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Hm, sind die Schrauben in den Hitzeschutzblechen unten noch auf beiden Seiten drin? Das hört sich irgendwie blechern an. Bei mir war auch mal eine futsch, klingt merkwürdig.

hört sich an als ob wo was locker wäre

Hy zusammen noch einmal. Jetzt konnte ich das Geräusch aufnehmen wenn das Motorrad kalt war. Das Motorrad war im Leerlauf auf dem Seitenständer. Bitte hört euch das Video bis zu letzt an. Und bitte nur wirklich fachliche Auskünfte. VG Olaf vid-20260422-083511_wxLlvNsS.mp4

Sorry Marcus, die Erinnerung kam etwas zu spät, habe z. Zt. den Kopf voll mit anderen Dingen und deshalb den Termin verbaselt. Es wird schon noch passen, denn die Saison ist ja noch am Anfang. Gruß Rainer✌️😎

Habe meine V100 am 08.02.2026 zu der nächsten Tankstelle ca.4km geschoben, da sie keinen Sprit mehr hatte und 16,1 Liter getankt. Bei Temperaturen um die 5 Grad brauchte ich 5,6 Liter, bei den jetzigen Temperaturen um doie 5,2 Liter im Sozius Betrieb und zügiger Fahrweise. Daher weis ich wenn der Rote Kanister aufdaucht und keine Kilometer mehr angezeigt werden kann ich noch zirka 30km düsen, danch were eine Tankstelle sehr gefragt. Ist aber nicht das erste Moped das ich ohne Motor bis zu einer Tankstelle bringen muß, hatte aber immer noch das Glück das es zur Tankstelle bergab ging. Grüße JS 🫠

Als Schwab darf man als Schäufele ausschwätza

https://www.thisoldtractor.com/moto_guzzi_quota_guzzidiag_howto_-_a_tutorial_for_beginners.html

Servus Gerald, bin auch erst neu dabei, aber auch Stelvio-Fahrer. Grüße aus dem Allgäu. Bin aber sehr viel in VBG und Tirol unterwegs. Andreas

Die Wetterankündigungen für Pappenheim-Zimmern bessern sich zusehends: Gerade künden sie auf wetter-online dort sonnige 18°C für Sonntag, den 26.04.2026, an - Guzzistenherz, was willst Du mehr !?! Letztmals wird dann meine altehrwürdige California in ihrem nunmehr 25. Sommer mit mir nach Zimmern und retour unterwegs sein. Morgen ziehen wir erst mal zusammen mit zwei OMGS-Spezl´n auf einer Kirschblütentour hoch in die Fränggische und dann wieder runter an´s heimische Ufer der Donau. Da wir auf uns wohlbekannten Nebenstraßen unterwegs sein werden, wird uns auch so leicht niemand entdecken.

Gut mitgedacht! Ob es hilft werden wir sehen.

Erstmal: Vielen Dank, Ihr seid echt spitze mit Eurer Hilfe. Vielen Dank! Nun final nochmal zum Verstehen: - ich brauch das Interface, für das mir fender_rhodes den Link geschickt hat - ich brauch den OBD-3Pin, für den mir fender_rhodes den Link geschickt hat - ich brauch die Software GuzziDiag. Auch für die hat mir fender_rhodes den Link geschickt - und ich habe einen zwei, drei Jahre alten W11-Rechner (funktioniert GuzziDiag mit W11, wenn die Software schon so alt ist?) Wenn ich jetzt dazu noch eine Antwort von Euch bekomme, spende ich eine Kerze an Guzzisti.

OK Danke dir für die Info, ich habs leider schon vermutet das ich nichts gefunden habe. Das war bei der alten besser gelöst, vor allem im Sommer sind wir mit dem Topcase zum See gefahren. Ist das beim großen Topcase das selbe??

Hallo, hat jemand Erfahrung mit einem Quickshifter an einer V7 Modelljahr 2022? Vielleicht sogar jemand selbst einen verbaut? Finde da gar nicht so viele Modelle und Infos. Bitte keine Grundsatzdiskussion über Sinnhaftigkeit etc. Danke, Gruß Hendrik

Moseltour bei bestem Wetter, Sonne satt

😆

Hatte mir vor meiner Bellagio eine MT-01 angeschaut, war leider in einem sehr schlechten Zustand, hier nur mal einige Ausschnitte der Misere: Die Sitzposition war mir aber auch zu sehr nach vorne gebeugt für längere Touren, denke aber das sollte ungefähr der Griso entsprechen

Halo Zusammen, heute neuen Hinterreifen für die V85TT aufgezogen: Conti Trail Attack 3 Gruß Matthias

Ich verbrauche echt fast nie über 5,5 Liter (zu zweit und mit Koffer auch nicht). Wir fuhren schon zweimal mit der Guzzi an den Gardasee (einmal direkt Gersthofen-Innsbruck- Brenner-Gardasee und das zweite Mal über 3 Tage und viele Pässe). Moto Guzzi Koffer und Rucksack, welchen meine Lebensgefährtin drauf hatte, reichte voll aus (wir waren jeweils ca. 1 Woche). Nun habe ich noch ein Top-Case von SW-Mototech und das reicht dann auch wirklich. Ich bin ewig lang BMW GS gefahren. Die V100S ist ein echt tolles Motorrad aber an die Bequemlichkeit einer GS kommt sie (auch im Sozius-Betrieb) aus meiner Sicht nicht ran. Das sind aber auch 2 unterschiedliche Konzepte und von daher nicht vergleichbar. Ob das die Stelvio besser kann wie die V100 kann ich nicht sagen da ich die Stelvio noch nie gefahren bin...aber die V100 ist auch zum Reisen sehr gut geeignet. Letztendlich sollte man wirklich bei einer Probefahrt mit beiden Motorrädern eine für sich gute Entscheidung finden.

Bei den Donnermeistern war ich auch, und hatte mich damals an einer Sammelbestellung für eine Abdeckung der Hupe im Bereich der Zündspulen beteiligt. Und ein Donnermeister T-Shirt hatte ich natürlich auch. Komisch, letzt steht eher überall Moto Guzzi drauf.

Wie schon berichtet, ist mein Lenkkopflager an meiner Guzzi total fertig (nach 18.000 Kilometer und ein paar Zerquetschten). Das Thema, dass ich es auf meine verlängerte Garantie ersetzt bekomme kann ich abhaken (nach Rücksprache mit 2 Guzzi Händlern ist das wohl kein Thema da Verschleißteil). Innerlich regt es mich schon etwas auf....aber nun ist es mal so und nach 29 Motorrädern in meiner Laufbahn geht nun halt auch einmal ein Lenkkopflager über den "Kocher/Wertach".... Angebot Nummer 1 vom Guzzi Händler: a.) Termin Ende Mai und ich kann darauf warten...ca. 3-4 Stunden vor Ort in Fürstenfeldbruck.) b.) Kosten ca. 600 Euro Angebot Nummer 2 von Guzzi Händler a.) Termin auch Ende Mai und auch hier kann ich drauf warten....ca. 3-4 Stunden in Leinfelden-Echterdingen b.) Kosten ca. 650 Euro Angebot nur 3 von Emil Schwarz a,) Termin zweite Mai Woche und auch hier kann ich drauf warten....ca. 4 Stunden in Urbach b.) Kosten 800 Euro Frage an die Gemeinde: Wie würdet ihr euch entscheiden? Thema ist halt, dass ich mit meiner V-Max schon einmal bei Emil Schwarz war und der hat damals einfach "Ruhe in das Fahrwerk" gebracht. Daher bin ich ggf. schon etwas voreingenommen.

Hat jemand Lust, heute Abend beim Motosocial Treffen vorbei zu schauen?

Die Umph is aber auch ein feines Moped !

Des haast Schäuferla in Franggn. 😉