TS_ler

Hallo Tom, Reifenverschleiss ist natürlich auch abhängig von der Fahrweise. Pauschal gesagt, hohe Km Leistungen ü10.000 erreicht man nur mit zurückhaltender Fahrweise. Der Roadtec 01 war bei mir nach rd. 5000 in der Profilmitte fertig. Der VR hatte noch Profil. Habe dann auf den BT AX 41s gewechselt, aber auch mit dem HR werde ich nicht über 4000-5000 kommen. Nächstes Jahr wechsele ich auf den BT46, passt vom Profilbild am besten zur V7. Grüße Torsten

Hallo Jungs und vlt. auch Mädels, wir können jetzt buchen. Das Hotel Sonnenblick, Herr Thomas Thrän, hat uns jetzt den Buchungslink + QR-Code geschickt (siehe angehängte PDF). Wir werden mit unserem Zimmerkontingent als "Motorradgruppe Leuschner" geführt. Bitte die Stornierungsbedingungen (siehe PDF Seite 2 unten) beachten. Mit der jeweiligen Buchung ist eine Anzahlung von 50,- EUR fällig. Wenn man auf den Buchungslink geht öffnet sich eine Buchungsmaske. Sollte das nicht klappen, dann kann ich Euch die Hotel E-Mail auch persönlich weiterleiten. Schickt mir Eure E-Mail besser per PN. Oder direkt Herrn Thrän mailen Thomas.Thraen@sonnenblick.de unter Hinweis auf die "Motorradgruppe Leuschner". Wer gebucht hat, bitte Bescheid geben. Grüße Torsten PS: Ich reise schon 2 Tage eher an zwecks Eingewöhnung😉 Angebot_Buchungslink.pdf

Über deine Nachricht freue ich mich sehr lieber Fritz und das du wieder mit der Guzzi unterwegs warst. War bestimmt nicht leicht…Wünsche dir weiterhin gute Genesung. Ich werde demnächst den Buchungslink schicken, dann können wir buchen. Grüße Torsten

Hallo Klaus Dieter, ich hatte mal einen Auspuff-Topf beschichten lassen (Keramikbasis) von Fa. Menze in Hagen/NRW. Sehr gutes Ergebnis auch hinsichtlich Dauerhaltbarkeit. Nicht billig...wenn ich mich recht erinnere waren es 200-250 EUR. Preis für 2 Tüten müsstest du erfragen. Aber: Die Beschichtung ist nur in schwarz matt möglich (tiefschwarz und richtig matt). Schöneres Finish für die V7 wäre seidenmatt. Ehrlich, an deiner Stelle würde ich es im Original belassen oder über höherwertige Zubehörtüten nachdenken. Grüße Torsten

Ich bin da ganz bei Christian @Schwattmatt👍 Vor Ort mobil zu sein, ist herrlich. Im Italien-Urlaub sind wir mit der Vespa ü1000 km gefahren. Der Camper ist zwar nur gemietet, aber wir arbeiten daran. Gilt auch für einen gescheiten Motorrad Anhänger. Dann passen Vespa und ne Guzzi drauf😉 Grüße Torsten

Hallo Peter @peppo über den Original Tacho läuft auch das ABS. Wie Thilo schreibt, die Anpassungen für ein Zubehör Tacho wären sehr aufwändig. Du solltest den Originalen reparieren lassen. Oben rechts auf dem Briefumschlag-Button "Nachrichten" kannst du eine Nachricht erstellen/ verschicken...ganz einfach und zunächst den Gerd @marello befragen. Tipp: Carmo Electronics in NL sind Profis, reparieren defekte Tachos, dahin schicken auch die Werkstätten ein. Kann ich empfehlen. Grüße Torsten

Mensch Holger, ich beneide euch…viel Spaß in Mandello del Lario🇮🇹 Nur dieses Jahr/ mit dem Gespann wird es auf der Mittelspur schwieriger🤣 Nächstes Jahr juckt es mich wieder. Ps: Wir sind auf dem Heimweg und gerade an der schönen Mosel. Sind auf der A61 an Bad Kreuznach vorbei gedüst. Ich wusste ja, dass ihr schon unterwegs seid. Sonst hätte ich mich mal gemeldet. Grüße Torsten😇

Pontedera - unsere geliebte Konzernzentrale😉 „Muss“ man schon mal mitnehmen, wenn man in der Nähe ist. Wir sind auf Camper-Tour Umbrien/ Toskana/ div. 🇮🇹Städte Kurzes Fazit: Hat sich gelohnt, Vespa bauen und präsentieren kann Piaggio. Besuch ist gratis, aber man sollte vorher ein Slot online buchen, da maximal 200 Besucher. Die beste Vespa steht draußen, hätte sie noch den Klang der alten Zweitakter…hach man kann nicht alles haben😉 Urlaubs Grüße Torsten Ps: Fotos von meinen Traumstücken: natürlich die V7 750 Sport von 1971 und Vespa 180 SuperSport von 1964👍👍

Thilo cool bleiben😎 Das Radeln ist in Italien nicht immer easy…es kommt ganz darauf an wo. Möglichst ruhigere Strecken suchen. Ich bin ja früher ambitioniert RR gefahren und hatte im Urlaub mein RR dabei. Wir sind auch gerade in Italia/ Toskana/ Camper-Tour und Vespa dabei - unsere Allzweckwaffe. Damit sind wir mobil, macht tierisch Spaß. 33 Grad - kurze Hose, T-Shirt, Jethelm UND Sonnenbrille😇 Auch wenn man mit der 125er im Verkehr gut mitschwimmen kann, Kommunikation ist gefragt und immer die Lücken nutzen😉 Schönen Urlaub✌️

Holger, du Pechvogel😇 Bist aber nicht alleine. Ich hatte auf der Erzgebirge Tour im Juli einen Platten, ausgerechnet in dem beschaulichen Uhrenort Glashütte. Yamaha Händler in der Nähe war mein rettender Engel. Wurde abgeschleppt, habe Leihmöppi bekommen und nächsten Morgen stand die Guzzi mit neuen HR - Power 6 da. Die WE-Tour mit Matthias war gerettet. Ich hatte Glück im Unglück mit diesem tatkräftigen Händler👍 Kleine Pechsträhne, aber für die nächsten Jahre sollten wir Ruhe haben😉 Grüße Torsten

Passt sehr gut…prima. Nur das mit deiner Lieblingsdrehzahl ist ausbaufähig - LOL. Bei der V7 ist meine ab 5000 U.😇

Aber ja Holger, kann ich unterschreiben. Bist definitiv nicht der Durchschnittsrentner. Motorrad Leidenschaft hält dich jung👍 Ohne den Themenersteller und seine Probleme näher zu kennen, aber regelmäßiges Training bzw. Krankengymnastik ist und bleibt das A und O. Sonst wird es schwierig im Sattel. Grüße Torsten

Ich hole mal ein älteres Thema bzgl. Tankrucksack hoch. Das war für mich immer so eine zweifelhafte Sache gerade wegen der Tankringe oder Riemenbefestigung, aber auf Tour sind die Taschen sehr praktisch…muss ich gestehen. Und siehe da, für meine 11er Breva gibts ein filigranes Kit von Hepco & Becker. Ist eigentlich für Aprilia und Ducati, passt aber auch an der Guzzi mit innerer Verschraubung😀 Gleichteile eben. Adapter für die Tasche ist mit dabei, sitzt bombenfest. Ich finde das Teil genial. Grüße Torsten

Früher Feierabend/ Hausrunde zur Lieblings Eisdiele + spontaner Plausch mit V7 IV Corsa Kollege. Hach das hat gefetzt, die Kleine über Drehzahl zu treiben…keine Spur von Langeweile😉 Grüße Torsten PS: Jüngeres Eisen vorne und Alteisen hinten - Elbebrücke Schönebeck👀

Matthias @abakus70 und ich auf WE-Tour, Quartier in Altenberg/ Schellerhau, Osterzgebirge. Abwechslungsreiche 285 km Runde durch Erzgebirge/ Elbsandsteingebirge/ Böhmen. Das Wetter schön, viel besser als angesagt und viele-viele Kurven. Grüße Torsten Ps: Den Pool in unserem Hotel haben wir nebenbei bemerkt. Wir waren die ganze Zeit mit den Guzzis unterwegs🙂

Meine Güte Uli, diese ellenlangen Texte mit dem immer gleichen Tenor. Ehrlich…mir isses zu viel Geschwätz🙃 Als ob bei BMW & Co alles bestens ist. Der frühe Boxenstopp ist unschön, keine Frage. Aber dafür hat „der alte Hase“ ja mindestens zwei Mopeds😉 Fahre doch in der Zwischenzeit deine RE. Nur für die Einordnung, das Forum bildet nur einen Teil der Kundschaft ab…viele V100 Treiber werden ohne/ ohne größere Probleme durch die Gegend fahren und darüber kein Wort verlieren. In deinem Fall kann es nur besser werden, mit dem zufriedenen Neustart meine ich. „Buona fortuna“ Grüße Torsten

Matthias, da muss ich mich ja warm anziehen😉 Sieht gut aus, passt super zur TT👌 Wir brauchen nur noch Wetterglück🌞Melde mich Dienstag bei dir. Grüße Torsten

Hallo, ich möchte dir nicht zu Nahe treten, aber ich finde das kurze Heck unharmonisch an der Milano mit dem Haltegriff. Es ist knackig, keine Frage. Aber das findet sich nirgends am Bike wieder. Du hast die klassischen Serienteile und den langen Mistral, der übrigens top zur Milano passt. Nun ja, dir muss es gefallen. Viele schöne Km mit deiner Vusette und Grüße Torsten

...ist ja SEINE Frau, muss ER doch wissen. Im Moment kann Holger machen was er will...alles nicht richtig. Sollten uns t ä g l i c h freuen, dass wir ihn haben😇 Holger, schöne Tage Euch beiden, genieße deinen Campari auf Terrasse und Grüße Torsten

Hallo Bram, Willkommen und ich schließe mich @philipp404 an. Suche dir lieber einen Sattler, der Erfahrung mit Motorrad Sitzbänken hat. An deiner Stelle würde ich deine MG Komfort Sitzbank (gute Basis👍) wunschgemäß etwas aufpolstern und aufhübschen lassen z.B. Quer- oder Karonähte im Bereich der Sitzfläche. Die teure Baak Sitzbank ist in meinen Augen keine Schönheit, schon gar nicht an der Corsa. Ich nehme an, die ist aus Vollleder (empfindlich bei Nässe). Ich würde das heute übliche Kunstleder vorziehen. Viel Erfolg. Grüße Torsten

Ist bekannt, ich habe aber die Griso 1200 8V in den letzten Baujahren erwähnt und die hatte ABS. Comprende! Grüße Torsten

Hallo Zusammen, die Würfel sind gefallen, die Mehrheit ist klar für Juni. Ich denke, zum 10. Jubiläum kann man mal ausweichen und einige Dinge anders machen. Also der Juni Termin 03.-06.06.2027 ist nun fix. Das Hotel "Sonnenblick" in Bebra hat uns ein Kontingent von 15 Zi. reserviert, 5 Economy-EZ und 5 Standard sowie 5 Landhaus Zi. als Doppelzimmer oder zur Alleinnutzung. Zur Info die Preise (Unterkunft inklusive HP) in der angehängten PDF/Kontingent-Reservierung. Ich finde, das Arrangement ist eine runde Sache und auch ein top Angebot. Bitte mit der Buchung noch warten!! Der Buchungslink folgt, schickt mir das Hotel im August/Sept. Den werde ich weiter posten und anschließend kann jeder für sich direkt im Hotel buchen, so wie gehabt. Die Strecken/Ausfahrten am Freitag 04.06. und Samstag 05.06. werden noch geplant. Näheres folgt zu gegebener Zeit. Ich hoffe auf rege Teilnahme. Wenn Fragen, bitte fragen. Genießt die Saison! ✌️Grüße Torsten Reservierung.pdf

Kommt auf das CARC Modell drauf an...die Breva 1100 hatte optional ABS, die 1200 Sport ebenfalls optional, die Norge 1200 und die spätere Griso 1200 8V serienmäßig. Die 1100er Griso hatte kein ABS. Einfach mal in den Gebrauchtanzeigen schauen. Alternativ eine gebrauchte V100...die (emotionale) Entscheidung kannst nur DU treffen. Grüße Torsten

Hallo und Willkommen, ehrlich mir isses zu viel Laberei. Wenn du mit Neufahrzeugen Vorbehalte hast und keinen gescheiten Vertragshändler in der Nähe, aber auf den Adler abzielst, dann schaue doch nach einer älteren, gepflegten Guzzi. Für die Wartung hast du mit Doc Jensen im HH-Umland ein Backup. Es gibt die g..len 1100 und 1200er Guzzen (zB. die CARC-Modelle) mit Charakter und Seele, da kommt die V100 (noch) nicht heran😉 Grüße Torsten

Hallo V7 Treiber, ich hätte gerne den Durchmesser/ von Rand zu Rand/ des Original Frontscheinwerfers der V7 III gewusst, zum Vergleich. Bei meiner V7 III Nightpack habe ich den LED Scheinwerfer dran. Daher kenne ich das Maß von dem Standard-SW nicht. Bin dankbar fürs messen🙏 Grüße Torsten