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Heute meine Herbstrunde zum Ahornboden. Die Bäume wechseln gerade die Farbe!

Gestern durchs Ruhrgebiet von der Quelle der Emscher in Holzwickede bis zur Mündung in den Rhein bei Dinslaken (nicht im Bild: 100km Stadt an Stadt - trotzdem spannend) Gruß Frank edit: Bildreihenfolge leider rückwärts 😳

. . . gestern und heute waren die Diva und ich im Thüringer und Frankenwald: Wetter hat leider nicht mitgespielt . . . 🥶🌧️ Aber, selbst dem Dauerregen auf dem Weg nach Hause, kann man(n) etwas abgewinnen: Die Pirelli Scorpion Trail III sind selbst bei Nässe, viel Regen und Kälte sehr, sehr verlässlich! Und, das geänderte Windschild hat sich auch sehr positiv bemerkbar gemacht, weil der komplette Oberkörper infolge der 4cm mehr Breite sehr gut geschützt wird.

Letzte Woche eine Kawasaki z900RS gegönnt. Feines Teil, macht richtig Spass.

Ich glaube das heisst einfach ☔️ Regen

Problem gelöst. Nach Umstellung auf ENGLISCH liest sich das alles verständlicher. Hier jetzt die Lösung und zunächstmal JA, lässt sich zurückstellen. 'Service' gibt es wohl zu jeder Komponente / Untermenue und man muss den 'glodenen Schraubenschlüssel' im Untermenue TFT unter 'Service' zurückstellen.

Werte Guzzisti, endlich kann ich Vollzug melden und eine '25er V85TT Travel ist bei mir eingezogen. Als mittlerweile bekennender V2 Fan und Kette Verweigerer musste neben meiner Harley somit wieder ein V2, allerdings etwas reisetauglicher und laut Euch ja diesmal richtig herum eingebaut angeschafft werden. Glücklicherweise ist schon eine komplett Mistral Anlage mit V-Stack allerdings glaube ich ohne V-Twin Boost eingebaut und auch sonst ist ja die Travel schon mit allerlei z.T. für mich doch unverzichtbaren Anbauten ( z.B. Hauptständer ) ausgestattet. Eigentlich möchte ich nur noch Garmin Navi, Kardanschutz und Sturzpads an der Vorderachse anbauen, dann ist sie für mich perfekt. Würdige Fotos werden nachgereicht, da die Anmeldung noch ein paar Tage dauern wird. Bekleidungsmässig muss ich mich nun auch noch besser bzw. wetterfest ausrüsten. Obwohl es ja auch mal Schotter sein darf wünsche ich Euch immer eine handbreit Asphalt unter den Pneus, Hans

vHS-Schrauberkurs mit MOTORRAD - Autor Ralf Petersen in Duisburg: Spitze!!!

Gestern woar´n da Alois vom Erlethain und i af Mittoch bei der Forstdiensthütt´n beim Hohen Bogen ( https://www.ostbayern-tourismus.de/attraktionen/forstdiensthuette-hohenbogen-bewirtschaftet-673f3582fe ) und hoam uns a Sauers Lüngerl schmecka loa. Donoa samma "eini in d´Tschechei" und an der Grenz entlang südwärts g´foahrn. Bei Bayerisch Eisenstein samma wieda außa und über Zwiesel und Auerkiel zur "Oid´n Wirtsstub´n" bei Tresdorf af an Kaffee und an Zwetschgendatsche und a Tort´n ei´kehrt. Af de bekannten Streck´n um an Arber rum und de Zufahrten nach CZ woar ganz sche woas los, aber auf de von uns bevorzugten Nebenstraßen woar´n mia fast alloa. In da Tschechei ho i niad tankt: Weil i stell mi niad a halbe Stund lang oa, damit i vielleicht 2,50 oda 3 € spoar´n koa, bei 15 L Tankvolumen vo da W 800. In Neukirchen v.W. hoat da Liter Super E 10 a ner 2,17 € kost - den Spaß leist in mir ! Wia i wieda dahoam woar, hoat de W 800 doch glatt 367 km mehre af´m Zähler g´hoat. Groad schee woar´s !

naja was versteht der Südländer unter Wehwehchen ? Dichtringe Simmeringe Lenkopflager oder gar Radlager sind keine nennenswerten Dinge sondern normal bei so einen Einsatz. Motor,Getriebe,Aggregate und Rahmen OK = keine Vorkommnisse 🤌 Sogar noch die ersten Reifen Drauf 😘

Hallo, 300.000km komplett ohne Probleme bzw. "kilometergerechte" Reparaturen wage ich mal ein ganz klein wenig zu bezweifeln. Grüße aus dem Schwabenland Klaus

Sich über andere Verkehrsteilnehmer aufzuregen, ist genau so sinnvoll wie sich über das Wetter zu beschweren. 😂 Bringt eh nix. Schließlich war ich selber auch mal jung und meinte jede Kurve auf der letzten Rille fahren zu müssen. Ich versuche heutzutage überall ohne Stress durchzukommen. Und dank langer Fahrpraxis ahnt man schon manche Eskalationen im Voraus.

Man kann ihm beim Fahren auf youtube zuschauen, lostriderspain sonnige Grüße und locker bleibn Beerti

Warum sollte das Fake sein? Der fährt im Gegensatz zu den meisten anderen hier im Forum gerne und viel Motorrad. Ich halte das durchaus für glaubwürdig... Gruß Boris

Ist wahrscheinlich der übliche, vollumfängliche fake Kram. Fallen immer wieder manche drauf rein.... schon unterhaltsam. Locker.....

Arno .. coole tour .. wobei ich da die uferstrasse von kroatien mitnehmen würde.. ein traum .. mal sehn senja kenne ich von meinen womotour mit fast 30 grad .. ich war da baden heuer hat es so geregnet dass man weder berge noch fjorde sehen konnte ..a nordkapp hatte ich wenigstens noch brauchbares wetter. norwegen und schweden bleiben lieblingsreiseländef .. aber mit dem moped fehlt mir die dynamik dann doch lieber in die alpen , balkan, picos oder so Nun .. der ADAC hat vor 4 Wochen die Guzzi gebracht ich war dann aber erst mal mit dem womo in der Bretagne und hab die Guzzi Freitag abgeholt .. selbst gefahren .. langsam Schlüsselbein ist ok .. bin noch etwas bewegungseingeschränkt und darf nun 3 kg belasten .. fahren ging aber die Krankenkasse hat schnell alle Rechnungen gezahlt .. der adac prüft noch .. seit 6 Wochen .. na ja ich hatte etwas sorge dass die Gabel was abbekommen hat und daher die versicherung bemüht Gutachter und Händler konnten das aber ausschliessen .. gutachten der Reparatur 4400 euro. aber ehrlich gesagt das sind alles kaum sichtbare Kratzer .. das meiste konnte ich raus polieren , den Rest schmiss trage ich mit ehre .. ok Koffer und Blinker sind hin .. aber der Rest ist unverhältnismässig .. ich habe nach gutachten abgerechnet und komme so ganz gut raus . heute kleine tour gemacht .. Moped läuft super und hat mir meinen fahrfehler verziehen .. wir bleiben freunde

Hallo zusammen, da ich im Ruhestand bin konnte ich mir erlauben ganz ruhig und entspannt schon am Freitag auf die "Hockenheim Classics" zu gehen. Guzzi war, zumindest am Freitag, quasi gar nicht vertreten, ich hab nur 4 gesehen (2 mit liegendem Zylinder welche ich im Fahrerlager nicht gefunden habe, ein Gespann und eine V50). Stark vertreten waren die "Youngtimer" aus den 90-er Jahren (sind für mich nicht unbedingt "Oldtimer). Natürlich waren auch diverse schöne Engländer am Start. Die blaue Matchless ist, laut Besitzer (kenn den "von früher"), die ex von Jack Findlay. Grüße aus dem Schwabenland Klaus

Bei der V7 sport scheinen die gleichen wie in der Stelvio drin zu sein. Am besten mal bei teltge parts anrufen dem Brembo Papst.

Hallo zammert, bin der Andreas Hermann ("Herbie") aus Bad Tölz. Meine 21er Guzzi V85TT Travel hat nunmehr mit mir gut 40.000km problemlos abgespult, und ich hoffe, hier im Forum den ein oder anderen Tipp zu bekommen. Wie man sehen kann habe ich die Maschine etwas für mich optimiert. Zuletzt war es die Originalsitzbank, die ich beim Sattler aufpolstern ließ. Dabei wurde der störende Knubbel am Steiß gleich mit wegrationalisiert. Für 40K steht sie recht ordentlich da. Gute Pflege Herr Doktor... 🙂 Dann hoffe ich auf einen regen Austausch hier im Forum und wünsche noch eine tolle Rest-Saison 2026. Herbie

Da ich kein Gebimsel am Lenker haben möchte, reine Navis nicht mag, nicht zig verschiedene Geräte mitschleppen möchte, ich sowieso zu viele Motorräder habe (fast alle sowieso Klassiker von der 30ern bis in die 70er, da sieht so ein halber Eifelturm eh albern aus) und gar nicht so viele Halterungen kaufen könnte, nutze ich seit Jahren zur (fast) vollsten Zufriedenheit Calimoto auf dem Handy. Meine Navihalterung besteht aus ein Paar Magneten an der Handyhülle und einer kleinen Blechplatte unter der Klarsichtfolie auf den diversen Tankrucksäcken - da wird das Handy draufgelegt, Powerbank im TR und fertig. Völlig flexibel, da an der frischen Luft auch nicht hitzeanfällig..und nein, der Empfang wird in keinster weise durch die Magnete beeinflusst. Das gilt nicht für die V85, da steht der TR viel zu weit nach oben als dass ich ohne HWS einen Blick auf das display werfen könnte, da nutze ich eine Handyhalterung für Mountainbikes für 7€, die einfach mit einer Gummischnalle am Lenker befestigt wird, Ladekabel an die USB Buchse am Display und los gehts..aber jeder wie er mag 🙃

Am Samstag mit der Vorkrieg an einer Rallye teilgenommen..

Muß das PIOGGIA heißen im Display? oder Piaggio