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ZONGSHEN ZONSEN YOMI 125 CRUISER Kleine Sensation – Automatik-Chopper als 125er Die Yomi 125 vom chinesischen Piaggio-Partner Zongshen sieht aus wie ein leicht geschrumpfter Custombike-Chopper. Obendrein ist ihr luftgekühlter Viertakt-Einzylinder-Motor mit einem stufenlosen Automatik-Getriebe kombiniert, wie wir es von Rollern kennen. Seit ungefähr 3 Jahren hatte man in China gespannt auf dieses spezielle 125er-Modell gewartet. Im August 2023 kam die Zonsen Yomi 125 dann endlich in den Handel. Angetrieben wird der im klassischen Chopper-Stil arrangierte kleine Cruiser namens Yomi nicht von einem V-Twin, sondern von einem liegend eingebauten Viertakt-Einzylinder-Motor. Mit 124 Kubik bleibt der ganz knapp unter der international gesetzten 125er-Marke. Luftgekühlter Einzylinder mit rund 8 PS und 85 km/h Als Spitzenleistung des technisch einfach aufgebauten, luftgekühlten Triebwerks nennt Zongshen/Zonsen unspektakuläre 5,8 kW (rund 8 PS) bei 8.000/min, als maximales Drehmoment magere 8,8 Nm bei 6.000/min. Immerhin 85 km/h Höchstgeschwindigkeit soll die Yomi damit erreichen. Leichtkraftrad für A1 und B196 Mit diesen Eckdaten entspricht die Zonsen Yomi 125 der europäischen Leichtkraftrad-Kategorie. Hierzulande dürfte sie also ab 16 Jahren mit Führerscheinklasse A1 oder mit der Pkw-Führerscheinerweiterung B196 gefahren werden. Zonsen Yomi 125 mit Automatik-Getriebe (CVT) Umso leichter macht es die Yomi 125 Anfängern und Anfängerinnen, weil sie keine Schaltung hat. Weder ein Kupplungshandhebel noch ein Fußschalthebel ist vorhanden. Zwar läuft der Hinterradantrieb klassisch per Kette, davor ist jedoch ein stufenloses Automatikgetriebe (CVT) angeordnet, wie von den meisten Rollern bekannt. Niedrige Sitzhöhe, wenig Gewicht, kleiner Tank Ebenfalls anfängerfreundlich ist die sehr geringe Sitzhöhe – angeblich nur 65 Zentimeter – sowie das sehr geringe Fahrzeuggewicht – angeblich nur 113 Kilogramm. Ob die 113 Kilo vollgetankt gelten, ist unklar. Doch in den Benzintank passen sowieso nur 6,5 Liter. Chopper mit Starrrahmen-Look Den urklassischen Starrrahmen-Look am Heck täuscht die Yomi 125 auf ähnliche Weise vor wie ihre großen Vorbilder von Harley-Davidson, Triumph oder BMW: mit unter der Sitzbank versteckten Federbeinen – in diesem Fall sind es zwei nebeneinander. Schicke Custombike-Räder Proportional passend erscheint das kleine Hinterrad mitsamt dem Reifenformat 140/70-13. Die Standard-Telegabel unter dem hohen Lenker vorn führt ein ebenso schön inszeniertes Aluminiumguss-Rad mit vielen silbern polierten Speichen und dem schmalen Reifenformat 80/90-17. Dazwischen ergeben sich 1.425 Millimeter Radstand – absolut eher kurz, relativ indes lang. Scheibenbremsen noch ohne ABS Je Rad ist eine Scheibenbremse vorhanden. Allerdings erwähnt Zongshen/Zonsen kein ABS. Das, zumindest am Vorderrad, oder alternativ ein Verbundbremssystem (CBS), wäre Voraussetzung für die Straßenzulassung in der Europäischen Union. Ob und gegebenenfalls wann Piaggio-Partner Zongshen/Zonsen das plant, ist noch nicht bekannt. Zonsen Yomi 125 in China ab circa 1.300 Euro In China wird die Yomi 125 seit August 2023 ab 9.980 Yuan, umgerechnet circa 1.300 Euro, angeboten. Entsprechend spärlich fällt die Ausstattung aus: kleiner Zeigertacho mit integrierten Digitalanzeigen, das war’s. Auf LED-Leuchten rundum sowie schicke Details müssen Yomi-Fahrer und Yomi-Fahrerinnen dennoch nicht verzichten. Außer den Rädern mitsamt Wave-Bremsscheiben fallen die ebenso schön gemachte Sitzbank sowie die klappbaren Sozius-Fußrasten auf.

Moin Leonardo, Willkommen im Forum und Glückwunsch zur Moto Guzzi. wünsche Dir viel Fahrfreude. Gruß Holger

Moin, nur als Bitte und Hinweis an Kevin: wir halten es hier auch mit freundlichen Formulierungen. Gruß Holger

Moin, durch das Unwetter sind noch einige Pässe gesperrt. Hier ein Link für aktuelle Pässe Befahrbarkeiten und Sperrungen https://alpen-paesse.ch/de/ https://www.alpenpaesse.de/alle-ziele?land=ch&region=graubuenden Gruß Holger

https://www.tt.com/artikel/30863193/schwere-schaeden-hoffen-auf-entspannung-das-war-der-hochwasser-tag-in-tirol

Danke Renè, wir werden es schaffen 😂 egal auf welchem Weg. Gruß Holger Ps.: und nicht nach dem Motto einer älteren Dame - sondern wirklich und wir selbst machen es 😍

Moin Commander, unsere Beiträge haben sich gerade überschnitten... lese mal meine Antwort dazu und auch Fredl. Gruß Holger

Moin, bei den CARC Modellen sind es tatsächlich oft die Reaktionsstangen-Gummielemente-Lager. Aber wenn die erneuert wurden? Bei meiner GRISO hatte ich zuvor auch den Verdacht, angeregt durch einige Beiträge in Foren. So fuhr ich zu meinem Händler Wieser. km Stand 30.000. Der prüfte sie und erklärte mir, das sie "wie neu" sind. Dann fuhr er ausführlich Probe. Anschließend wurden die Drosselklappen synchronisiert: ERFOLG !!! parallel sorgfältiges Einstellen der Gaszüge. danach habe ich KEIN Geruckel mehr! Bei mir störte es mich, wenn ich z.B. in einen Kreisverkehr fuhr.... vom Gas ging und aus dem Kreisverkehr wieder beschleunigte... ruckeln, wie Lastwechselreaktionen. Jetzt: alles perfekt. Gruß Holger

Moin, ACHTUNG für alle, die nach Mandello fahren werden.... Anreise über den Splügen und Nachbarpässen momentan gesperrt wegen Erdrutsch und Unwetter. Da es seit ein paar Tagen regnet gibt es verschiedene Sperrungen aufgrund von Erdrutschen oder Überschwemmung. Dies kann sich alles bis zum Tag Ihrer Anreise wieder ändern. Sie sollten unbedingt immer folgende Webseite kontrollieren: so geplant: https://www.google.com/maps/dir/6820+Frastanz,+Österreich/Mandello+del+Lario,+Lecco,+Italien/Splugen+Pass,+Madesimo,+Sondrio,+Italien/@46.5820006,8.803778,9z/data=!3m1!4b1!4m25!4m24!1m10!1m1!1s0x479b37808d2098cf:0xa34ea903e2de5516!2m2!1d9.6311797!2d47.2170959!3m4!1m2!1d9.3555706!2d46.482401!3s0x4784f44a74e92bfd:0x3f6d8df9b8cac15d!1m5!1m1!1s0x4784194321d3394f:0x2ca8160d427ca101!2m2!1d9.3177385!2d45.9138699!1m5!1m1!1s0x4784f42cae30895f:0xa032fd211c57af0d!2m2!1d9.3333333!2d46.4833333!3e0?entry=ttu und diese Alternative: https://www.google.com/maps/dir/6820+Frastanz,+Österreich/Mandello+del+Lario,+Lecco,+Italien/@46.5072167,8.0392537,8z/data=!3m1!4b1!4m14!4m13!1m5!1m1!1s0x479b37808d2098cf:0xa34ea903e2de5516!2m2!1d9.6311797!2d47.2170959!1m5!1m1!1s0x4784194321d3394f:0x2ca8160d427ca101!2m2!1d9.3177385!2d45.9138699!3e0?entry=ttu diese Sperrungen sind aktuell: http://www.strassen.gr.ch/sites/strassenzustand/karte.html Gruß Holger

Moin Thomas, Willkommen im Forum und Glückwunsch zur Treue mit Deiner Le Mans 👍 35 Jahre Treue und kein Ende, eine schöne Guzzi-Liebesbeziehung. Sicher hast Du noch weitere Info`s oder später mal eine kleine Lebensgeschichte über Dein Fräulein Lehmann, die uns interessiert. Gruß nach Hamburg von einem ex-Hamburger Holger

Moin Corinna, besten Dank für Deine Informationen; so können andere V100 Mandello Besitzer sich diese Daten merken...nachlesen. Gruß Holger

Moin, kleine Korrektur 😉 Peter nun doch mit V7 700, wie ursprünglich geplant 😇😍

Moin Reiner, Danke - schöne Bilder der tollen Pässe unsere Anreise geht in 6 Tagen los... nach Mandello und egal, ob es mal regnet... Die Sonne kommt in Italien, egal ob draußen oder im Herzen 👍 Gruß Holger

Moin Daniel, Willkommen im Forum und alles richtig gemacht 👍 auch mein Einstieg auf einer Moto Guzzi war schon mit 20 Jahren... nur ist es schon eine "zeitlang" her😉 Hier war meine 1. als ich 20 Jahre jung war und meine GRISO heute: Gruß Holger

Moin, bei meiner 30.000 km Inspektion habe ich einen neuen Öldruckschalter einbauen lassen. Zuvor hatte mein Händler den Druck gemessen, sich dazu ein Spezialwerkzeug gebaut. Alles war ok, der Druck völlig korrekt. Also nur der Schalter. Auf der letztjährigen Rückfahrt aus Mandello, hatte ich ein paar Mal beim Hochbeschleunigen und auf einem Stück Autobahn mit 140-150 km/h (das kostenfreie Stück vor der deutschen Grenze und schnell wieder vergessen 😇 ) ein Aufflackern gehabt. Seitdem alles gut. Gruß Holger

Moin, hier ein Bericht ( leider nur Ölwechsel ) über eine GRISO mit + 190.000 km viel Freude beim Ansehen Gruß Holger

Moin Walburga, Willkommen im Forum und zeige uns bitte Deine Guzzi`s; auch das Gespann möchte ich sehen. Gruß Holger

das ist die...mit den über-dicken Eutern 😂 steht daher das TOI TOI daneben? 😉 Gruß Holger

Moin Marc, jede Guzzi ist schön und nicht immer muss man sie verändern 👍 Deine sieht in der Farbkombination auch sehr schön aus. Gruß Holger

Moin, vorm Al Gehzz werden wir uns sehen können 👍 allen eine gute Anreise. Für uns: egal was für Wetter Mandello del Lario ist immer ein Genuss... und Achtung: vor den letzten KM aufpassen, da werden alle Guzzi`s schneller 😇😂 auf der Landstraße auf die gelben Standkästen aufpassen...die sind alle bestückt. 😵 lieber eigene Foto`s machen, die sind preiswerter🤩 Gruß Holger

https://www.facebook.com/dukevideo/videos/824444599234331/

das Programm für 2023 https://motoradunomandello.com/programma/

Moin Franjes, meinen Glückwunsch zum Tausch. Gefällt mir auch optisch besser und ich denke, Du wirst auch vom Fahrgefühl mehr Freude haben. Gruß Holger

Moin Torsten, so sehen beste Bergbilder aus... und Deine schöne Guzzi zeigt, das Du mit dem Motorrad dort bist 👍🥰 Moto Guzzi in ihrem Element. Gruß Holger