Skabez

Hallo Tobias, das Alarmzeichen steht allgm immer in Bezug zur Anzeige. Also bei dir die Bremse. Wenn die E-4 ist, gibt es auch einen Alarm bei übermäßiger/zu langer Betätigung.Bei den anderen weiß ich es nicht genau aber wäre denkbar. Das hatte ich zu Anfang ab und zu, wo meine Füße noch nicht so wußten wo sie higehören. Da habe ich dann manchmal etwas zu lang leicht auf dem Bremspedal "gestanden". Dieser Alarm kommt aber nur beim fahren, und ist auch weg wenn die Bremse nicht mehr betätigt wird. Bei Stillstand (Ampel etc mit lfd Motor) wird er nicht angezeigt. Von einem Alarm bei Verschleißgrenze habe ich nichts erlesen, da stand immer was von der üblichen optischen Sichtung. Vielleicht "hängt" da irgendwas in der Pedalerie (Stellung Fußbremspedal, Handhebel) oä das da eine Meldung kommt. Gruß Andreas

Hallo Sören , hier kannst du in Tönen (ohne Garantie für die Qualität) und Bildern vergleichen, viel Spass die ein oder andere 2/1 ist wohl auch dabei https://www.youtube.com/results?search_query=auspuffanlage+v7+III+2in1 Gruß Andreas

Super hinbekommen Das wirst wohl dann bestimmt hier noch des öfteren mal kommentieren dürfen, könnte ich mir vorstellen. Aber sag mal Nebelscheinwerfer und dann noch Fernscheinwerfer. Wo willst du denn hinfahren da so ganz nach Norden wo es immer dunkel ist oder haben die Münchner jetzt gar die Laternen ........... Andreas

Hallo Sören, ja na denn mal Grüße nach Prenzelberg, aus Köpenick. Glückwunsch zur baldigen Hochzeit, zur Entscheidung für Moto Guzzi und einen schönen Urlaub. Ja und willkommen hier im Forum. Gruß aus Köpenick, Andreas

Guten Morgen Hammersbald, dann herzlich Willkommen hier im Forum, und viel Spass mit der Cali Gruß aus Berlin, Andreas

Also ich habe es gestern prüfen lassen, gemäß den MG Rückrufauflagen. Wenn ihr dahinfahrt ausserhalb der Reihe nehmt euch etwas Zeit mit. Jeder Arbeitsgang mußte per Foto festgehalten werden. Geht dann an MG und die bestätigen dann erst die Richtigkeit. Andreas

Morgen, dafür benötigst du ein entsprechendes neues LED- Blinkrelais, oder den Einbau von Widerständen. Mit der einfacheren Variante über ein neues Relais wird es etwas schwierig, die meisten setzen voraus das es 2 Blinkkontrollleuchten gibt. Die Variante der Widerstände setzt eine gute Platzierung voraus, denn die werden "heiß" im Betriebszustand und brauchen ein "kühles" Plätzchen. Kannst ja mal nachhaken was hier für ein Relais benutzt wurde. Bezüglich der Kosten könntest du mal bei der Tante L reinschauen, unter Service findest du die Schraubertips und dort auch etwas zur Umrüstung auf LED Blinker. Da die ja zumeist gleich auf ihr eigenes Angebot verweisen hast du da schon mal grob einen Überblick. Umbaubeschreibungen findest du ansonsten mannigfaltig im Net. Andreas

Hallo Ralf, willkommen hier im Forum und noch viele schöne Kilometer mit deinem Gespann. Gruß aus Berlin Andreas

Na mir ging es ja nicht um die Schönheit der Bilder, ich hätte mir die Technik vor 40 Jahren schon gewünscht , sah bei MZ damals allerdings anders aus. Nein mir ging es lediglich um den Ansatz zum überprüfen und wie die Messung anzugehen ist, wenn man sich das zutraut. Andreas

Hallo, nix schlimmes. Ich denke mal die stammen von einem Farbmarkierdrehmomentschlüssel. Damit weiß der Monteur wo er schon war, wo es stimmt. Bei den Japanern (Honda), steht soweit mir mal erklärt wurde, gelb für Drehmoment und weiß für Grundeinstellung Ob das international ist weiß ich nicht. nur wenn die Köpfe so bräunlich/rot sind, denne könnte ditte Rost sein Gruß Andreas

Wenn die Batterie nicht geladen wird, kann auch ein Wicklungsschaden o. Masseschluß in der Lima vorliegen. Ehe ich jetzt viel schreibe stelle ich dir lieber einen Link ein, gut bebildert und erklärt wie man das überprüfen kann. https://www.louis.de/rund-ums-motorrad/schraubertipps/elektronik Gruß Andreas

na dann nimmste ihn einfach mit

Hallo Guzzi Fuzzi, ich kann dich hier im Forum leider nur Willkommen heißen und Grüße aus Berlin nach Hessen senden. Aber es gibt bestimmt jemanden der dir weiterhelfen kann oder eine Idee hat. Mit solchen Träumen kann ich mich erst beschäftigen wenn ich dann "erwachsen" geworden bin, also so in ca 7 Jahren ?. Aber für dein Projekt wünsche ich dir gutes Gelingen Gruß aus Berlin Andreas

Mal vorneweg, Post habe ich auch nicht erhalten. Kommt ein wenig drauf an wie man neu definiert Micha. Bei mir hieß neu Erstzulassung Mai 2018, Baujahr 2016 / exakt am 27.11.16 vom Band , und das Modelljahr lautet 2017 Ist super interessant wenn man was spezielles sucht, wie z.B. das Ölkühlercover. MG Italy sagt: passt ist ja 16, MG Germany sagt: nein ist ja 17 da gibts ja gar keins usw usw Ist aber nur ein kurzer Akt, wird bei dir auch gemacht werden müssen, weil wie gesagt sonst der Händler diesen Coupon nicht freischalten kannn, und den brauchst du ja bei noch laufender Garantie. Gruß Andreas

Dann mal ein freundliches "Hallo" zurück, von Berlin nach Wien. schön das du den Weg hierher gefunden hast, und Input für die beiden Modelle bekommst du hier ganz bestimmt. Gruß aus Berlin Andreas

Hallo, Willkommen hier im Forum und noch eine schöne Saison mit der Guzzi Gruß aus Berlin Andreas

Da kann ich mich Micha nur anschließen, eine vorn für etwas Werkzeug, Sanizeugs und Bremsscheibenschloß, die andere hinten als "Hausbar" für eine Getränkeflasche. So für die kleine Tour. Andreas

ich denke mal das ist dieses MIA, da fragst Du am besten mal hier, da finden sich die anderen Leidgeprüften Gruß Andreas

Hallo Gutsi, ich weiß nicht wie es bei der V9 Roamer ist , aber bei einigen Modellen sind die Lenker konifiziert, sprich an den Klemmböcken ist der Durchmesser größer als an den Lenkerenden, da solltest du mal vorher nachsehen. Aber ob eine andere Sitzhaltung des Oberkörpers die "Aufstandsfläche des Popometers" jetzt groß beeinflußt Mal "trocken" ausprobieren Gruß Andreas

Hallo, willkommen hier im Forum und noch eine schöne Saison mit der V7 Gruß aus Berlin Andreas

Hallo Peter, dann willkommen hier im Forum und lass den Adler mal ordentlich fliegen. Gruß aus Berlin , Andreas

OK das war ein Mann ein Wort, Wetter werden wir ja sehen.

Glückwunsch erstmal zu diesem Moppi. ok , blau isse, na wie wärs denn mit stella blu , angelo blu , etwas "gehoben" weibliches ebend. Leider ist das Wort blau im italienischen nicht so ausdrucksstark wie im englischen Gruß Andreas

Ja sicher, das Event ist schon klar. Ich meinte aber, auf welchen der beiden Tage ihr da hinfahren wollt. Bei mir ist das ja nur mal kurz um die Ecke zu fahren. Guzzifahrer waren auf der Honda--Roadshow im April auch zu sehen, kannte ich aber keinen von. Gruß Andreas

So und ich frag jetzt mal ganz auf die............., 28 oder 29.9.