstellern auch und noch mehr passieren kann.... das ruckeln ist/war bei mehreren ein thema ,gerade zur anfangszeit der 850er als sie rauskam und bei den reifen bist du selber schuld ^^ wichtig ist das sie spass macht 😀 gruß Basti

Griasdi vui spass mit deiner neuen Maschine ! ich mach demnächst auch mal ne Probefahrt um zu sehen ob sie so gut ist wie alle Behaupten Basti

Hallo i bin da Basti ,unter den Nick in mehreren Foren unterwegs. Leidenschaftlicher 2rad Fan seit Kindesbeinen und aktiver Motorradfahrer. Komme aus der gegend Nordufer Ammersee ein stück westlich von München. Habe seit 25 Jahren eine Alte DMB Agostini LMII in 2.Hand bei mir die immer mal mein Alltagsmoped war und so nebenbei Technisch überholt wird das sie wieder auf die Straße kommt für ihren Altersruhestand .Ansonnsten haben immer so zwischen 6-12 mopeds bei mir ihre Heimat. Angemeldet habe Ich mich zum allg.Informationsaustausch ,da vor kurzen eine blaue V7 Special mit eingezogen ist und ich eventuell noch auf die V100 Spitze 😎 desweiteren wird die sogenannte aktive Stammtisch Szene immer weniger um sich dorten auszutauschen oder technische Unterstützung zu erhalten/weitergebeben. beim Schreiben achte ich oft weniger auf Rechtschreibung und hochdeutsch ^^ da bitte um nachsicht ! so also , da bin I ! gruß Basti aka Bastlwastl hier mal ein altes Alltags Bild meiner LM , die neue V7 dürfte ja vom Modell her jeder kennen ^^