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Ich bin der Mane, bin 64 und fahre seit ich 18 bin Motorrad, aktuell eine California Titanium

Heute nun endlich die Agostini Fußrasten an die V7 gezimmert. Fahren sich sehr gut. Meine Knie passen nun besser in die Tankmulde und beim Füße absetzen sind die Rasten nicht mehr im Weg.

im Winter fährt man Gespann... hier am Kornsand und anschließend lecker Lachs am Feuer essen. Gruß Holger

Wünsche allen schöne Weihnachten...

Die hab ich auch für meine V100. Tut bisher bei 5 Reifenwechseln ihren Dienst. Ist halt ein Oschi und wiegt allein 1 kg, aber ich hab niemanden, der mir die abdrehen würde. War aber bisher auch net nötig, man sollte sie nur immer sorgfältig gerade und vollständig auf die Mutter setzen, bevor man Kraft ausübt.

die Frage wäre auch wie kommt man damit an der Felge vorbei und anschließend wieder alles korrekt fest ?

Grüsst dich Eddy, üblicherweise kann man eine geplante Route immer als gpx.datei speichern, exportieren und woanders importieren. Inspirationen hole ich mir z.B. aus dem Internet von Polo, Motorrad etc.. Oder ich plane selbst. Dazu nutze ich die kostenlose PC- oder iPad-Version von Kurviger. Fürs Beeline plant man in der App fürs Handy (oder Pad). Die kannst du dir schonmal kostenlos installieren und ausprobieren. Am PC gibt es eine Beta-Version für den Browser. Die ist nicht so gut, bietet aber wenigstens die Grundfunktionen. Ich nutze sie aber gelegentlich trotzdem, weil es am Rechner immer noch am bequemsten ist. Zur Zeit haben importierte Routen ins Beeline immer noch den Nachteil, dass beim verlassen der Route nicht automatisch neu geroutet wird. Es wird nur die Richtung gezeigt, in der sich die geplante Route befindet. Damit Beeline automatisch neu routet muss die Route nativ in der Beeline-App aufgebaut worden sein. Am besten speichert man die dann auch direkt, denn nur dann ist sie auch offline "abfahrbar". Ja, man hat immer das Beeline mit dem Handy verknüpft und zum neurouten brauchts das Internet! Für manche ist das natürlich ein no go. Ich finde, wenn man nicht gerade durch den Ural fährt und sein Kopf einschaltet kann man eventuelle kurze Aussetzer gut überbrücken. Ich habe schon einige Tagestouren mit 400-500km gemacht und das war alles kein Problem. Auch der Akkuverbrauch vom Handy. Das nächste no go für manche ist dass man keine volle Karte hat auf der man hin- und herzoomen und schieben kann um sich zu orientieren. Für mich ist das kein Problem, wenn das nötig ist hole ich eben mein Handy raus. Das ich das während der Fahr machen muss kommt vielleicht mal vor. Macht mir aber nichts. Mir ist die aufgeräumte und passende Optik am aller wichtigsten. Dafür muss man dann kompromissbereit sein. Das sollte man beim Kauf eines Beelines berücksichtigen. Sonst wird man damit nicht glücklich. Denn es gibt ja auch viele, die können nicht ohne. Die haben per Werk schon ein Display, klemmen sich noch ein Navi dazu und noch das Handy an den Lenker! ... ich dagegen fahr lieber und genieße die Strassen. 😉 Gruß Andraxxx

Da kannst besser mit der Ratsche abrutschen, als mit dem Hammer nicht Treffen..

Ein schönes Trio.. Letzte Jahr Sardinien.. Ich dachte woher kommt das Donnern.. Als eine wild gewordene Horde Lemänner und Elfen um die Ecke geflogen kamen wusste ich woher.. Allesamt offen, alle mit ital. KENNZEICHEN

Die Forumssuche ergibt folgende Ergebnisse: https://www.autodoc.de/force/13659243 https://www.amazon.de/FORCE-Vielzahn-Steckschlüssel-Einsatz-12-kant/dp/B018KL6QTE

Guzzi-Auspuff poliert ... ging eigentlich ganz gut und dann Platztausch in meiner kleinen Werkstatt mit der MV. Ist wohl ein neuer Kettensatz fällig, mal sehen. Grüße und allen schöne Feiertage und einen guten Rutsch! Klaus P.S. kann mir jemand erklären wie man die Fotos dreht? Wenn ich das vom Handy hochlade steht es auf dem Kopf. Ich habe mir jetzt mit einem Screenshot beholfen.

erster Ausflug mit dem neuen Mopped, hat Spaß gemacht obwohl das Getriebe und ich noch Kommunikationsschwierigkeiten haben. Allen eine frohe Weihnacht und einen guten Rutsch ins neue Jahr Gruß CH

Heute war putzen angesagt, Felgen putzen, Kardan schmieren... usw.

Heute endlich mal die Namensschilder am Schuppen angebracht

Hallo zusammen, erst mal zu mir: ich bin Bj. 1961 und fahre seit 01.2024 eine V85TT Bj. 05.2023. Nachdem es auch mir den Seitenständersensor zerschlagen hat (ein Holzstück war auf der Autobahn (!) hinter einem LKW hervorgewirbelt), habe ich ihn zerlegt und möchte die von Chris gefundene Lösung mit etwas Hintergrund untermauern. Der Seitenständerschalter (-sensor) funktioniert mit Gebermagnet, Magnetsensor und Schalt-Endstufe. Es gibt damit nur zwei Schaltzustände: eingeklappt oder ausgeklappt. Rot ist Versorgung +5V (mit Multimeter geprüft), Schwarz ist Ground bzw. Minus. Blau und Grün sind Signalleitungen welche auch von der Schalt-Endstufe direkt an +5V bzw. an Masse geschaltet werden. Also ergibt das genannte Verbinden der Kabel offensichtlich den vorgesehenen Schaltzustand für eingeklappten Ständer. (Alle Angaben ohne Gewähr und unter Ausschluss jeglicher Haftung. Durchführung auf eigene Gefahr, basst uff!). Im Anhang Bilder der Einzelteile und Erläuterungen. Grüße aus Neu-Isenburg, Matthias V85TT_Bj.05.2023__Seitenständersensor-Zerlegung_Überbrückung_MaddiasW.pdf

…ich kann seit gestern bestätigen, dass das Original Teil Schrott ist 👎 …hab‘ mir heute den von SW-Motech bestellt, gefällt mir eh besser, da er die V-Form mitgeht. Gruß Tom

Gut das der Tacho nicht mittig sitzt! 😜

Allen Guzzianern ein FROHES WEIHNACHTSFEST und einen gepflegten Rutsch ins 2015

MOTO GUZZI V7 850 GT Teil 2 -> Teil 3

Hallo, meine Cali 2 in Freiheit und im Winter- Quartier Gruß Klaus

hmmmmmm bin kein Mann und will auch keiner werden ] darf ich trotzdem mein "Guzzele" zeigen?

Meine Cali EV

Moin aus dem Osnabrücker Land!

So ich möchte als Forenneuling auch mal meine Breva vorstellen... Heute abgeholt, noch nicht angemeldet, aber vor der Garage schon einen kleinen Catwalk veranstaltet... Es ist eine Breva 750, und ich liebe die Optik jetzt schon!

meine V7 Racer - Baureihe 1 ich liebe sie

Ich habe auch noch ein paar Bilder einer Guzzi. Entdeckt in Bristol/England im Hafen.