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Dankeschön lassen wir so gut sein. Hauptsache keine Delle im Rahmen.

Willkommen im Forum. Grüße Tobias

Griasdi vui Spass hier im Forum ! gruss Basti

Bin zuletzt mit einer Gruppe gefahren, bei mir die kurzen Mistrals dran... der Triumph Fahrer hinter mir wollte nach einer Pause nicht die Position wechseln... er fand hinter mir fahren wäre klanglich ein Genuss... 😇

Na ja, die Kratzer sind jetzt nicht so toll... aber der Preis dafür schon... 😁... ob du da jetzt noch beim Händler was machen kannst/willst, sei dir überlassen, kommen bestimmt noch welche dazu... mittlerweile ist das Mopped ja auch gebraucht 😉... Folie und die gelben Markierungen kannst entfernen... stören das Gesamtbild...

Hab' an meine IIer Le Mans vor Jahrzehnten Öltemperatur- und Öldruckanzeigeinstrumente von VDO gebaut. Ist halt ganz nett zu sehen wann das Motoröl Betriebstemperatur erreicht hat und wie der Öldruck bei Standgas im Zustand heiß oder kalt differiert. Oder welche Werte die Öltemperatur bei Passfahrten oder bei hochsommerlicher Hitze im Florenzer Stop-and-go-Verkehr erreichen. Notwendig sicher nicht aber für die Katz' aus individuellen Gründen auch nicht.

Wenn die Kratzer dich wirklich stören, würde ich mit dem Händler sprechen, ob da etwas auf Gewährleistung geht.

Neufahrzeug mit Kratzern? Ich hoffe der Nachlass beim Kaufpreis rechtfertigt das.

Super das wollte ich hören bin nun etwas beruhigt. Kratzer am Auspuff Rohr hat sie schon, wahrscheinlich vom Transport aber nichts schlimmes.

Servus Dimon, willkommen hier im Forum Meine erst Frage wäre auch gewesen, ob die 1.500er gemacht ist, bei 1.200km wurde die gemacht, jetzt biste gerade mal 2.460km weiter, ich würde da absolut nix machen, außer mal das Ladegerät an die Batterie und ab März fährst mal ein paar km auf die V7. Viel Spaß damit, für mich die Schönste der V7-Reihe. Gruß Tom

Bernt Spiegel und Hans Eberspächer, die ich beide als Instruktoren bei Nordschleifentrainings kennenlernen durfte, waren beide von der Ausbildung her Psychologen. Fahrphysik ist da ein Nebenthema gewesen. Aber die wichtigen Aussagen: Du fährst dahin wo du hinschaust und Schräglage ist Trainingssache, die stimmen heute noch. Beide waren Professoren, entsprechend haben sie sich auch ausgedrückt.

Also ich kann ihn nur löschen, schließen kann nur der Admin.

Servus Heinrich, willkommen im Forum Die 850 T3 ist für mich die schönste Cali, viel Spaß damit Gruß Tom

Meine kurzen Mistrals hören sich einfach kräftiger an und sicherlich etwas lauter als die Originalen. Fahre allerdings mit Jethelm, da hört man eh mehr als mit geschlossenem Helm. Habe jedenfalls richtig Spass mit dem Klang und Mitfahrer bestätigen nur, dass sie "besser" klingen aber nicht illegal laut. Das ist für mich der Punkt. Also zum Fahrspass kommt noch Klangspass. Allet jut.

…ist wohl auf Tour das Teil, war letztes Jahr in Mandello Gruß Tom

Moin. Mein neues Spielzeug abgeholt. Hoffentlich vertragen sich die KTM und die Guzzis. Gruß Boris

Das ist ein Neufahrzeug. Die Folie hatte meine auch. Kann man wegmachen oder dranlassen. Das ist kein Mangel. Und der Rahmen hat da keine Delle, dass ist Bauart bedingt und ok so. Gruß

Du meinst die Abflachungen, die dann mit der Schelle geklemmt werden ? Das ist normal, technisch bedingt. Hat meine auch. Oder Kratzer unter der Folie .

Es sieht teilweise aus als hätte der Rahmen eine Delle.Klar werde Händler Gutachter befragen. Wollte nur wissen ob jemand sowas schonmal hatte?

Sorry war gerade unterwegs.

... und noch ein Video... PXL_20251215_133936507.mp4

Ich auch,nur den Spammer, ganz echt jetzt