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Moin, der einfachere, schnellere und sichere Weg ist der zum Lackierer. Jede gute Lackiererei mischt Dir die passende Farbe. Ein Lackteil dabei und er kann es anmischen. Gruß Holger
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Moin Kevin, Willkommen im Forum und viel Freude mit den vielen ccm 😉 Gruß Holger
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Moin Rascas, genau so habe ich es empfunden, siehe meine obige Schilderung. KEIN Ruckeln, spielerisch zu fahren und stabil und sehr leichtfüßig in die Kurven. Wieselflink, easy und sicher zu fahren. Erst ab 140 wird sie leicht um die Hüfte... Mir ist die Federgabel Dämpfung zu weich, schon beim Ansehen der Bremsscheibe federt sie runter. Normales Super E5 ist drin, auch kein Klingeln. Diese Guzzi hat jetzt 2300 km als Vorführer gefahren. Gruß Holger Ps.: ich fahre aber nicht 3 km mit Tempo 30 und gleicher Drehzahl...unterhalb der 2300 Upm und humorvoll geschrieben: der rechte Griff ist ein GasDREHgriff 😂
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was mir nur aufgrund Deiner Antwort aufgefallen ist: wie hast Du sie aufgebockt? um das Lenkkopflager zu prüfen? sie hat doch keinen Hauptständer... oder hast Du einen als Extra geordert? Aber egal, lass alles beim Termin prüfen; danach freust Du Dich auf Deine Guzzi. Gruß Holger
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Moin Harro, eine kurze Info für Dich: habe heute die aktuelle V7 850 gefahren und morgen wieder zurück. Immerhin rund 120 km pro Strecke. Als Ersatzmoped für meinen Service an meiner California II. KEIN Kontstantfahrruckeln beim Vorführer... ( aber meine Hand dreht auch immer ein wenig am Gasgriff 😉) nein - absolut ok 👍 lass die Kleine aber auch immer ab 2500 Upm beschleunigen, drunter ist kaum was vorhanden ( Unterschied natürlich spürbar, wenn man die Großen Guzzi`s kennt ) liegt natürlich nicht so ruhig wie eine große Guzzi und bei 140-150 km/h wird sie schon leicht...im Fahrwerk Aber einlenken und Kurven fahren, wie ein Fahrrad mit stärkerem Motor. Also wieselflink um die Kurven und dabei völlig easy und sicher zu fahren. Ich denke, der Weg und der Termin lohnt sich für Dich in Hinterweidenthal. Gruß Holger
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Moin Alex, Willkommen im Forum und ich wünsche Dir viel Glück bei Deiner Auswahl. Gruß Holger
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Moin, nochmal einen echten Vergleich: meine GRISO zur 30.000 km. Inspektion nach Wartungsplan, Zusatzarbeiten Öldruckschalter erneuern und Einspritzung synchron stellen. Drosselklappe musste neu justiert werden. Alle Flüssigkeiten wurden getauscht. incl. Probefahrt. 48 AW; incl. Ersatzmoped Einzig mein Öl hatte ich extra dabei. 660 Euro. Für mich völlig ok. Eine gründlichere Arbeit kann nicht weniger kosten. Gruß Holger Ps.: und diese Arbeitskosten sind in einer kleinen Stadt; sicher kosten die Arbeitskosten in München, Hamburg, Berlin einiges mehr.
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Danke 👍 superschöne Bilder und supertolle Bikes 👍🤩 Hast Du auf der V100 einen anderen Sitz drauf? Gruß Holger
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Moin Corinna, bei den vielen guten Begrüßungen ist ja fast "etwas" untergegangen 😉 Hier im Forum freuen wir uns immer über Fotos... gerne Deine rote V100 Mandello, aber auch die beiden Aprilia`s sind schön zum Ansehen. Vielleicht kann man diesen Wunsch noch erfüllen? 🤩 Gruß Holger
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'...und so geschah es...', mit den besten Grüssen aus Böhmen!
holger333 replied to Shash's topic in Bildergalerie
Glückwunsch und immer gute Fahrt und Spass mit Deiner Guzzi. Gruß Holger -
Moin Stefan und Willkommen. Leider kann ich Dir mit den Gesuchten Personen nicht helfen. Schön zu sehen, das Du / Ihr Eure Guzzi für Touren und Reisen einsetzt. Wer eine große Guzzi kennt, versteht, das diese dafür bestens geeignet ist. Gruß Holger
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Moin, absolut korrekt. Stundenpreis sind mittlerweise bei rund 120 und mehr Euro plus Mettwurst Steuer angekommen. Ich komme gerade aus einem Lidl: ein Joghurt für den ich noch vor 2 Jahren 35 Cent bezahlte, kostet jetzt 95 Cent 😵 Eure Strom und Gaspreise kennt Ihr sicher... Gruß Holger
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Moin Torsten, sehe ich auch so... vor Allem ist die eigene Form des Serienauspuffs von der Form einmalig 👍 Gruß Holger
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Mandello del Lario September 2023 Treffen am Geburtsort
holger333 replied to holger333's topic in Veranstaltungen und Treffen
Moin, ein besonderes Highlight am 7.9.2023 https://www.facebook.com/giovanni.trincavelli/videos/955574262221938 in 15 Tagen geht es wieder los... 🤩👍 Gruß Holger -
Moin Corinna, es ist immer wichtig, wie man sich fühlt und welche Lebenslust man hat... Jahre sind unwichtig; es gibt 40jährige, die schon fast scheintot sind 😇😂 ich benutze den rechten Griff auch immer zum drehen 😉 ist ja auch ein Drehgriff und nichts zum Festhalten 🤩 Ja, Thema Koffer: in facebook habe ich einige dieser Kommentare gelesen, leider meist ohne später eine Rückmeldung zu geben. Aber ich denke, für einen versierten Guzzi Händler ist es kein großes Thema. Gruß Holger
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Moin Corinna, Willkommen im Guzzi Forum und Glückwunsch zur V100 Mandello. In rot finde ich sie auch sehr schön und Du hast ja schon ordentlich km gesammelt; Kompliment 👍 Mit Deinen beiden Aprilia`s hast Du ja auch schön nette Motorräder, besonders die Tuono V4. Wie kamst Du zur Entscheidung zur V100 ? Ja, das mit den Koffern lese ich auch schon außerhalb von diesem Forum; wobei es mich immer an meine Job Jahre bei bmw motorrad erinnert. Da gab es auch einige Zeit abfallende und lösende Koffer. Bei diesen serienmäßigen Halterungen muss man wohl mit Bedacht, sehr sorgfältig verriegeln, aber ich würde es auch noch einmal Deinem Händler vorführen. Kenne leider persönlich das System nicht zu genau, ob man da etwas justieren kann. Wichtig wäre natürlich ein guter Guzzi Händler, der auch schon einige V100 in seiner Kundschaft (Vergleiche) hat. Jedenfalls weiterhin viel Fahrfreude wünscht Dir Holger
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Moin Heijo, ex-Hamburger Grüße in den hohen und klaren Norden 👍 lass die Fledermaus mit dem Guzzi Adler bald wieder fliegen...fahren... viel Erfolg beim Fertigstellen und dann `ne tolle Saison. Gruß Holger
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Moin Lutze, das ist ja mal eine gute Ansage: """ Dir ne Bullen- und schrottfreie Saison!""" wünsche ich Dir gerne zurück Gruß Holger
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Moin Lutze, sieht prima aus. mal was Anderes 👍 Gruß Holger
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Moin Lutze, Willkommen im Forum und Glückwunsch zur Mille GT. Wieder eine schöne, erfahrene Guzzi an Bord 😉👍 wünsche Dir viel Fahrfreude für Deinen neuen Lebensabschnitt. Gruß aus Bad Kreuznach Holger