TS_ler

Hallo Julia, immer schön eine Racer anzuschauen. Willkommen hier im Forum. Sorry für meine direkte Nachfrage, aber willst du die Spiegel so belassen? Da gibt es VIEL schönere Exemplare, die nicht so hochrecken…die Änderung wäre das Sahnehäubchen an deiner zeitlos schönen Racer. Grüße Torsten

Mit Holgers Worten…Breva die Brave, optisch unterschreibe ich das, aber diese Guzzi hat mehr zu bieten. Ein feiner Tourer mit ausgereifter Technik. Ein bisschen unterschätzt, aber genau das macht sie unico. Wenn mal eine passende 1100er mir über den Weg läuft, dann steht meine Garage offen. Grüße Torsten

Hallo und Glückwunsch zu dem Fang. Ich habe die 1100erBreva auch gesehen bei Mobile und war erstaunt über die wenigen Kilometer...war ja bisher ein Stehzeug. Schön wenn sie jetzt auf Touren gebracht wird. Viel Fahrspaß u Grüße Torsten

Sag mal, kommst du aus der Zukunft? PS: Eine Vorstellung von dir wäre nett, ist hier so Usus. Dann sollte das mit den Antworten viel besser klappen. Grüße Torsten

Hallo Zorni, gut das du die Dinge zurechtrückst. Immerhin warst du 90.000 km!! mit deiner Guzzi sorgenfrei unterwegs. Molto bene kann ich nur sagen. Manchmal muss man mehrere Anläufe machen, um das Problem gelöst zu bekommen, in deinem Fall eine vertrauensvolle Werkstatt zu finden. Ich wünsche dir Viel Erfolg, dass die Audace dir wieder Freude bringt und Grüße Torsten

Hallo Zorni, ich kann verstehen, dass Du in der Situation nicht happy ist, aber dein Bashing gegen Moto Guzzi geht mir echt zu weit. Ich könnte jetzt auch lang und breit berichten über Lug und Trug in VW/Audi Werkstätten… Mach es einfach wie Holger oben geschrieben hat…Suche dir eine kompetente Werkstatt, die offen für dein Problem ist!! Um noch eine Lanze für Ostdeutschland zu brechen, ich habe in der Nähe von Magdeburg eine gute Moto Guzzi Werkstatt und BKM in Chemnitz habe ich auch als kompetent kennengelernt💡 Gruß Torsten

Hallo Oli, interessante Vorstellung von Dir, auch dass du mit der V7 auf Reisen gehen willst. Ich hoffe, du findest noch passende Mitstreiter für den Trip. Wenn nicht, bist du trotzdem nicht allein 🏍️ Wünsche dir viel Fahrfreude mit der Speciale und Grüße von der Elbe Torsten

Hallo Jo, Willkommen im Forum. Welche V7 hast du? Ich fahre meine V7 III auch mit Sozia, in dem Fall keine langen Strecken und moderat, aber die gemeinsamen Ausfahrten machen Spaß und zur Belohnung bekommt sie immer ein 🍦becher🙂 Seit dem Umbau der Federbeine / Wilbers 630 passt auch das Fahrverhalten solo und zu zweit...bin sehr zufrieden mit dem kleinen Eisen. PS: Ein Triumph Händler hatte mir von der T100 abgeraten. O-Ton: entweder T120 oder sein lassen. In dem Spectrum ist die V7 eine sehr gute Wahl. Daumen hoch und Grüße Torsten

Holger, schaut gut aus der ZARD👍 Schönes Teil… von der Form, Farbe und dem Endstück gefällt der mir an der TT am besten. Grüße Torsten

Hallo Oli, auch von mir herzlich Willkommen im Forum. Interessant die Stollenreifen...passt gut zur Centenario, sehr cool😎 Die Frage von @Fly "Hast du noch mehr Umbauten geplant?" würde ich mich auch interessieren. Vielleicht der Tacho...ne kleiner Scherz😉 Lass den Adler fliegen! Grüße Torsten

Grüße aus Magdeburg nach Oebis und Willkommen im Forum Jens. Ja die Marke mit dem Adler… die fetzt. Also rein ins Abenteuer und Viel Spaß mit den Cali’s. Frohe Ostern Torsten

Hallo Jens, eine V7 III Bj 2023 und EU 5…ein vorgezogener Aprilscherz? Oster-Gruß Torsten

Sehe ich genauso wie Matthias. Es sind noch 6 Wo. und kurzentschlossene Teilnehmer gab es auch in den Vorjahren. Es wird schon gut...☺️ Ich freue mich drauf und auch von mir Ostergrüße Torsten

Ok das GS Teil gewinnt keinen Design Preis, aber wenn es für IHN besser ist. Sicherheit…in dem Fall passiv geht vor. An der V7 genügt mir der Serien Hebel, weil er angenehm positioniert ist, auf einer Höhe mit den Rasten. Aber es gibt zig Mopeds, wo die Position ungünstig oder die Auflagefläche zu klein ist. Wegen TÜV würde ich mir gar keine Gedanken machen, da das Teil in Null Komma Nix rückbaubar ist. Genügt ja ein Inbus an Bord😉 Grüße Torsten

Danke Thilo für den Tipp. Habe die Conti-Freigabe für die Kombi an der V7 III abgerufen, ist ja noch ziemlich neu vom Sept. 2023. Nur die Reifenbauart (vo. und hi. RADIAL statt der eingetragenen Diagonalreifen) ist anders. Die Conti-Bescheinigng liest sich unkritisch im Gegensatz zur Rechtsverordnung / neuen Vorgehensweise für Reifen. Könnte wegen der Bauartänderung doch eine Begutachtung - Tüv drohen?

Hallo Thilo, laut Conti Hompage gibts von dem besagten TrailAttack 3 keinen 18" VR (Serie vorn ist ja 100/90-18). Oder hat Conti neue Dimensionen angekündigt? Grüße Torsten

Liebe Gemeinde, ich greife mal das Thema 150er HR an der V7 III wieder auf. Mein Roadtec 01 kündigt so langsam den Verschleiß am Hinterrad an und da kam die Idee bei mir auf...Muster ist ja die aktuelle V7 850, dort schaut es einfach erwachsener aus. Ehrlich gesagt, hatte ich leise Zweifel, da der 130er Roadtec 01 etwas breiter baut und rechts zum Kardan nur wenig Platz ist (ca. 10 mm). Und ca. 4-5 mm Reifenfreiheit wird ein Tüver bestimmt verlangen. Das würde - nominell - mit dem gewünschten 150er Roadtec 01 (150/70-17 69V) nicht klappen. De facto kommt es sehr auf den einzelnen Reifen an. Habe trotzdem meine MG-Werkstatt befragt, die aufgeschlossen war und mit dem DEKRA-Prüfer gesprochen hat. Um es vorweg zu nehmen, der Prüfer war vorsichtig und hat seinen Segen versagt, da er sich die Ist-Situation angeschaut hat😃 und keine Unterlagen bzw. Schablone hat, die für die uneingeschränkte Fahrbarkeit des 150er HR sprechen. Tja, das alte Lied... Nun ist außer vom V7-Markenpokal, wo mit einem 150er HR / Pirelli Sportscomp RS als Einheitsreifen für die V7 III und V7 850 gefahren wird, wenig über das Thema zu lesen. Bei meinem Werkstattbesuch habe ich nun den Pirelli Sportscomp als 130er an einer V7 gesehen und siehe da...der baut ziemlich schmal (rein optisch ein bis zwei Nummern kleiner als mein Roadtec 01). Das erklärt den Einsatz des 150er an der V7 III (auf der Rennstrecke). Nur das Profil und die Kubatur des Sportscomp gefällt mir nicht und wenn am Ende der 150er wie ein 130er aussieht, dann ist das ganze Projekt sagen wir mal für die Katz. So viel zur Optik☺️ 140er HR (140/70-17 oder 140/80-17) ist für mich kein Thema, da sich der Abrollumfang (grenzwertig) verändert. Zwischen Serie 130/80-17 und 150/70-17 sind der Durchmesser und Abrollumfang fast gleich. Ich sehe legal keine Chance und der Aufwand, einen passenden "Wunschreifen" UND einen (offenen) Tüver zu finden, ist einfach zu groß. Ich werde beim 130er Roadtec 01 bleiben und lieber die Toleranzen der Reifenhersteller ausnutzen. Eventuell steige ich auf BT46 um. Der gefällt mir auch gut an der V7 und soll auch breiter bauen. Eine schöne Saison 2024 und Grüße Torsten

Prima Volker...hast du die neue Signora schon ins Gebet genommen? Nun denn auf eines Neues und jederzeit Gute Fahrt! Grüße Torsten

Mensch Volker was machst du denn für Sachen...bloß gut das dir nichts schlimmeres passiert ist und du Rückenprotektor getragen hast, der ist verdammt wichtig. Die Guzzi ist ersetzbar. Gute Besserung und hoffentlich eine reibungslose Schadensabwicklung. Grüße Torsten

Hallo Volker, das freut mich für dich, dass das Problem / der Fehler endlich erkannt und behoben wurde und du mit deiner V100 in der nächsten Saison richtig durchstarten kannst. Grüße Torsten

Willkommen Dominik und Glückwunsch zu deiner neuen V9 Bobber. Eine bewegende Geschichte von dir. „Die Zeit heilt alle Wunden“ vermute ich mal. Ich sehe die zarte W800 im Hintergrund, warum die Z900 zum Neubeginn? Jedenfalls deine neue Wahl - der Traktor mit dem Adler Emblem und den Zylindern im Wind - ist eine gute Entscheidung. Viel Vorfreude darauf und Frohe Weihnachten Grüße Torsten

Ein Landsmann im Forum...Willkommen Klaus und Glückwunsch zu deiner neuen V7 Special. Feines Genussmotorrad und das als Weihnachtsgeschenk. Doll!!☺️ Frohe Weihnachten und Grüße aus Magdeburg Torsten

Willkommen im Forum Toto und Glückwunsch zum Wiedererwerb. Habe die V7 auch als Zweitmoped und für das Seelenheil / klanglich😃 Ausflüge zu zweit sind einfach herrlich…vielleicht werden es mit deiner Neuen mehr. Grüße Torsten

Und ich merke (auch in anderen Foren), dass einige Neuankömmlinge, die noch nicht einmal das Frabrikat besitzen / in diesem Fall eine Moto Guzzi, vorab recht abfällig argumentieren. Ich finde das nicht ok. Bin gespannt auf Egebnisse bei dir... Bis dahin Grüße Torsten