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Skabez

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Everything posted by Skabez

  1. Skabez

    accessoires

    Hallo Gemeinde, beim rumsurfen bin ich auf diese Internetseite gestoßen https://fineartamerica.com/shop/posters/moto+guzzi mit ihren Motiven bedrucken bzw. designen die scheinbar so gut wie alles. (Mal den kl. Pfeil neben Posters klicken.)Leider konnte ich keine Bezugsquelle in Deutschland verorten.Obwohl die Preise in Euro angegeben sind. Denn wenn der Krimskram über den Teich kommen muß steht einmal Zoll bzw stundenlanges warten auf dem Hauptzollamt an. Kennt einer diese Addi bzw. hat Erfahrungen damit?? Gruß Andreas
  2. Hallo mike-dark, willkommen hier im Forum, und für dein Projekt natürlich viel Erfolg. Emme und Sport AWO sorry, hät ich jetzt nicht auf Hanover getippt. Escher ist hier schon mehrfach erwähnt worden, sonst gibt es noch collmann und pirner die mir so speziell für ältere Modelle spontan einfallen. Aber da bekommst du von den Experten sicher noch viel bessere Adressen. Gruß aus Berlin-Köpenick Andreas
  3. Na dann mal viel Spass weiterhin mit den "Bastelarbeiten", und willkommen hier Forum. Gruß aus Berlin Köpenick Andreas
  4. Wird sich auch ganz bestimmt im nächsten Jahr wieder finden, aber eins ist klar(!)? für das Wetter bist Du zuständig Gruß Andreas
  5. Hallo Gutsi, bei der Eldorado beim Einzel oder nachgerüstete Sitzbank wären das dann die Teile 4 bis 10. Das originale hintere Brötchen ist ja lediglich am Griff befestigt https://www.stein-dinse.biz/download/GU151.pdf Seite 21 zumindest hast du da schon mal so etwas wie eine Teilebezeichnung der Rest ist ja dann an deinem Einzelsitz Gruß Andreas
  6. Hi Mike, na dann mal allzeit weiterhin viel Spass und Willkommen hier im Forum Gruß aus Berlin Köpenick Andreas
  7. Hallo Werner, herzlich Willkommen hier im Forum und eine hoffentlich kurze Qual der Wahl. Ich schließe mich da mal der Meinung von Willi an, da bist du einigermaßen auf der sicheren Seite. Gruß aus Berlin Köpenick Andreas
  8. Hallo Michael, herzlich Willkommen hier im Forum und eine schöne Restsaison mit der TT Gruß aus Berlin Köpenick Andreas
  9. Hallo Charlly, na dann viel Spass und willkommen hier im Forum Gruß aus Berlin Andreas
  10. Hallo Christian, ach was, das wird schon, bei jedem mal ein wenig mehr und besser, wirst sehen. Mach in Ruhe, alle haben mal angefangen. Und natürlich, willkommen hier im Forum. Gruß aus Köpenick Andreas
  11. Wir sind mittlerweile auch gut zu Hause angekommen. Rückfahrt ging zügig über die A9, bis auf einen Stau, da mußten wir leider etwas "schummeln". Es war ein schöner Nachmittag und wir haben uns gefreut euch alle mal kennengelernt zu haben. Bedanken Tobi mußt du dich eigentlich nicht, der Dank ist unsererseits für deine Mühe bei der Organisation. Wie du das mit dem Wetter gemacht hast weiß ich nicht, muß aber ein ganz heißer Draht sein. Gruß Gabi und Andreas
  12. Hallo Timo, na dann man viel Spass mit der Cali und eine schöne Restsaison Gruß aus Berlin Andreas
  13. Ooch da hab mal keine Angst, ich bin da nicht sensibel. Zumal in einem Chat ja auch nur Worte ohne Betonung stehen, was sicher hier und da zu Irretationen führen könnte, aber bei unserem Umgangston hier kann man das im allgm., ich habe es zumindest noch nicht erlebt, ausschließen. Gruß Andreas
  14. Nun, wenn die Ost-Ecke dafür zuständig ist das ganze mal wieder mehr in den Mittelpunkt der Bananenrepublik zu verschieben, ich denke mal da findet sich etwas. Ich spreche hier hoffentlich nicht nur in eigenem Namen. Gruß Andreas
  15. Hallo Ingo, prima☹️, ich hab die 11€ noch zahlen müssen. Ist aber schon etwas her. Aber die andere Geschichte ist wohl verworrener. Ich geb dir mal ein Beispiel aus Deutschland. EU Richtlinie : Jugendliche mit 16 Jahren dürfen bereits ab 15 Roller bis 50 cm³ auch bis 45 km/h fahren und nicht wie bislang nur bis 25 km/h. Die Bundesregierung übernimmt diese und beschließt sie auch, überlässt aber den einzelnen Ländern die Durchsetzung. Tun aber nicht alle Länder. Das heißt, ein 15`jähriger Jugendlicher aus Brandenburg, das diese Regelung anerkennt, darf mit seinem 45 km/h Roller nur bis zur Stadtgrenze Berlins fahren. Berlin erkennt diesen Beschluß nicht an und er würde dort , gemäß Deutschen Rechts, mit fahren ohne gültigen Führerschein bestraft. Tät ich gern mal, nur ihr habt ja den Entschluß so schnell gefasst, und noch weiter nach Westen verschoben. Ich habe dafür einfach zu wenig Urlaub. Denn die An/Abreise wäre ja mehrtägig. Ich hoffe da auf ein Treffen mal wieder in Richtung Thüringen/Sachsen/Harz oä, dann werde ich sicher auch dabei sein. Gruß Andreas
  16. Also nur wenn das Wetter ( Sa/So) stimmig bleibt, gemäß Prognose, dann haben wir die Tour mal eingeplant. Ein paar Pensionen für die Übernachtung sind ja im Umkreis vorhanden. Wären dann 2 Stühle Gruß Andreas
  17. Hallo, ja nach aktuellem Gesetz ist da wohl was dran, https://www.louis.de/fuer-die-motorradreise/laender/frankreich und dann gibt es da noch so ein seltsames Gesetz, die Mitführung von einem Alkoholtester. Wird wohl kaum kontrolliert aber das Strafmaß bei fehlen war mal bei 11€. https://www.bussgeld-info.de/bussgeldkatalog-frankreich/ Andreas
  18. Mein Tip, fahre am WE mal in die andere Richtung vom Händler, auch wenn es schwer fällt . Wenn ich dich so lese, nein verkaufen willst du sie ja gar nicht wirklich. Jedes kleine Argument dafür wiederlegst du dir ja selbst. Da spielt eher ein gewisses "Etwas" die Rolle, kommt gelegentlich schon mal vor, bei schönen Dingen .....................nennt man auch Begierde Ist ein Grund warum ich mich nie auf eine V85 setzen täte, Dechavue pur an meine Transen. Ich mach mal den Advocatus diaboli, und schreib was für dein Schätzchen : du machst in Leistung nicht wirklich plus, der Tankinhalt ist auch nicht mehr (1l) den Soziusplatz der Nevada halte ich für besser als das Angebot der V9, ja und basteln ist schon gar nicht mehr!!!!! Kein Hersteller ist, nach meiner Erfahrung so pingelig in Garantiefragen wie Moto Guzzi. Und Zubehör vom Hersteller allein anschrauben(?) und dann vielleicht auch noch auf Garantie pochen wenn 1 Jahr später der Chrom bröselt, ja wo kommen wir denn dahin don't touch a running system, wenn du selbst kein wirklich überzeugendes Argument hast. Vielleicht wartest du noch ein wenig ab, was aus dem V 85 Motor noch so wird. Andreas
  19. Die alte Templerkirche in Dolgelin. Heute ein nahezu unbedeutender Ort, einstmals der Mittelpunkt Preussens.
  20. Traumhafte Bilder, Danke schön fürs einstellen. Ich bin mal ganz ehrlich, macht nicht nur Lust, nein auch ein wenig ....neidisch Andreas
  21. Hallo Martin, herzlich Willkommen und einen Gruß aus Berlin Andreas
  22. Hallo Marco, willkommen hier im Forum und allzeit Gute Fahrt mit Katarina. Gruß aus Berlin Andreas
  23. Guten Morgen, nun ich seh das auch als ein wenig selbstverständlich an , dazu sind doch solche Foren auch da. Hilfe und Erfahrungsaustausch, ja ein wenig Flick Flack gehört natürlich auch dazu. Muß ja nicht immer alles 100% stimmen, aber die "Masse" führt dann ebend doch oft zum Ziel. Na sieh mal zu das du den Hobel wieder flott bekommst, ist ja noch ein wenig Saison übrig. Der Fehler liegt ja auch nicht bei MG sondern bei Brembo. Mich wundert allerdings schon, das man die Info eher zufällig im Net findet und scheinbar auch kein Anschreiben erfolgt ist. Zumindest nicht bei MG. Die Begründung das läge an den Betriebsferien finde ich wenig akzeptabel. Nicht mal der Mechaniker bei der Durchsicht war genau informiert über das wie und was der Prüfung. Von daher musste ich auch noch einmal hin. Ob es eine Verschleißgrenzenanzeige gibt tät mich auch interessieren, denn erlesen kann man aus der Serviceanleitung nichts in dieser Richtung. Oder besser gesagt, ich habe nichts gefunden. Andreas
  24. Ich wollte es gerade noch als Nachsatz schreiben, das könnte ungefähr dem entsprechen, da geht die Bremse nicht mehr ganz zurück und "schleift" Andreas
  25. Hallo Tobias, das Alarmzeichen steht allgm immer in Bezug zur Anzeige. Also bei dir die Bremse. Wenn die E-4 ist, gibt es auch einen Alarm bei übermäßiger/zu langer Betätigung.Bei den anderen weiß ich es nicht genau aber wäre denkbar. Das hatte ich zu Anfang ab und zu, wo meine Füße noch nicht so wußten wo sie higehören. Da habe ich dann manchmal etwas zu lang leicht auf dem Bremspedal "gestanden". Dieser Alarm kommt aber nur beim fahren, und ist auch weg wenn die Bremse nicht mehr betätigt wird. Bei Stillstand (Ampel etc mit lfd Motor) wird er nicht angezeigt. Von einem Alarm bei Verschleißgrenze habe ich nichts erlesen, da stand immer was von der üblichen optischen Sichtung. Vielleicht "hängt" da irgendwas in der Pedalerie (Stellung Fußbremspedal, Handhebel) oä das da eine Meldung kommt. Gruß Andreas
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