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Schöne Aussichten! Das ganze letzte Jahr - und wohl noch eine gewisse Zeit können wir die geplanten oder ersehnten Motorradziele nicht „erfahren“. Genug des Negativen! Hier einige Aussichten/Emotionen von Motorradtouren oder vielleicht Anregungen für die nächsten Touren. Es geht doch nichts über die Vorfreude! Was habt ihr schönes? Furka Pass mit Sicht auf den Grimsel Pass, Schweiz Die alte Tremola San Gotthardo, Schweiz Moldau Stausee (Stausee Lipo) Bayrischer Wald, Tschechien Zwischen Passo d. Crocedomini & Passo Goletto d. Crocette (westl. vom Gardasee), Italien Von Limone nach Pieve (Tremosine), Gardasee, Italien Vättern See Südschweden Tallinn, Eestland Ewig weite Sandstrände von Kolka, Lettland Hohenwarte-Stausee, Thüringen „Soweit die Schotterpisten tragen“, zwischen Kolka und Ventpils, Lettland, Tahkuna Nina, Insel Hiiumaa, Gedenkstätte der Estonia, Estland Besten Gruß Andreas
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Wie schon mehrmals erwähnt, Batterie checken. Bei mir waren alle Kontrollleuchten vor dem Starten hell erleuchtet. Dann tat sich aber nichts mehr. Mit einer Fremdbatterie überbrückt und sie war sofort da. Es war die Batterie!
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Ist es eine Möglichkeit deine Zusatzscheinwerfer, 2x 35 Watt wie erwähnt, auf LED Leuchtmittel umzubauen? Eventuell auch dein zweites Bremslicht? Spart Leistung. Nachtrag, sogar dafür: https://www.lights4all.com/Rueckleuchten/fahrzeugspezifisch/MOTO-GUZZI-131/LED-RUeCKLICHT-MOTO-GUZZI-NEVADA-750-CLASSIC-AQUILA-NERA--09-10-.html
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Hallo Egi, warum alles abbauen? Du hast doch das Ovale Rücklicht, oder?! Nach dem Glas kommt der Reflektoreinsatz mit dem Leuchtmittel . Der Einsatz ist doch herausnehmbar (zumindest laut Teileliste). Und wenn es so ist, dann siehst du wahrscheinlich auch diese Anschlüsse: Links Nr. 58 Tail, Rechts 54 Stop und oben rechts 31 Ground - und entsprechend die Anschlußfarben der Leitungen. Wenn du dort nicht direkt ran möchtest musst du dem Gesamtstrang nach vorne folgen. Auch dazu musst du dein Moped nicht zerlegen. Ich hoffe Dir geholfen zu haben.
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Hallo Thomas, herzlich willkommen hier im Forum. Viel Spaß mit der Guzzi 👍😉 Zuletzt war ich in deiner Gegend als ich mit meinem Mopped zum "Werner Rennen" 2018 unterwegs war. Besten Gruß Andreas
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Hallo Dea, herzlich willkommen hier im Forum und gutes Gelingen mit der Guzzi. Noch am Mittwoch konnte ich den Ausblick vom Schwarzwald zu Euch rüber genießen. Besten Gruß Andreas
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Motorradtreffpunkt Löwensteiner Platte, B39, wieder geöffnet
tee replied to tee's topic in Veranstaltungen und Treffen
Die Löwensteinerplatte ist hermetisch abgeriegelt (und gestern in den Bau - und ganz besonders in den Pflanzenmärkten gab es kaum Parkraum auf den Großparkplätzen, Volksfeststimmung). Die Motorradfahrer halten sich fast alle an diese Maßnahme. Andreas -
Wenn man die Klappergeräusche genau lokalsieren, zuordnen und einschätzen kann ! PS für eine Neumaschine mit jungfräulichen Kilometern, für viel Geld, ein "No go"
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Die V7 II hat ein Ventilspiel von 0,15 Einlass und 0,20 Auslass. Haben sie das bei der III wieder zurück genommen ( V7 I = 0,10 bzw. 0,15)? Nun ab Werk mit der genannten Toleranz auszuliefern, wie erwähnt, - ist wohl etwas "südländisch!" Mich würde das stören und nicht zu akzeptieren. Aber lieber mehr Spiel als zu stramm = ab 😉
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Ich auch nicht. Liebe u.a. auch den sonnigen Ostseesand. 😉 Aber spontane Touren beinhalten im April noch Überraschungen. Wie heisst es so schön - auf die Kleidung kommt es an 👍
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Wenn das nur ein elektrischer Anschluss ist, würde ich das Teil wechseln ( bei einfacher Demontage). Ist der Aufwand zu groß würde ich das mit Isolierband umwickeln. Von eine ziemlich neuen III, ist das Kautschukmaterial miserabel. Bei einer Neuteil Integration würde ich dieses von Innen und Aussen vorab gut mit Talkum einreiben. Nach wie vor sehr gut! Falls dieses Teil irgendwie auf Spannung liegt, auf "Entspannung" sorgen!
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Mächtig massiv. Erinnernd mich an Fahrzeuge des australischen Outback. Der schöne Motor ist ja voll im Hintergrund. Aber jedem seinem Sicherheitsbedürfnis. Andreas PS die US Stoßstangen waren ja auch ein Stück Zeitgeschichte
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Hier 👍😉 Andreas aus der zwei Flüsse Stadt (Enz/Neckar)
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Gratulation - tolle Farbgebung 😉 Andreas
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Herzlich willkommen hier im Forum. Noch letzte Woche war ich in deiner Gegend unterwegs (Neckar, Main, Tauber Tour). Besten Gruß Andreas
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Danke, das kann aber auch eine Last sein. Für mich sind die noch interessant, aber für die nächste(n) Generation(en)? Zumindest werden sie bei mir noch trocken im Haus gelagert. PS es gibt doch nichts schlimmeres als alte feuchte müffelnde Zeitschriften 🤨
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Auch ich gehöre noch zu denen die eine Zeittschrift gerne in der Hand haben. Wiederum setzt auch bei mir das Internet zum "Überholen" an. Wie von Gexx erwähnt, habe ich Readly bei jemanden testen dürfen. Schon gigantisch die Auswahl. Nur für meine Interessen noch zuwenig Möglichkeiten. Für meinen Oldtimer gab es bis vor 1,5 Jahren eine enthusiastisches Fachblättchen mit vielen Insidertipps & Bezugsquellen. Leider auch Historie. Andreas PS für/von meinem Oldtimer habe ich über 40 breite Aktenordner mit internationalen Pressemitteilungen/Zeitschriften. Verdammt viel Papier 😉
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Hallo Kemal, herzlich willkommen hier im Forum & viel Glück mit deiner V7. Wie V7due schon geschrieben hat, es geht gut mit den genannten individuellen Elementen. Je nach Aufwand und Reisedauer lassen sich die Verstauungsmöglichkeiten nutzen. Besten Gruß Andreas
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Um es ganz genau zu formulieren, es ist der Watsonian GP Maxi, dieser ist breiter als der Watsonian GP Classic. Ist das eine "Inselmaschine" oder warum ist der Beiwagen links?!
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Hallo Tobias, ca. 90 km entfernt noch ein historischer Ort menschlicher Verfehlung in einer wunderschönen "Moppedfahrer" Gegend: Neidenberga, Talsperre Hohenwarte: PS besucht im letzten Herbst Andreas
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Na klar - gibt es die 😉: u.a. bei: https://www.123ignition.de/123-ignition-de/hochleistungszuendkabel-8-mm-123-ignition.aspx
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Hallo Peter Gratulation zu der Mopped Entscheidung & herzlich willkommen hier im Forum. Besten Gruß Andreas PS auf den Steuerkettenspanner musst du nicht mehr so obacht geben 😉