Bastlwastl

Wenn es OEM von Guzzi Angeboten und gekauft wurde ist es so wie mein Vorschreiben sagt. https://www.moto-guzzi-onlineshop.de/zubehoer/v85-tt-19-23/2093/original-oehlins-monofederbein-moto-guzzi-v85-tt?c=114411 Auch hat Öhlins eigentlich eine Super Beschreibung zu ihren Federbeinen. da eine Pauschale zu nennen wäre Lotto spielen. Ich würde dir wenn du mit der Beschreibung nicht klar kommst zu gängigen YouTube Videos raten die so ein Vorgehen erklären. weil das gut zu Beschreiben würde den Rahmen Sprengen und 20 verschiedene Meinungen hervorrufen die dann verwirren. Schreib doch wo du Wohnst ,vielleicht findet sich jemand der dir vor Ort helfen kann bei der Einstellung.

Die nutze ich nicht 😎

ein Höhenschlag bezeichnet eine bauartbedingte extreme Unwucht/Fertigungfehler an einem rotierenden Bauteil. D.h. es ist nicht die gängige Unwucht in der Fertigung Toleranz, sondern dass das Bauteil schlecht gefertigt wurde und somit beim drehen einen sichtbaren Höhenschlag aufzeigt. Alles Gute Beispiel, wenn ein Reifen aufgezogen wird und an einer Stelle nach dem aufpumpen nicht ordentlich in die Felge rutscht. Es gibt hierfür immer Vorgaben von Herstellern, wie viel Seiten und Höhenschlag zum Beispiel eine Felge aufweisen darf, um in der Toleranz zu sein. Auch gibt es leider bei den Reifen immer wieder Serien, die so ein Problem aufweisen.

Hallo es gibt bei fast jeden hersteller seitendeckel die so befestigt sind. Müsste man vergleichen und da zugreifen. hier mal ein beispiel https://www.cmsnl.com/de-de/products/grommet-side-cove_83551hm5730

Griasdi vui spass hier im Forum ! gruss Basti

würde als Wandplakat durchgehen 👍

hier im shop in italien https://www.guareschimoto.it/de/produkt/aluminiuminjektoren-deckung/

habe keinen adapter für dir guzzi nutze bei den anderen car scaner und es zeigt zumindest die gängigen sachen an bzw kann man fehler löschen

ich nutze solche Plattformen nicht. die Shirts schauen aber Toll aus 👍

Bis auf den Sumpfgleiter hast du Zumindest jetzt mal einiges an Modellen durchtesten können 👍

Der Sound ist Original schon ok so 👍 die Einspritzblenden wurden wieder geändert und immer noch aus Plaste ..... dann hoffentlich jetzt Reibungslose Touren mit deiner V7

Griasdi vui spass hier im Forum ! und viele KM mit deiner V9 is ne tolle Maschine. 👍 gruß Basti

Auf den ersten Blick eine Mischung aus Honda CBF und MV Agusta Veloce , Mit Kirmesbeleichtung 🤡 Was mir gefällt ist der Polierte Motor 👍 Habenwollen Reiz ? eher nicht Jeder hat sein eigenen Geschmack

ich war mit den Brigestone bis jetzt immer zufrieden auf den Alteisen .

Griasdi vui spass im Forum und vui Kilometer mit deiner V7 👍 gruß Basti

Viel Verständnis , viel Kopfschütteln mit Happy End 👍 Auch andere Marken glänzen mit ihren schlechten Support und mangelden Ersatzteil Lieferungen….. leider.

das sieht aber auch nur auf dem Foto bezüglich der Belichtung so aus

Beides Schöne Maschinen 👍 Dann viel spass hier im Forum und tolle Kilometer mit deiner neuen ! grüß Basti

was mir noch einfällt. eventuell (sollte eigentlich nicht sein) hat der Starkregen was mit der Fehlermeldung zu tun ? auf jedenfalls am Service mit Ansprechen und auch selbst mal die Steckverbindungen allem. auf festen Sitz Prüfen.

ich kapier auch das Tohuwabohu mit den Scheiben nicht. wärs aus Blech gehts als Anbauteil durch und interessiert niemand solange nicht scharfkantig. kaum is es Kunstoff geilt sich jeder auf .

war bestimmt ne tolle Tour ! schöner Bericht und Bilder. 👍

nr3 ist geschalteter Strom für einen zusatzverbraucher.

vergiss die Bremsflüssigkeit nicht !

So Umbauten sind Essenziel wenn man nicht damit klar kommt. Hatte auch mal ne Schwere Maschine und da War der OEM so heftig das ich Schultern und Nackenschmerzen bekam. War drauf und dran sie Abzustoßenden anderer Lenker wirkte Wunder auch für die Handgelenke. Wie immer, OEM und Leiden oder lieber Spaß haben.

ich bin da eigentlich kein tüpferlscheißer aber bitte +65 km/h ??? das könnte man tatsächlich anfechten.., egal, ich nehms auch hin wenn se mich ab und an mal ja nicht zu unrecht um Trinkgeld bitten 😇