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Hawego started following Polizia Bremslichtschalter Handbremse
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Hallo habe folgenden Tipp: Bei den T5 Polizias wurden zuletzt alle möglichen verfügbaren Teile verbaut. So hat zum Beispiel mancher Handbremshebel einen Schalter mit 6mm metrischem Gewinde. Im Handel bekommt man fast ausschließlich 6mm Feingewinde Angebot. Ich bin bei Kultmopeds.de fündig geworden. Der Ersatzschalter für Simson Mopeds passt 100%.
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Moin, so kommt die Kiste aus Mandello del Lario; 😵 mit einer neuen Moto Guzzi drin 😉 dann beginnt der Ausbau, die Verpackungen raus nehmen, der Zusammenbau beginnt. Am Ende sollte der Händler eine ordentliche Übergabe Inspektion machen. Gruß Holger
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???
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Welche Software Version habt ihr auf der V85TT 2024 E5+
CP03080 replied to Cloanto's topic in Allgemeines
Hallo zusammen, meine 2025er V85TT hat bei der 1500 km Inspektion die Version 103 bekommen. Danach musste ich feststellen, dass am Endtopf massig Ruß abgelagert war. Ölverbrauch war keiner messbar. Ich vermute, dass die Parameter der Einspritzanlage verändert wurden, um die Motortemperatur dauerhaft zu senken. Eine Nachfrage bei meiner Werkstatt blieb leider unbeantwortet... -
Und hier noch eine Aufnahme wie es sich auf dem bike anhört. Der Ton kommt aus der Kamera am Lenker und dem Mikro in der Satteltasche. Entspricht ziemlich genau der Mixtur die man auch beim Fahren hört. (und wie immer bei Videos ...der Berg ist viel steiler als es aussieht 😁)
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Danke Da geht der meiste Applaus aber an die Vorbesitzer, ich habe sie mir quasi schon vollausgetattet gekauft. Nur die Rückenlehne kam noch dazu (ohne fährt Frauchen nicht mit) und da die Halter schon dran waren eben auch noch die Motech Legend Taschen. Agostinis sehen sowieso gut aus und den original Guzzi Teilen (Scheibe, Stiztbank, Gepäckträger) muss man schon zugestehen dass sie den schönen Linien der Roamer gut angepasst sind und die sogar noch etwas hervorheben. Und die Givi Sturzbügel sind sehr dezent.
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Hallo und willkommen im Forum, hast eine schöne V9.
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Moin Uwe, Willkommen im Forum und Glückwunsch zur Entführung Deiner Guzzi auf die grüne Insel. Hast ja um Dich herum tolle Straßen und endlich darf die Guzzi auf der richtigen Seite fahren 😉 viel Fahrfreude Gruß Holger
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12.10.2025: Franken-Bayern-Treffen in Pappenheim-Zimmern
VolkerW replied to tscharlie's topic in Veranstaltungen und Treffen
Jemand aus dem westlichen Münchener Umland? Treffpunkt ist 10:30h auf dem Parkplatz Fuchsberg-Ost an der A8 Richtung Stuttgart. https://maps.app.goo.gl/m2JZhj3kAcPVmJN66 Autobahn bis Gersthofen, danach B2 und Pampa. Zurück habe ich mir eine Strecke durch die Pampa bis Odelzhausen ausgesucht, danach wieder Autobahn. Achtet auf die Streckensperrung zwischen Pappenheim und Bieswang, da ist für Mopedfahrer gesperrt !!! Viele Grüße, Volker -
Willkommen im Forum.
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Willkommen im Forum. Grüße
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Hab jetzt doch wieder die Einzelsitzbank drauf gemacht gleich mit einem update beim Tankdesign und Seitendeckel von der GT und Sport aus 1971 und 1972. Hab jetzt aber wieder die Soziusausleger dran gemacht. Der Auspuff ist nicht viel lauter wie der Mistral nur vom Klang etwas heller aggressiver. Montage ist sehr leicht bei guter Passform und anderer Krümmerführung. Alles natürlich TÜV konform 😀 Speichenräder kommen noch, gibt es ja jetzt bei Guzzi in schwarz. Gunter
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Griaß De Bepperl ! Möge es Dir auf all Deine Fahrten mit der Guzzi die Tränen der Freude waagerecht in die Gehörgänge treiben und Du immer mit heiler Haut wieder daheim ankommen ! Darauf ein irisches Wasser des Lebens: ein "uisce beatha"
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Moin !
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Also wenn der Chrom sich von den Blinkern schabt, 🤔 da putzt man eindeutig zu viel .
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12.10.2025: Franken-Bayern-Treffen in Pappenheim-Zimmern
Corinna replied to tscharlie's topic in Veranstaltungen und Treffen
Jemand aus dem Raum Nürnberg, der auch erst so ca. 10:30 losfahren will? Das ist so die Zeit, zu der ich ab Wendelstein Richtung Zimmern fahre. Bis knapp hinter Roth über die B2, danach durch die Pampa. Treffpunkt könnte z.B. die AVIA in Kleinschwarzenlohe sein, zw. 10:30 und 10:45. Corinna -
was habt Ihr heute an Eurer Moto Guzzi gemacht?
BeppeIRL replied to holger333's topic in Allgemeines
Ganz heldenhaft ein Stück Isolierband um einen Stecker geklebt damit der Blinker wieder blinkt. (Die Nase am Stecker hatte wohl durch Vibration und Scheuer-Dreck ihre Haltefunktion eingebüsst und dann gab's einen Wackler. Aufgefallen ist das nicht funktionierende Blinklicht durch hektisches Blinken der Blinkanzeige im Tacho..dann sofort repariert) -
Falls das noch für jemand ein Thema ist...hier mal zwei Tonaufnahmen der Agostini Töpfe an meiner Roamer: 1) aufgenommen mit H1N Recorder, hinter dem bike am Boden liegend, ca 2 m Abstand: 2) in Vorbeifahrt, aufgenommen mit dem Mikro der DJI Action 3 Kamera:
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Servus aus dem Rupertiwinkel
Tornante 600 replied to Tornante 600's topic in Empfang und Vorstellung
Merci👋 -
Servus aus dem Rupertiwinkel
Tornante 600 replied to Tornante 600's topic in Empfang und Vorstellung
Merci👋 -
Hallo, Ist G_240570_TC_DE die interne Bearbeitungsnummer bei Moto Guzzi / Piaggio?
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Griasdi Vui Spass hier im Forum ! die Roamer is ein viel unterschätztes Moped 👍 und nur weil du Jetzt ne Guzzi statt ner Enfield fährst schützt es dich nicht vor nem Spontanbesuch 😝 gruss Basti
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Aventinus started following Welche Guzzi fährst Du aktuell?
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Hallo zusammen Also Beppe (Guiseppe) ist das Motorrad (eine V9 Roamer) und IRL (Irland) ist die Insel auf der er unterwegs ist, genaugenommen im Nordwesten selbiger. Ich bin der Uwe und wohne seit fast 30 Jahren hier. Im Gegensatz zu vielen anderen hier habe ich keine grossartige Motorrad Karriere hinter mir. Mit Mitte 20 den FS gemacht und ein Anfängerbike gekauft (Suzuki Savage). Mit der war ich recht zufrieden (nur war sie eigentlich zu klein) und hab die auch gute 10 Jahre gefahren. Irgendwann ist die dann im Schuppen gelandet, wie das halt so ist und ich bin gute 20 Jahre lang nicht mehr Motorrad gefahren. Vor zwei Jahren habe ich wieder angefangen, mit einer Royal Enfield Bullet 500. Ein herrliches Motorrad für irische Nebenstrassen. Als die Sicherheit im Umgang mit dem Motorrad wieder da war und die Entfernungen grösser wurden musste ich aber feststellen dass die Bullet für Hauptstrassen doch eine Kleinigkeit zu untermotorisiert aber vor allem deutlich übervibriert war. Es musste etwas grösseres her, mit genau so viel Charakter aber etwas mehr Manieren. Nach langer Recherche bin ich dann bei Guzzi gelandet und wg. bestimmter Einschränkungen bezgl. Gewicht und Nutzungsprofil dann bei der Roamer. Ungesehen und ungefahren gebraucht vom deutschen Händler importiert...und ein absoluter Glücksgriff. Sitzt, passt, wackelt und hat Luft. Seit April ist Beppe hier und wir haben abends und am Wochenende (sofern das Wetter passt) schon fast 5000 km zusammen erlebt. Hier muss ich ja keinem Erklären was eine Guzzi für ein tolles Motorrad ist, anscheinend bin ich auch der passende Besitzer. Hier ist also Beppe: