Bastlwastl

Hallo um Missverständnisse vorzubeugen. du meinst 4-5 Tausend nicht 4-5 Hundert? Es gibt Ganz ganz selten im Netz Meldungen das die Steuerkettenspanner nicht OK sind . ob es das ist und warum genau in dem Bereich , kann ich dir leider nicht Sagen. wichtig wäre vielleicht mal noch ne 2 Person mit hinzu zu ziehen um diesen das Problem erleben zu lassen. auch wurden schon mehrfach lose Blenden an Krümmer und Auspuff gemeldet. also wirklich Prüfen und nachziehen, einige konnten obwohl scheinbar fest nochmal ne 1/4 Umdrehung nachziehen und dann war Ruhe .

Griasdi vui Spass hier im Forum ! da bist du ja doch viel rumgekommen, sind mir auch alles bekannte Strecken. Auch heute noch teilweise schön zu Fahren. Vielleicht sieht man sich ja Ende nächsten Monat bei den Hallertauern am Treffen. gruß Basti

Vui spass auf deiner Tour! Auf ne Guzzi muss man sich erst Eingewöhnen aufgrund des Längs Eingebauten Motors und der Rotationskräfte. Gerade kalt ist das V7 Getriebe in den unteren Gängen ab und an echt Heftig zu Schalten... Genieß es einfach 🏍️

Glückwunsch zum Lappen ! Lass laufen die Kiste und mach dir kein Kopf, start stop is nicht für das Moped .

Griasdi vui spass hier im Forum ! gruß Basti

Danke ! frage aus dem Grund, weil ja oft der Zufall es will das sich durch solche infos vielleicht der ein oder andere Forumsuser direkt in der Nähe befindet . gruss Basti

Danke für die Info !

Griasdi vui spass hier im Forum ! Zwei tolle Maschinen zum Kilometer machen 👍 darf man Fragen wo aus Ba-Wü ? oder ist das zu Intim gruß Basti

dieser wäre ?

Danke ! dann ist es auf jedenfalls vollumfänglich eine gute Sache die sie da mit eingebaut haben.

Hallo Ohne da jetzt was Negatives Rein zu Interpretieren. Darf ich Fragen wieso und wie Oft ihr den aus welchen Grund die Bank Abnehmt? bei meinen Mopeds kommt das vielleicht 2-3 mal in der Saison vor.Wenn man hier Mitliest macht es den Eindruck jeden zweiten Tag Ärger mit der Sitzbank zu haben. grüß Basti

was ich nicht nicht gelesen/gefunden habe ist, ob die Traktionskontrolle auch in Kurven besser anspricht mit der IMU bei den neuen Modellen. bei meiner Triumph hat es mir mal den Arsch gerettet in Süditalien als plötzlich in der Kurve im Schatten eines Baumes nicht erkennbar feiner Sand auf der Straße lag... 😓 mir gefallen die alten Armaturen auch besser aber die Technischen Raffinessen sind schon wirklich ne feine Sache. man merkt das der Druck den die Konkurrenz aufbaut mit ihren technischen Spielereien auch die V7 in die aktuellere Neuzeit hilft.

Hallo eigentlich ist jeder Eingriff eine Verbesserung beim OEM V7 Standart Fahrwerk. Ich habe auch die Einsätze mitgemacht in der Gabel+ andere Dämpfer Hinten. ein Völlig neues Moped was da rauskommt.

dazu sollte man fragen wie alt sie ist ?

Schön ! viel Spass damit in Zukunft👍

Sollte ich es als Tagesgast schaffen, wann is den die Ausfahrt ?

wow die frage selbst beantwortet. dann is ja das Thema durch👍 schönes Leben noch

Das sieht man schon an der Polsterung das diese Bank nicht OEM ist und angepasst wurde. Ansonsten ist eine Kurze Vorstellung im entsprechenden unterforum immer eine nette Geste bevor man mit der Tür ins Haus fällt 😉 Grüße

Griasdi vui Spass hier im Forum! gruss Basti

für die Scheibe gibt ein Upgrade. meine zwar erst heuer gekauft aber Modell Ende 24 hat kein wackeln. Der Sound wird auch durch den Hrlm mit beeinflusst und unterschiedlich wargenommen. bin gespannt was der Händler sagt

Such dir in Kleinanzeigen welche taschen dir Gefallen und dann entscheide welcher Halter es werden soll. ich hab mein setup zu nem saugünstigen Preis in Kleinanzeigen zusammengesammelt.

Griasdi vui spass mit der Cali und viel Glück bei der Fehlersuche! gruss Basti

Viele KM damit wünsche ich dir !

Ja das Aussehen Polarisiert ! Zwar sehr Modern für alte Guzzi Fans aber dafür kein Einheitsbrei

Griasdi vui spass hier im Forum ! mit der TT hast nix falsch gemacht👍 die einen Lieben sie die anderen schütteln den Kopf ^^ gruß Basti