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Willkommen im Forum. Jaaa, die Jungs aus Mandello konnten schon (fast) immer wirklich schöne Motorräder bauen. Wenn die erst einmal auf der Straße unterwegs ist, wird einigen Bikern der Sabber aus den Mundwinkeln tropfen. Allzeit gute Fahrt und beste Grüße vom Andi

Hallo Andreas, auch von mir ein Willkommen im Forum. beste Grüße aus Oberbayern vom Andi

Nach den Bildern eine E5+ (z.B. die Endtöpfe)... Gruß, Jens

Moin Martin, vielen Dank für die Info, auch diesen Termin habe ich notiert. Gruß, Rainer ✌️😎

Bin mal gespannt, was Du vermeldest, wenn da erstmal andere Reifen drauf sind und ich bin gespannt, ob bei Dir der vordere Angel GT II auch schneller weg ist, als der Hintere :-). - Wenn hinten nur noch 40% übrig sind, konnte ich vorne auch ohne zu Bremsen zusehen, wie der von den Kurven gefressen wurde.

Das Heck habe ich auch als erstes geändert...und so wie es jetzt aussieht gefällt es mir brutal gut. Kann sogar noch die originalen Moto Guzzi Koffer dran machen.

Was steht auf deinem Ventil drauf? Dann schaue ich nach, habe da noch ein paar liegen. Gruß Sascha

Hallo Zusammen, jetzt bin ich umso verwirrter! Dann hat der Verkäufer komplett einen an der Waffel!!! In der Anzeige war dann auch noch folgendes Bild bzw. folgende Bilder und in einer anderen Anzeige konnte man auch noch „angeblich“ sein Moped sehen. Könnt ihr das Model näher eingrenzen?

... warum hat der Motor eigentlich drei verschiedene Silbertöne? Ist schon ein wenig stümperhaft 😅

Ciao Gestern mal eine schöne 250 km Tour mit der Mandello gemacht. War wirklich toll. Getriebe lässt sich wenn es warm ist ganz passabel schalten. Da komme ich mit zurecht. Der Schaltschlag ist allerdings immer sehr heftig vorhanden. Ist mir nicht so schlimm nur ein wenig peinlich 😆 Ich war dann noch bei meinen BMW Kumpels an der Halle. Was soll ich sagen die waren sehr irritiert 😂Da kamen dann fragen auf wie: Was ist das für ein tolles Motorrad...Oh eine tolle Einarmschwinge...oh tolle Felgen... schön gemacht mit der Zentralmutter am Hinterrad... Sitzposition ist ja super...die ist ja richtig wertig verarbeitet...oh so ein toller Sound...ach Brembo hat die auch... echt die hat 115PS... Ach Guzzi hat jetzt auch einen wassergekühlten Motor...usw. Nun zum Glück haben die dann doch noch etwas gefunden. Das Heck ist ja nicht so schön 🫣...nun da kann ich nicht wiedersprechen. Dieser komische Halter für das Nummernschild ist wirklich schlimm hat wohl der Praktikant designt. Da muss ich bestimmt noch mal ran. Also die Reaktionen waren sehr positiv. Ich bringe meine Kumpels schon noch zu Guzzi 🤣 Heute ist hier schlechtes Wetter da kann ich die Guzzis mal ordentlich putzen. Gruß Boris

Ja, das ist schon richtig. Ich habe MEINE Meinung zum Thema geschrieben. Dass auch bei Guzzi nicht alles perfekt ist, habe ich auch nicht in Abrede gestellt. Und Guzzi nur noch als Old- und Youngtimer, das trifft für mich schon jetzt zu. Den neuen Modellen kann ich nichts abgewinnen. Aber, wie gesagt, MEINE Meinung.

Ja, mit der Aussparung für die riesige ECU.

Moin, ich als alter Moto Guzzi Fahrer...seit 1972...werde mir kein neues Motorrad aus China kaufen... das war auch nie meine Absicht. Habe auch selbst noch so viele tolle Motorräder, der überwiegende Teil natürlich MOTO GUZZI`s. aber die Hochnäsigkeit Einiger... die nur lästern können... die werden sich noch umsehen. Der Motorrad Markt wird von den Europäern absolut nicht alle überleben lassen... einige werden nur noch als Oldtimer und Youngtimer ihre Fans behalten... trotzdem kann man nach Mandello del Lario fahren. Nur um es nochmal zu verdeutlichen: in diesem Beitrag geht es um "über den Tellerrand geschaut"... also NICHT um Moto Guzzi, sondern es geht hier um den gesamten Motorradmarkt. und wie üblich in einem Forum: das Lesen ist eine Möglichkeit und ein Angebot...aber KEIN MUSS. und bleibt locker ... Gruß Holger

Alle🙄

Welche gelbe V85TT?

Sehr hypsch das Moped. Ich mag das Goldgedöns.😍

Aber warum sind denn die gelben 85tt so sinnlos teuer...🤢???

Heute um 10:00 Uhr in Gersthofen gestartet. Über Füssen-Reutte/Tirol-wollte ich mal wieder das Hahntennjoch fahren...leider noch geschlossen. Daher Lechtal weiter bis Warth-Hochtannbergpass-Schoppernau-Oberstaufen und dann über verschiedene kleinere Umwege wieder nach Gersthofen. Zweimal in Österreich für unter 1,80 Euro/pro Liter tanken konnte daher war auch das "Super". In Summe wurden es dann 432 Kilometer und die Guzzi schnurrt einfach unglaublich gut.

Hallo Andreas, willkommen im Forum mit deiner Stelvio. Gruß Matthias

Naja meine Erfahrungen sind das die Qualität bei Guzzi auch nicht immer die beste ist. Wenn du die Kiste loswerden möchtest dauert das auch ewig und ganz bestimmt nicht zu einem super Preis. Die Händler reißen sich auch nicht drum. Ist mir aber egal ich mag meine Guzzis. Wenn ich eine Anwendung für ein Chinesisches Motorrad hätte hab ich damit aber auch kein Problem. Gruß Boris

Willkommen im Forum. Grüße Tobias

Herzlich Willkommen!

Bei der Verarbeitung müssen die Chinesen noch einiges lernen. Die Dinger glänzen im Showroom ganz nett. Aber sieh sie dir mal nach 2 oder gar 4 Jahren an. Rost an Rahmenschweissnähten, verrostete, unansehnliche "Edelstahl"auspuffanlagen, unrunde, rubbelnde Bremsscheiben, brüchige Kunststoffteile u.s.w. Das sind einige Punkte, die mir im laufe der Jahre auffielen. Und, ganz ehrlich, ein KTM Motor kommt schon aus Prinzip weder original und schon gar nicht als Nachbau ins Haus. Es muss halt jeder für sich entscheiden, wo die Prioritäten liegen. Das Preisargument zählt für mich nicht. Ja, sie sind billiger als vergleichbare Europäer, Rechne ich aber die teilweise schlechte Materialqualität und wo möglich noch den Wertverlust mit ein, ist der Preisvorteil dahin. Schon mal versucht, einen Chinesen beim Händler Inzahlung zu geben? Wenn überhaupt, dann nur beim Chinahändler. Auch eine Art von Kundenbindung...😁

griasdi vui Spass hier und grüße vom nördlichen Ammersee ins Allgäu Basti