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Moin ! ("Moin Moin" ist Touri-Gesabbel 😂)
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Herzlich Willkommen!
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Griasdi Vui Spass hier im Forum ! is ein Tolles Moped so ne Griso 👍 ich hoffe sie hat den Rollenstößelumbau ? gruß Basti
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Hallo Oliver, willkommen hier im Forum und viel Spaß mit deiner Griso. Gerne kannst du auch ein Foto der Griso posten falls du magst, damit man(n) / Frau auch das Möppi sehen kann. Gruß aus Eisenberg in der Pfalz Uwe
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Hallo Oliver, willkommen im Forum und Gratulation zu deiner Moto Guzzi Griso ! Wünsche dir viel Fahrspaß und viele gute Kilometer! Gruß Matthias
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Oliver23 started following Suche Fussbremshebel, Griso 1200 V8 and Moin moin
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Hallo, aus dem Norden. Bin gerade ein Neu Mitglied unter den Guzzistis geworden. Gerade eine Griso 1200 V8, von 2009 erworben. Wunderschönes Möppi. Bin Bj.62 und seit 1980 am Motorrad fahren, mit ein paar Unterbrechungen und wollte mir, vor der Rente , meinen Traum erfüllen. Gruß Oliver
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Moin moin Suche obigen Fussbremshebel. Vielleicht hat ja jemand einen über Gruß Oliver
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Meine Bella macht ja keine Winterpause und ist deshalb natürlich auch bei dem aktuellen Frühlingswetter unterwegs, hoffe ihr kommt auch bald wieder auf die Straße Reiner
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nur kurz so an Zwischenstand zum Saisonsauftakt. Sitzbäcke(Bellagio + Griso) sind immer noch beim Sattler, hatte vergangene Woche a Telefonat mit meinem Sattler. Jetzt wird's eng. Grisolde steht fahrbereit in der Garage, kommende Woche mal die Sitzbank zurück holen sofern mein Sattler immer no nix dran gemacht hat. Hat Alles eh keine Eile mehr, den Luzie isch jetzt mol gerade a Halbes Jahr alt und no nicht soweit, das i sie stundenweise Allein lassen kann, im Garten jede Menge Arbeit wartet, meine bessere Hälfte im Schiurlaub, i den eh nicht Weg kann. Schönen Sonntag aus den Buckeln Reiner PS: Einige sind scho munter bei mir rundrum unterwegs, heute nicht da es heut Nacht geregnet hat.
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nur kurz so an Zwischenstand zum Saisonsauftakt. Sitzbäcke(Bellagio + Griso) sind immer noch beim Sattler, hatte vergangene Woche a Telefonat mit meinem Sattler. Jetzt wird's eng. Sophie steht noch im Winterquartier, werde mal kommende Woche kucken wie's ausschaut, könnte ja Fahren ab heute. Akku mal ans Ladegerät hängen und im Laufe der Woche einbauen, irgendwo hatte ich letzte Woche an Öltropfen gesehen, mal kucken wo der herkommt. Schönen Sonntag aus den Buckeln Reiner PS: Einige sind scho munter bei mir rundrum unterwegs, heute nicht da es heut Nacht geregnet hat.
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Bin vor einiger Zeit mal über dieses Interessante Moped gestolpert. Geistert immer wieder mal im Netz umher. Bereits Anfang der 50 jahre präsentierte Lambretta einen Königswellen Racer mit 90Grad V2 und Kardanwellenatrieb. So ein Antrieb in einer Guzzi würde heutzutage wahrscheinlich mit Gold Aufgewogen werden. Hier ein Informativer Link und einige Infos dazu https://lambrettaclubaustralia.com.au/lambretta-250-grand-prix-racer/
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Dafür braucht man kein Diagnosegerät, sollte also jeder versierte Schrauber hinbekommen.
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Ein kleiner Stabmagnet ist auch sehr nützlich, das Lager oder die Reste davon herauszuholen...
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Sieht aus, wie die Freyburger Ecke. Ganz in meiner Nähe.... Grüße Tobias
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V100 Mandello rotes Blinklicht wenn Zündung aus
Moondog replied to The Mandellorian's topic in Elektrik und Elektronik
Kann meine 24er Stelvio bestätigen. Nach soundso vielen Tagen blinkt die rote LED nicht mehr. Batterie zuletzt während der Weihnachtsfeiertage nachgeladen (12,6V gemessen vor dem Laden). Und gestern, also nach zwei Monaten in der Kälte mit eingebauter Batterie, sprang sie brav an. Vermutlich war sie so aufgeregt, ob des schönen Wetters, dass sie sich die ersten 100km der neuen Saison nicht entgehen lassen wollte 🤗 -
Also ich hatte mit dem BT45 Hinten jedesmal 8-10000 km und vorne 12- 14000 km gefahren . Ich fand das nicht wenig. Ich fuhr sie auf einer Cali 3
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Guzzi-Treiber Nord - Schleswig-Holstein und Anrainer
Ragnar-R replied to Ragnar-R's topic in Veranstaltungen und Treffen
Moin, bei mir passt es ebenfalls nicht an diesem Wochenende, manchmal hüpfen einem Ereignisse in den Weg, schier unglaublich. Gruß, Rainer ✌️😎 -
Gestern nach der Arbeit, das schöne Wetter genossen auf einer Runde durch den Burgenlandkreis. Die Schatten wurden schon länger und der Fotograf taugt leider nicht viel als Fotograf 😇
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Meine Empfehlung: Michelin Road Classic - fahre diese Reifen seit 2022 auf 30 000 km an meiner California EV und seit 25 000 km an meiner V7 III Special, jeweils im 04 / 1 0 Saisonbetrieb. Laufzeit bei beiden Guzzen ca. 10 000 km bei artgerechter Fahrweise. Vorher war ich überzeugter Fan von den BT 45 und hatte mich mit deren kurzer Laufleistung abgefunden, weil sie "so gut" waren.
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Aventinus started following V100 Mandello rotes Blinklicht wenn Zündung aus
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V100 Mandello rotes Blinklicht wenn Zündung aus
Aventinus replied to The Mandellorian's topic in Elektrik und Elektronik
Wie in der Betriebsanleitung steht, schaltet siech das rote Blinklicht nach einigen Tagen aus. Meine V100 stand den ganzen Winter ohne Ladegerät und sprang sofort an. -
Wilhelm started following Reifen, Pneus, Gummis für Moto Guzzi
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Hallo zusammen, ich bin Wilhelm und fahre seit letztem Jahr eine Mille GT Bj.90. Aktuell sind Bridgestone BT45 Reifen aufgezogen. Da dieses aber schon älter sind und der Vorderreifen zwischen 60 und 80 Kmh sich aufschaukelt, bekommt die Gute einen Satz neu Reifen. Welche Reifen würdet ihr für die Mille GT empfehlen, da die Meinungen über den BT45 oder BT 46 sehr schwanken. Danke für Eure Tips. Gruß Wilhelm
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Klaus Dieter started following Windscreen V7 Sport 2025
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Hallo hat jemand eine Ahnung welcher Windscreen auf eine V7 Sport Bj 25 passt. Ich finde nix welches in der Beschreibung genau dieses Modell bestätigt. CLASSIC Stone etc alles kein Problem. Aber die sport... Denke das die anderen nicht passen da die Sport ja eine andere Gabel hat. Danke im virraus
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Eine lange Spitzzange, am besten auch eine lange gebogene Spitzzange zur Hand zu haben, schadet nicht. zwischen Getriebe und Schwinge ist nicht viel Platz, da können lange Spitzzangen hilfreich sein. Besonders um ggf. das Lager zusammen mit Teil "1" in dem von "Yappa" geposteten Bild heraus ziehen zu können. Beim zusammenbauen darauf achten das du das Axiallager (Kupplungsdrucklager) richtig "schichtest"! Scheibe, Nadelkäfig, Scheibe! Hilfreich ist es mit unter wenn du die drei Teile des axiallagers mit etwas Wälzlagerfett "verklebst", damit diese beim "einfädeln" nicht auseinander fallen. Gruß Günter
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