holger333

Moin und Willkommen im Forum. Auch gute Hilfe kommt schon aus dem Forum, dafür musst Du nicht 65 km fahren 😂 aber Spass bringt eine Guzzi schon beim Fahren. Glückwunsch zur Guzzi. Gruß aus dem schönen Südwesten... den besten Wein gibt es bei uns. Gruß Holger

und bald geht`s nach Mandello del Lario 🤩

Moin Dieter, Willkommen im Forum und Glückwunsch zur Guzzi Stone. Den Westen mal wieder verstärken 😉 mit einem der schönsten Motorradgebiete Deutschlands. Gruß Holger

Moin Jörn, Du bist noch neu im Forum. Keiner macht hier ein sehr gutes Motorrad, eine Moto Guzzi V85 TT schlecht. Für Moto Guzzi ist die V85TT ein Verkaufsschlager; in der Historie ist es eine der meistverkauften Guzzi`s. Über 4000 Modelle haben seit 2019 das Werk verlassen. Den aktuellen Artikel von Motorrad News,, 9-2023, habe ich an anderer Stelle besprochen und darauf hingewiesen. Man lobt insgesamt die hohe Qualität und das Paket V85 TT. Einfacher Aufbau, Motorlauf, Handling, Verbrauch, Verarbeitung. als minus stehen nur: Durchzugschwäche bei Beladung oder 2 Personen und Offroad Eignung. Also ein tolles Resumee. Betont wird die Wertstabilität und Zuverlässigkeit. Dagegen gab es bisher nur 2 Rückrufe...von relativ wenigen Fahrzeugen. Einmal Kardanölundichtigkeiten einiger der ersten Euro4 Modelle und jetzt der aktuelle Rückruf der Einlassventile, wo es weltweit um 553 Motorräder geht. Leider treffen die hohen Gesetzesvorlagen in Bezug auf Abgasverhalten alle aktuellen Fahrzeuge. Besonders leiden 2 Zylinder, wo eventuell zu mager laufen (müssen). Dadurch kann es zu Konstantfahrruckeln kommen; mal zum Klingeln, wenn zu wenig Oktan getankt wurden. Daher SuperPlus u.a. Die Gesamtölmenge ist leider auch ein Thema, die bei diesem Motorkonzept fast grenzwertig ist. Dadurch ist ein zusätzlicher Ölkühler hilfreich, wenn man solche Fahrsituationen öfter hat. Z.B. im Hochsommer, Gebirge und 2 Personen oder volles Gepäck. Entgegen z.B. bei bmw geht es schnell um mehrere hunderttausende Motorräder um Hinterachsträger, Bruch von Getriebewellen, Ringantenne u.v.m. Wenn man HIER im Forum darüber berichtet, kommen plötzlich Einige aus der Versenkung und jammern, das man darüber berichtet. Garantie und Kulanz muss jeder Hersteller machen und sei sicher, diese werden bei allen Herstellern auch kräftig benutzt. Also insgesamt ein sehr gutes und Schönes Motorrad von Moto Guzzi. Gruß Holger Ps,; noch Eines: dieser Forumsbeitrag ist vom Herbst 2019... also damals nachgefragt, wie es um die ersten Besitzer gestellt ist; ob es Probleme und Erfahrungen gibt...

Moin Franjes, schön das es sich so aufgeklärt hat und so ist Deinem Getriebe nichts passiert. Sicher bringt die richtige Viskosität auch Ergebnisse. Weiter gute Touren wünscht Holger

Moin Harro, muss auch nicht, das ist die Aufgabe Deines Händlers... oder meiner obigen Empfehlung. Gruß Holger

und das 3. Stück: Gedächtnisfahrt 2016 Isle of Man, Legacy Lap unter tausenden von Motorradfahrern... die Begeisterung der Inselbewohner kann man überall sehen, es wurde gewunken, alle Vorgärten besetzt, alle Generationen standen und applaudierten: eine kribbelnde Atmosphäre viel Spass beim ansehen Gruß Holger

ein weiteres Stück auf der geilen Insel: moin wer noch etwas mehr die Insel kennen lernen möchte... kann heute von Calw of Man mit nach Peel fahren http://www.smilies.4-user.de/include/Froehlich/smilie_happy_011.gif eine Insel die sich lohnt... Gruß Holger

Moin , heute abend nochmal in meinen youtube Filmen wieder gefunden... selbst mit `ner ollen bmw K75 S kann man auf der Isle of Man schnelle Runden drehen, wenn man die Streckenkenntnisse hat. in 2016 "musste" ich einmal mit diesem alten Bike fahren und ein wenig räubern 😇

Moin Harro, nimm nach dem Urlaub von Wieser einfach mal Kontakt auf. https://www.motorrad-wieser.de/ 21.8. - 4.9 in Urlaub ( und dran denken, es ist nicht Dein Verkaufshändler 😇 somit würde ICH sehr höflich und freundlich anfragen und beim Erstbesuch ein paar Kaffeestückchen dabei haben ) Für Dich ist es auch nicht weit weg... frage einfach mal an. Wenn, ist es wirklich Einer der Besten. Das mit dem Motorlauf ist das eine Thema... aber noch wichtiger, die Fahrbarkeit; da stimmt dann wirklich etwas nicht - Lenkkopflager wäre die erste Idee. Gruß Holger

Moin Mako, auch ein super verlinktes Video. Gruß Holger

sicher ein wichtiger Hinweis 👍 Gruß Holger

Moin Harro und Willkommen hier. Ja, auch ich denke, es wird mit dem Lenkkopflager zusammen hängen... bei welchem Händler bist Du Kunde? ansonsten: der Weg zum Wieser, nach Hinterweidenthal lohnt sich, einer der Besten im Umkreis. Nur hat er vom Wochenende erst einmal 14 Tage Urlaub. Wenn Du einen Hauptständer hast: aufbocken, hinten runter drücken und 2. Person macht den Lenkeinschlag und Du siehst, ob es dran liegt. Gruß Holger

Moin Mako, auch hierfür Danke... auch wenn es für die Anpassung zusätzliche Investitionen nötig macht, kommen so - ohne Tuning - mehr PS zustande. Echtes Tuning kostet wesentlich mehr. Ob es aber die kleinen Guzzi`s verkraften... gerade wegen den ausgereizten Federelementen...und der einzelnen Bremsscheibe? bleibt fraglich. und Eintragungen sicher nicht möglich... Gruß Holger

Moin Mako, DANKE für den Link; ich kannte diese Seite noch nicht. wenn man möchte: lernt man immer wieder dazu 😉🤩 ich finde solche Info`s immer sehr gut. Gruß Holger

Moin Jörg, Danke für Deine Fahreindrücke der V100; hier ein Beispiel ( auch wenn leider die Entwürfe von Oberdan Bezzi nicht von Moto Guzzi sind...) Gruß Holger

gerne Martin und Dir schöne Fahrt und nicht vergessen: ein paar Bilder von unterwegs 😉 Gruß Holger

jedoch: Papier oder Internet ist geduldig...oft auch nicht so aktuell... mach es Dir nicht so schwer, sondern sprich konkret Deinen Händler auf die Rückrufnummer an. Auch wenn nicht, beobachte unbedingt die Geräusche...ich bin mir nicht sicher, ob der Kreis der Betroffenen größer ist. Denn in dem Artikel aus der Motorrad News schreibt man auch von 553 Motorräder der Moto Guzzi V85 TT auf allen Märkten... Gruß Holger

Moin, so mutt dat 👍 genau so klingt eine V7 Special, völlig ok. Wenn Du nichts hörst...(mechanisch) dann ist was faul, dann wurde zu knapp eingestellt 😉 Wichtig: mache frisches Öl rein, am Besten die Ölwanne zuvor ab und komplett reinigen. Dann gute Fahrt. Gruß Holger

Moin Uli und Willkommen im Forum. Mit einer California hast Du nichts falsch gemacht, Glückwunsch zur Entscheidung. Bilder sind immer gerne gesehen und stell all Deine Fragen hier ein, es wird Dir geholfen. Gruß Holger

Moin, stell auf alle Fälle das korrekte Ventilspiel ein; so wie Commander es geschrieben hat. Ich denke auch, das diverse Teile schon eingelaufen sind und somit die Geräusche erhöht sind. Aber fahr jetzt erst einmal. Gruß Holger

Moin Frank, Danke für Deine offene Antwort, zum Thema Röth, Motobecane und am Anfang Aprilia. Das waren noch die richtigen Vorgehensweisen für Deutschland. Ja, erinnere Dich bitte auch an meine Aussagen zur bmw F750 😉😇 als Nachfolgerin zur Guzzi ich denke, das ich Recht behalten habe... anhand Deiner nur kurzen Besitzzeit 😳🤩 Gruß Holger

sicherlich nur über Deinen Händler, den Du auf diesen Rückruf konkret ansprichst. Selbst in dem Artikel von Motorrad News schreibt man, das sich Moto Guzzi - sprich Piaggio und das KBA auf Details nicht eingeht. Gruß Holger

Moin Frank, ja, den ständigen Wechsel Deiner Motorräder habe ich in den letzten Jahren verfolgen können. Richtig "sesshaft" bist Du nicht geworden 😇; kenne Dich ja nicht von ganz früher, ob Du es jemals anders warst😉 Aber es ist ja auch Deine Art zu verkaufen und neu zu kaufen. Jedem das Seine, völlig ok. 👍 Nur dachte ich, das Du Deine V85TT noch immer im Besitz hattest; konnte man nicht raus lesen. Ja, die heutige Zeit ist leider eine Andere geworden, aber wie Du sicher im Forum gelesen hast, finden Einige die Mutter Piaggio prima und verteidigen sie, wo immer es sein soll. (oder nur um eine andere Meinung zu schreiben) Die feste Partnerschaft, wie sie noch beim Röth aufgebaut und gepflegt wurde ist lange, lange her. Viele kennen diese Namen und Personen schon nicht mehr, und später auch die Jahre bei Motobecane waren verbunden mit Zusagen und auch einem Kundendienst, der Händler aufsuchte um gemeinsame Lösungen zu finden. Heute bekommst Du als Kunde einer Moto Guzzi nicht mal einen Ansprechpartner von Moto Guzzi in Deutschland; Du verhungerst auf ital. Service Seiten im Internet... Einen Kundendienstmitarbeiter der die Guzzi Händler aufsucht, gibt es auch schon lange nicht mehr. Dann die "neuen Händler"... aus Piaggio Rollerhändler rekrutiert, überwiegend auf sich alleine gestellt. Oder dieses Fabrikat Moto Guzzi als eine der kleinsten Marken bei einem Mehrmarkenhändler... alles nicht gerade förderlich für eine gute Kundenbeziehung. Woher sollen solche Händler, die kaum die Modellpalette kennen, nur die meist abgefragten Modelle mal ordern, wenig davon als Vorführer fahren lassen... auch das Wissen haben, oder verstehen, wie man einen Guzzi Kunden, der ein Motorrad kauft, was bis 19.000 Euro kostet, bedient? Ein Roller hört meistens bei 7000 Euro auf. Wenn Du auf solche Händler stößt.... ist die Beziehung, die auch Du von früher kennst, nicht vorhanden. Glücklich derjenige, der einen der alten, erfahrenen Händler in seiner Nähe hat. Aber auch daher fahre ich lieber 120 km als 12 km um die Ecke. Gruß Holger