TS_ler

Meine Güte, wir schreiben hier keine Doktorarbeiten🙃 Im Kern wissen wir worum es geht. Ich möchte ein Aspekt ergänzen. Die Händler Betreuung ist nicht die Kernkompetenz der Italiener. War es bestimmt noch nie. Offensichtlich klappt es nur da, wo ausländische Dritte am Unternehmen bzw. der Führung beteiligt sind (zB Audi > Ducati). Ich kenne das früher aus dem Radsport, namhafte italienische Hersteller (auf Namen verzichte ich) haben sich nur unzulänglich um ihre Händlerschaft/ den Support gekümmert. Das haben mir diverse Händler mehrfach bestätigt. Das ist sehr schade, aber es ist (auch) die 🇮🇹 Kultur. Händler sind nur die Erfüllungsgehilfen. „Unser Name/ Mythos ist legendär, unser Produkt möge sich einfach so verkaufen“ So in etwa, nur das funktioniert nicht mehr in einer globalen Welt und einem wachsenden China Bollwerk. Was soll’s…Forza Italia und Grüße Torsten

Hallo Tom, wäre grds. eine Option, aber an dem WE (29.-30.05.) kann ich definitiv nicht. Für uns im Norden/Nordosten ist auch kein Feiertag. So wie es aussieht, ist die Mehrheit klar für Juni. Schade, wenn es bei dir nicht klappt, hätte dich gerne wiedergesehen. Grüße Torsten

Hallo Max, ich hätte dir die SC Projekt Conico empfohlen, sind konisch u. kurz, aber ruhiger im Fahrbetrieb analog Original. Gibts aber nur für die IIIer. Du solltest unbedingt die langen (klassischen) Versionen wählen, zumindest mittellang. Bei Agostini alternativ Mistral wirst du fündig. Grüße Torsten

Hallo Max, welche V7/ Baujahr hast du? Grüße Torsten

Hallo Guzzisti, das nächste 10. Guzzi-Himmelfahrtstreffen 2027 findet in Bebra zwischen Kassel und Fulda - zentral in D - statt. Das hessische Bergland liegt vor der Tür, außerdem Thür. Wald, Rhön, Spessart, Vogelsberg. Unser Quartier ist das Motorrad-Hotel "Sonnenblick" in Bebra (habe vorab reserviert). Hotel Sonnenblick Bebra | Herzlich willkommen Tel.: 06622/9310, Mail: hotel@sonnenblick.de Familie Thrän Preise/Buchungshinweise werden nachgereicht, zu gegebener Zeit auch die Streckenplanung. Nächstes Jahr Himmelfahrt ist bereits Anfang Mai. Zum Jubiläum könnten wir (ausnahmsweise) das Treffen 4 Wochen nach hinten schieben/ auf Anfang Juni legen. Folgende Termine stelle ich zur Auswahl: 06.-09.05.27 oder 03.-06.06.27. Ich bitte alle Stammteilnehmer und Interessierten um kurze Rückmeldung bis zum 08. Juni 2026, welcher Termin favorisiert wird (hier oder per PN). Ich persönlich plädiere für den Juni Termin, würde mich nach der Mehrheitsmeinung richten und dem Hotel Bescheid geben bzw. den Termin fest machen. Soweit eine erste Vorstellung des Jubiläumstreffens 2027. ✌️Grüße Torsten

Hallo in die Runde, nach dem Treffen ist vor dem Treffen - 10. Jubiläumstreffen 2027. Ich werde für das Treffen 2027 ein neues Thema aufmachen, wie üblich im Ordner "Veranstaltungen und Treffen". Bitte schaut dort rein wegen der Termin-Umfrage!! Und alles zum nächsten Treffen 2027 bitte direkt in dem neuen Thema posten. Klingenthal ist Geschichte🙂 Grüße Torsten

Das Erzgebirge hat uns mit blauen Himmel verabschiedet. Bin mit meiner Kleinen flott nach Hause gestratzt, ein Mix aus Landstraße und BAB und pünktlich gelandet. Und schön, dass es euch gefallen hat…ist auch Ansporn für nächstes Jahr. @tom.s Ja Tom, mein Heimatverein hat es geschafft, sind wir froh, aber ohne Biss und Kampf. Und dafür bin ich zu unchristlicher Zeit aufgestanden😉 Naja…mal wieder Leidenschaft nötig. Grüße Torsten

Kurzer Bericht - Finale Tour 2 - Erzgebirge 242 km, Start bei kühlen 5 Grad, hat etwas gedauert bis es heller und angenehmer wurde, aber komplett trocken. Der Wettergott war doch über die Tage gnädig. Motorrad Museum in Zschopau auf Schloss Wildeck, schöne Kulisse und interessante MZ / DKW Exponate. Einkehr im Kalkwerk an der B101/ Nähe Marienberg. Gestärkt ging es auf die restlichen 100 km. Viele schöne Kurven Abschnitte durch das Erzgebirge, das war was für das Guzzisti Herz. Auch wenn wir nur zu Sechst waren, es hat richtig viel Spaß gemacht😀

Kurzer Bericht von Tour 1 - Vogtland/Erzgebirge - Wetter Sonne/Wolken Mix, 13-16 Grad, die kurzen Schauer waren zu 95 % woanders. Na bitte…garnicht so schlecht😀 Andreas Schilling kam als Tagesgast dazu. Das Horch Museum in Zwickau sehr sehenswert, piekfeine Auto Union Exponate👌 Hat gefetzt mit den Jungs auf und neben den Guzzis✌️

Guten Morgen Andreas, kannst gerne mitfahren/ wir starten um 09.30 am Hotel. Grüße Torsten

Matthias und ich sind schon mal die Vogtland Runde / Tour 1 abgefahren. Halt an der Göltzschtalbrücke/ größte Ziegelsteinbrücke der Welt. Sind Komplett trocken geblieben und Temperatur fast zweistellig. Das passte heute, waren schöne Kurven Strecken dabei👍

Hallo in die Runde, Matthias + Frau und ich sind bereits da. Wir trotzen dem Wetter und ziehen das Treffen durch, werden uns freuen, wenn der Himmel aufreißt und die Temperaturen 5 Grad nach oben gehen. Ggf. Programmänderung werden wir spontan / situativ entscheiden. Hotel ist sehr gut / Zimmer schön warm und Dusche auch. Also wer kommt, der kommt und wenn nicht, dann nicht…Sind gespannt auf Donnerstag, wer dann zu uns stößt💪 Glück auf Torsten

Hallo in die Runde, noch ein paar Mal schlafen - dann sehen wir uns in Klingenthal-Mühlleithen. Wetter schaun mer mal, wird sich hoffentlich im Verlauf noch bessern, das wird schon…versprochen😇 Bitte denkt daran, eure Mopeds am Vortag/Anreisetag voll zu tanken, damit wir am Freitag zur ersten Tour pünktlich starten können. In Klingenthal gibt’s eine Star Tanke. Treffen wir uns im Hotel ca. 18.30 Uhr am Tisch. Gute Anreise✌️ Grüße Torsten

Ovaler Mistral Auspuff - Edelstahl - für MG Breva 850/ 1100, MG Sport 1100, Quota 1000 - EU3 Hallo, ich verkaufe den Auspuff für die o.g. Guzzis. Preis 160,- EUR Versand nach Absprache. Der Auspuff war an meiner Breva 1100 ca. 2500 Km. Im Original war der Topf eisgrau. Ich habe den Topf Ceramic beschichten lassen von der Fa. Menze, Hagen/NRW…Top-Qualität. Label und E-Nr. hat anschließend Mistral gemacht. Inkl. Sockelbefestigung und DB-Killer. Das ist ein Privatverkauf, daher keine Rücknahme, Garantie und Gewährleistung. Bei Fragen einfach per PN fragen. Grüße Torsten

Hallo Peter, ist nicht normal. Die Blinker haben auf der einen Seite die Schraubverbindung und auf der anderen eine Nase, die in den Sockel greift. Eventuell ist die Nase abgebrochen. Schraube mal die Blinker ab und gucke nach👀 Wenn kaputt, dann ist die Gelegenheit für was Neues. Grüße Torsten

Hallo Klara, die Original Spiegel sind sicher nicht die coolsten, aber sie haben ein 1a Sichtfeld und sind passend zum Bike. Du hast ja auch silberne Ventildeckel und Speichenräder. Probiere erstmal die Sicht nach hinten im Fahrbetrieb. Das war ja für Dich der Anstoss, den Umbau zu machen. Ansonsten Lenkerendgewichte müsstest du noch ergänzen. Vielleicht hat jemand in deinem Umfeld welche auf der Seite zu liegen. Grüße Torsten

Hallo Mirko, na wunderbar...wir sehen uns dann in Klingenthal✌️ Grüße Torsten

...und ich mache winke, winke, wenn der Stromer schon wieder an die Ladesäule muss und ich noch "logger" fahren, fahren und fahren kann🤣

Ich habe dir eine PN geschickt. Grüße Torsten

ja leider, undichte Dashboards sind ein bekanntes Problem bei Breva, Norge und auch Ausfälle des LCD-Teils (Bordcomputer), das fest mit dem Kombinstrument verbunden ist. Bei mir war das LCD-Teil komplett ausgefallen und nicht mehr reparabel (eingeschickt zu Carmo Electronics/NL). Ersatz wird dann ziemlich teuer. Ansonsten pure Fahrfreude, der Motor ist erste Sahne, der Tank riesig und das Handling genial (nach dem Anfahren verlieren sich die Pfunde)🙂 Grüße Torsten

Hier Matthias zur Ergänzung 👀 Mir sind keine Probleme mit der Ventilsteuerung bekannt - beim 1100er

Hallo Matthias, Willkommen im Forum. Ich habe auch eine 11er Breva ABS Bj. 2010. Ein grundsolides und standfestes Motorrad, Motor-Antrieb/Getriebe/Fahrwerk absolut bewährt. Wie oben geschrieben, ist der allgemeine Gesamteindruck entscheidend. Schaue auch das Dasboard an, sollte alles anzeigen inkl. LCD-Teil und keine Undichtigkeiten. Die Teile ggf. zu ersetzen, ist teuer. Starte den Motor kalt UND warm, der Anlasser sollte sauber durchdrehen. Auch meine hatte Elektrik/Querschnitts-Probleme zum Magnetschalter/Anlasser (bekanntes Problem über die Baujahre hinweg). Wenn du nicht überzeugt bist, dann lasse es und schaue weiter. Es gibt immer wieder gute Angebote/Alternativen (mit oder ohne ABS) im Netz. Viel Erfolg und Grüße Torsten

Mensch Holger, etwas kurz der Bericht😉 ich finds jut, auch wenn ich kein GS-ler bin. Trotzdem viel Motorrad für überschaubares Geld👍 Allzeit gute Fahrt mit dem Hochbeiner/Boxer ☘️ Grüße Torsten

Apropos Roller, seitdem ich eine Startnummer (6) an der Vespa habe (die Kiste gehört eigentlich meiner Frau, aber auch ein bisschen mir💪) werde ich zunehmend gegrüßt. Muss wohl noch einen Akrapovic dran bauen für noch mehr Respekt😉 Achja...der Bikergruß ist eine SCHÖNE Geste und Tradition. Wir sind/ die Gesellschaft ist ein Haufen voller Individualisten, da sollte ein bisschen Gemeinschaftsgefühl unter den Motorradfahrern nicht auf der Strecke bleiben und von Generation zu Generation getragen werden. Amen🙏 und Grüße Torsten

Aktuelle Teilnehmerliste - bis jetzt haben fest gebucht: 1. Torsten @TS_ler 2. Holger @Enzo 3. Lutz @Popsibella 4. Johannes @Johny 5. Matthias @abakus70 6. Marc @Brevamarc 7./8. Marcel @Sallyapd und sein Bruder Mirko @korsberg 9. Tom (Thomas) @tom.s ?? Michael @MiGuzzi Grüße Torsten