TS_ler
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Hallo, ich verkaufe den Haltegriff für die V7 III Art. 2BGU003620 (NP 310 EUR) Es ist der Haltegriff von der V7 III Special. Ich habe das Stück passend für meine Stone nach dem Entchromen Pulverbeschichten lassen, schwarz Seidenmatt (alles im Fachbetrieb / Beschichtungscenter). Die Oberfläche hat ein edles Finish. Der Zustand ist 1A, keine Kratzer (neuwertig siehe Fotos). Ich habe den Haltegriff weniger für den Soziabetrieb gebraucht, sondern als Aufbock- und Rangierhilfe und zur Gepäckbefestigung auf dem Rücksitz. Der Verwendungszweck ist vielfältig. Die verlängerten Schrauben für die Aufnahmen werden mitgeliefert. Preis 140 EUR plus Versand 7 EUR Bei Interesse gerne per PN. Grüße Torsten
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Hallo, verkaufe die Sitzbank meiner V7 III Nightpack zum kleinen Preis 39 EUR plus Versand 10 EUR Tip Top in Ordnung, silbergraue Nähte und Schriftzug (siehe Fotos). Passend für V7 II, III, IV. Die Schale bietet sich auch als Basis für einen individuellen Neuaufbau (Sattler) an. Ich habe mehrere Sitzbänke, daher keine Verwendung mehr. Bei Interesse gerne per PN. Grüße Torsten
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Ja Holger, das ist anzunehmen. Bei einem viel zu niedrigen Inzahlungnahme Preis würde ICH es auch privat versuchen. In dem Fall müsste aber der Alen @Alen bereit sein / und ggf. einen langen Atem haben, die alte V7 Due für einen Zeitraum x mit vorzuhalten👍 Am Ende ist es seine Entscheidung… Grüße Torsten
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Ed, dem schließe ich mich an. Habe glatt überlesen, dass der Alen @Alen bereits eine V7 II Stone hat und er nicht beide behalten kann. Insofern ist der Neukauf mit Inzahlungnahme die bessere Lösung. Grüße Torsten✌️
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Hallo Alen, wenn dich die junge gebrauchte V7 850 Stone anfixt (auch nach einer erfolgreichen Probefahrt) und alles funktioniert, dann würde ich sie nehmen und 1000 EUR zum Neukauf sparen. Von außen betrachtet ist der Preis 6500 EUR gut. Vielleicht kannst du wegen dem fehlenden Jahresservice (innerhalb der Garantiezeit) noch die ein oder andere Mark herausschlagen-). Den fälligen Ölwechsel solltest du gleich im Frühjahr mit der Erstinspektion machen lassen. Auch wenn die Garantie nach 2 Jahren weg ist, die Serviceintervalle solltest du zumindest KM-technisch einhalten. Alles andere "musst" Du entscheiden. PS: Ich habe meine MV Agusta Turismo auch als zweijährige mit wenig Kilometer gekauft. Sie wurde ausgeliefert, erst im zweiten Jahr zugelassen, nur 375 km gefahren, dann verkauft. Gibt es alles. Ich stand beim Kauf quasi vor einer "Neu"Maschine, wobei ich noch ein Jahr Werksgarantie hatte (MV gibt 3 Jahre). Grüße Torsten
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Hallo Björn, die Platzhirsche für die V7 - so will ich es mal sagen - wurden bereits genannt: Wilbers, Öhlins und Bitubo. Ich habe von keinem Besitzer ein schlechtes Wort gehört und mit deinen 68 kg und nur Solist😆, kannst sowieso bedenkenlos zuschlagen. Nur eine Frage des Preises und des persönlichen Geschmackes. Ich habe an meiner V7 III die Wilbers 630 black und wie Matthias / Musikmatz bereits schrieb, stellt Wilbers die Federbeine nach deinen Angaben ein. Wilbers stimmt von Hause aus eher sportlich ab, also wenn du mehr Komfort willst, dann ausdrücklich im Auftrag kommunizieren. Das hat seinen Preis, ist aber auch gute Ware. Wenn du preisgünstiger kaufen willst, dann meine Empfehlung > Bitubo. Grüße Torsten
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Aktuelle Teilnehmerliste für das Forum > bis jetzt haben gebucht: 1. Fritz @FritzMuehlmann 2. Torsten @TS_ler 3. Matthias @abakus70 4. Johannes @Johny 5. Holger @Enzo 6. Uli @ulistone 7. Lutz @Popsibella 8. Marcel @Sallyapd 9. Marc @Brevamarc 10. Susanne (V7 IV) und Gunnar (Stelvio 1200) - ohne Forumsname 11. Michael (V7 IV) - ohne Forumsname
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Ne Rainer, war alles komplett in dem Preis…mit Aus-/Einbau der Räder. Grüße Torsten
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Hallo Frank, dein Bericht ist gut…noch ein Bild wäre toll. Grüße Torsten
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Hallo Hubert, dein Ärger ist schon länger nicht zu überlesen. An deiner Stelle würde ich 1. die Maschine übergabefähig machen und verkaufen. Es soll nicht sein / so kann es manchmal laufen. Falls du bei der V100 bleiben willst, schau doch bei Händlern nach einem Vorführer, den du ausgiebig Probe fahren und eingehend prüfen kannst. Du bist doch Insider und kennst die Schwachstellen. Damit kannst du das Risiko klein halten / grundsätzlich nichts falsch machen. Klar entstünden dir Mehrkosten, aber dafür bist Sorgen los. 2. Alternativ ein ausgereiftes + gepflegtes CARC Modell Griso, Breva 1100❤️ oder 1200 Sport zum guten Kurs und das Grinsen kommt bestimmt zurück✌️ Grüße Torsten
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Hallo Peter, egal welche V7 du nimmst, die Basis muss DIR gefallen für den gewünschten Umbau. Und noch mehr Boller-Sound bekommst du mit einem Agostini oder Mistral👌 Andere Federbeine Wilbers, Bitubo oder… einplanen! Die V7 ist sehr verwandlungsfähig. Schau dir mal die Bildergalerie im Forum an! Viel Erfolg… PS: Wenn du mehr Schräglagen Freiheit willst, dann die zurück gesetzte Fussrasten Anlage der Racer einplanen, die Rasten sind auch schmaler und setzen nicht so schnell auf. Grüße Torsten
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Hallo V7-Gemeinde, mit meiner V7 tre stand ich vor dem Reifenwechsel. Bisher war ich mit dem M. Roadtec 01 zufrieden, wollte aber mal was neues. Conti Road/TrailAttack habe ich überlegt, bin aber kein großer Conti-Fan und preislich ehrlich isser mir zu teuer. Inspiriert im Italien Urlaub ist meine Wahl auf den neuen Bridgestone Battlax AX41s gefallen. S für Srambler. Den gibt es in der Serien Dimension, also 130er hinten. Hat ein cooles Profildesign speziell für Scrambler, Café Racer und Adventurecross. Ich finde, der passt richtig gut zur V7. Nach den ersten 150 km kann ich soviel sagen, komfortabel, gibt Rückmeldung, Handling einwandfrei / gefühlt ein Tick weniger agil als der Roadtec 01 / sehr Kurvenstabil, Lautstärke normal. Kosten mit Montage 410 EUR brutto beim Moto Guzzi Händler, geht völlig in Ordnung. Erstes Fazit: guter Eindruck + coole Optik 😀 Grüße Torsten
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Holger, deine 2. / die Sport eine Augenweide von A-Z, zeitlos schön. Ps: Mandello 2025 steht bei mir auf dem Plan. Grüße Torsten
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Holger, das hört sich ja gut an der erfolgreiche Mistral Besuch👍 Dankeschön für die Fotos und...wie ist dein Fazit vom diesjährigen Treffen? Gab es neue Programmpunkte / bestimmte Höhepunkte? Kannst gerne (weiter) berichten. Grüße Torsten
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Hallo Matthias du Aussteiger😉, haste jut gemacht die 5 Tage und ein langer Kanten zum Abschluss - wow. Wir sehen uns in Zella-Mehlis✌️ LG Torsten
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https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/sw-motech-rearbag-hecktasche-motorrad/2853124566-306-2229 Bei Interesse gerne per PN. Grüße Torsten
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Hallo, verkaufe hier eine NEUE Moto Guzzi Hecktasche GU973270000002 für die Gepäckbrücke GU05677230 der Breva, Norge oder 1200 Sport. Die Tasche kann aber auch universal für den Rücksitz verwendet werden (mit entsprechenden Haltebändern, nicht dabei). Die Hecktasche ist in D ausverkauft. Habe sie mir kürzlich angeschafft, brauche sie aber doch nicht. Regenhaube und Tragegurt sind dabei. Moto Guzzi Logo auch😉 Sehr gute Qualität. NP: 185 EUR Preis: 115 EUR Bei Interesse gerne per PN. Grüße Torsten
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https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/tcx-motorradstiefel-gr-43-neuwertig-/2852347341-306-2229 Bei Interesse gerne per PN. Grüße Torsten
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Hallo Holger, so machen wir das. Dann werden wir sehen, ob die neue Fabrikstätte (wo der große Kran steht) bis dahin fertig ist🤔 Grüße Torsten
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Heute war der Moment - Kurzbesuch in Mandello del Lario. Premiere für mich😃 Wir sind am Luganer See und waren mit Mietmoped auf Tagestour. Nächstes Jahr im Sept.😉 komme ich bestimmt wieder und dann bleibe ich bissel länger. Grüße Torsten
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Hallo Flo alles Kaffeesatzleserei, entweder du einigst dich kurzerhand / einvernehmlich mit dem Kollegen oder der Verursacher meldet den Schaden an seine Versicherung und gibt dir die Versicherungsdaten. Wenn es Schwierigkeiten gibt, schaltest du zusätzlich deine Versicherung ein. Was gemacht werden muss - muss gemacht werden…ganz einfach. Grüße Torsten
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Mensch Frank, sei doch froh, dass du keine Kette hast… dann müsstest du noch mehr putzen🤣 Grüße Torsten
