Bastlwastl

Super Nervig sowas …. Da fällt man vom Glauben ab. zumindest das Positive daran ist das man sieht das jemand drann war 😅

ich hätte da auch keine ruhe dabei . schwierig ist es deswegen weil man ja nicht weis wie lange das zeug da schon drinn Liegt ? von Anfang an ,erst seit kurzen ? bleibt nur das zerlegen und Bestandsaufnahme. Pauschall alle Lager wechseln würd ich nicht sondern eben sehen was los is und dann den Bedarf wechseln. wenns nichts Zermalen hat, sollts kein Problem sein. wenn doch dann lieber grundreinigung und Lagertausch.

ich hoffe doch das jeder an seinen Moped vorher mal nachsieht bevor man Blind irgendwelche Stopfen bestellt.

würde wenn zu Mistral raten . da gibts meines Wissens auch leisere Dämpfer. ob es dem Motorlauf gut tut ???? deine Wohnsituation kennst nur du. ich geb bei sowas n Scheiß auf meine Nachbarn ! Ja wir verstehen uns, trotzdem machen wir alle was und wann wir wollen. Leben und Leben lassen,darum der Hinweis auf „Deine“ Wohnsituation Kommentare zu was,wie,wo,warum anderer Menschen lösen nicht dein Problem .

Griasdi Stefan da hosd ois richtig gmacht ! wern ja alle ned Jünger. vui spass mit der TT gruss Basti

Griasdi vui spass mit deiner V7 ! ein Sicherheitstraining is ne gute Sache 👍 leider gibt es keine Trainings die einen den Täglichen Alltag mit diesen komischen "Mitmenschen" lernen lassen. gruß Basti

Echt interessant wie man von einen verlinkten Video wo sie Zeigen das ein Werk modernisiert wird zu Themen wie Zulassungsstatistiken von irgendwelchen Joghurtbechern kommt. 🤔

Griasdi vui Spass beim Schrauben ! gruß Basti

schöne Tour 👍 ich hab direkt an der Strecke nen tollen Tip als Ergänzung fürs nächste mal, wo man sich selbst bei super Hitze Abkühlung verschaffen kann und auch noch was zum Sehen bekommt. selbst mit Mopedklamotten. In Fondo am Lago Smeraldo! direkt am schönen See hinter der Pension geht an nem kleinen Staudam ne Treppe in ne schlucht runter wo der Bach gemütlich bis ins Dorf runter läuft. is gemütlich und nichts Steiles. https://maps.app.goo.gl/ThuoZ6h1sNV46zen7?g_st=ic Wer Lust hat für die nächste Tour

Das denk er durch die Langjährige Gehirnwäsche seiner Frau 😂

@ boris Bis zum letzten Update war es das doch auch. jetzt is es anders 😂 @Cloanto schön das sich was tut diesbezüglich. viele sorgenfreie Km !

@Guggl der Verkaufsgrund war meine Umgebung die den Einsatz erschwärte… deswegen nach langen zögern der Verkauf. war ein Kemper mit ordentlich Austattung brachte ja auch wieder gut Geld. Da fällt der Verkauf nicht so schwer.

Mit ca 2500 euro bist du dabei . Gab schonmal ein thema dazu

ich hab mein Pedersen letzten Herbst verkauft . fürs Hügelige n Alptraum. Ansonsten absolut Cooles Fahren!

zur Beruhigung kann ich noch sagen Ne Triumph Scrambler 1200 brät dir den rechten Schenkel weg und die Ducati Multistrada hat ordentlich Sitzheizung. im Sommer is heiß und im Herbst/Winter freud man sich darüber 🥰

ich hab den Griff zur Stelvio noch nicht bereut 😉 bei der Mandelo machen die OEM Reifen viel aus bezüglich des Sturen Lenkverhaltens. war damals auch erschrocken wie zach sie in die Kurven geht.

darf ich fragen welches Angebot es war ? ich sondier ja auch den Markt immer. genau deine Erfahrung lässt mich immer zögern bei so nem Model wenn man auf den Bildern schon die verschiedensten umbauten der letzten 50 jahre sieht .

is mir noch nicht negativ aufgefallen. wo sollte man es den hinleiten und was kühlt dann die Anbauten zwischen den Zylindern?

Griasdi vui Spass hier mit dem seltenen Stück! Lies dich Bitte gut ein bezüglich des Wartungsstaus , das Spart viel Ärger auch wenn es einiges an Arbeit macht. Dafür hast du dann lange viel Freude damit. gruss Basti

ist eigentlich bekannt das Honda in IT Mopeds baut. Aus Spanien kommen auch ein paar von HM (Montesa) https://www.hondaitaliaindustriale.it/en/production-core/

das Problem ist halt das der Mist irgendwo hin muss. weil vorgeschrieben. es ist eine Kompromisslösung weil die die eigentliche Linie des Motorrads nicht stören soll. wie oft werden auf Messen und Vorstellungen Mopeds gezeigt die keinerlei Zubehör für die Straßenzulassung haben um die tolle Linie zu zeigen und anschließend wenn sie beim Händler stehen bekommst n Brechreiz bei der Umsetzung der STVO teile .....

Das Modell würde mich auch noch mal Reizen. Auf den alten Modellen Sitzt man mehr im Moped als darauf. des merkt man sofort wenn man den direkten Vergleich hat. Immer wieder mal Hand anlegen muss man dabei trotzdem, die EFI sind da noch Sorgloser als dieses Modell. Optisch ist die Retro aber wesentlich Hübscher und Klassischer 👍

Griasdi vui Spass hier im Forum ! Der Schaltschlag , ein Dauerthema seit beginn des Schaltgetriebes 😁 gruss Basti

Griasdi vui spass hier im Forum ! jetzt drückt es die Ösis aber rein die Tage 😁 Viel spass und Geduld bis das Moped bei dir Steht. grüß Basti

Wurde Gestern veröffentlicht. https://www.youtube.com/watch?v=Fp4WVraRifM