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wobei Du damals doch geschrieben hattest, das der Händler danach nachjustiert hatte? oder? bei bmw motorrad war es auf jeden Fall so, das manchmal nachjustiert werden musste, damit sie wackelfrei saßen, dann fiel auch keiner mehr ab., an der GS1200 waren in Serie auch Halterungen, ähnlich der V100 verbaut und am Schloss bzw Sitzbankschloss wurde eingestellt

Eine KI ist (noch) nicht wirklich intelligent und hat erst recht nichts "menschliches". Die phantasiert nur aus allen möglichen, verfügbaren Datenquellen (die nicht immer verlässlich sind) irgendwas zusammen. Spannend wirds nur, wenn generative KI sich mit selbst KI-generierten, synthetischen Lerndaten füttert und trainiert und die KI-Systeme auch eigenständig völlig neue KI-Modelle entwickeln. Das ist dann wohl der Kipppunkt, vor dem zahlreiche KI-Forscher warnen. Ansonsten lach ich mich scheckig, wenn das mit dem Blinkerknopf funktionieren würde....

Sorry, aber das ist, mit Verlaub, Unfug. Nachdem das einmal passiert war, habe ich jedesmal, wenn ich die Koffer montiert habe, selbstverständlich geprüft, ob die Koffer richtig eingeschoben und der Soziussitz korrekt montiert war, also vor allem auch mit beiden hinteren Rastnasen in ihrer jeweiligen Aussparung. Der rechte Koffer hat sich trotzdem selbständig gemacht. Aber nee, is klar, muss ja immer Bedienerfehler sein.

so ist es, dann fallen die auch nicht ab!

Ich habe die seit 2023 und habe auch schon einige Fahrten hinter mir. Bisher absolut Topp gehalten wobei ich bei der "ersten Anprobe" die "Nasen" etwas nacharbeiten musste da ich die Koffer schier nicht mehr aus der Halterung bekomme habe. Ansonsten hat es "bisher" gehalten und ich hoffe, dass das auch weiterhin der Fall ist.

Na dann zeige das mal in einem Video ? Dann haben alle was da von.

Nur mal zur Info , Gesetzliche Gewährleistung (Sachmängelhaftung) Dauer: Gilt 2 Jahre ab Kaufdatum für alle Mängel, die bereits bei der Übergabe bestanden. Beweislast: In den ersten 12 Monaten wird vermutet, dass der Fehler schon beim Kauf da war. Danach müssen Sie als Käufer beweisen, dass der Mangel von Anfang an vorlag. Ich mache es so , Koffer ran , alles eingerastet, ordentlich rütteln ob alles dran bleibt. Wer das nicht überprüft ist selbst verantwortlich. Gemäß § 23 der Straßenverkehrsordnung (StVO) muss der Fahrer vor Fahrtantritt prüfen, ob die Ladung ordnungsgemäß verstaut und gesichert ist. Stellt er Mängel fest, darf er die Fahrt nicht antreten oder muss nachbessern.

Ich habe die auch und bestimmt schon 8000km gefahren , ohne Beanstandung, bis jetzt. Ich finde das Befestigungskonzept super.

Guten Morgen, ich habe die originalen Koffer beim Kauf mitbestellt. Es gab zu dem Zeitpunkt auf die Teile sogar einen Rabatt, als keines Bonbon. Da ich mit Koffern keinerlei Erfahrung hatte, musste ich mich erstmal damit beschäftigen. Wenn man es ein paarmal geübt hat, finde ich das Handling nun ganz OK und wackeln tut da auch nichts. Der erste Eindruck ist nicht negativ. Vergess die passenden Inentaschen aber nicht.

Hallo, Ich hab vor am Sonntag oder eventuell am Samstag Nachmittag hinzufahren. Wollen wir uns dort irgendwo treffen? Gruß Carsten

Ich fahre nur noch mit Gehörschutz. kann ich auch nur jedem empfehlen. entweder Otoplasik vom Gehörgeräteakkustiker oder spezielle Tannenzäpfchen von Alpine ( z.B. Louis).

Beim Händler hättest du dir das sparen können...wenn die Gewährleistung abgelaufen ist, dann ist sie abgelaufen. Hinzukommt , dass du noch nachweisen müsstest, dass speziell dein Schaden schon zum Kaufzeitpunkt vorhanden war.(wenn du noch innerhalb der Gewährleistung wärst) Evtl. ist was über Produkthaftung zu machen, aber dazu müsste das Produkt einen Schaden verursacht haben

meinen Glückwunsch: Michael Dunlop hat gerade seinen 34. Sieg bei der Isle of Man TT errungen, indem er das heutige Supersport-TT-Rennen 1 gewann.

Gibt es hier auch Beispiele, bei denen diese Koffer nicht herunterfallen? Gerade in Foren werden oft ja nur negative Dinge geschrieben. Wenn was funktioniert, redet keiner darüber. Vor ein paar Wochen hat mir ein V100-Fahrer das Koffersystem bei der Kathi-Bräu in Heckenhof gezeigt. Da hatte ich schon den Eindruck, dass das alles etwas schwietiger zu montieren ist. Ich habe die Koffer aber geordert, weil sie halt 'clean' aussehen... Ich bin gespannt....🤔

Wenn man Zeit hat, dann einfach Kontrollschraube zu, Öl rein (Menge leicht erhöht), Öl setzen lassen und dann Kontrollschraube auf und das zuviel an Öl ablaufen lassen.

da wäre jetzt die Frage, was sie denn genau bemängelt hat? Lehrlauf erzählen sie gerne viel….

Bei den alten is es tatsächlich so . am besten mit ner spritze mit nem Schlauch. früher gabs da extra Metalspritzen dafür, mit 2-500 ml volumen. muss ja nicht voll rauslaufen ,leicht vor unterkante is ausreichend. Aber auch da gab es schon Werksangaben bezüglich der Menge

einer der letzten Familienbetriebe in der Branche !

. . . auch meine ehemalige V85TT E5+, war mit den originalen NL aufgerüstet:

Hallo, also bei meinem Givi ist der Adler dabei, genau wie das Tagfahrlicht gestaltet... Ich fahre ab und zu zum OpenHouse von SW, das eine Jahr waren, ich glaube die italienische Vertretung von SW in der gleichen Unterkunft untergebracht wie ich, am Samstag Morgen standen sie alle um mein Moped und haben auf den Tankring gezeigt...

einer 850 T4

Hallo, ich habe die Original vom Dealer anbauen lassen, ich habe ein nicht so tolles Bild, sind etwas unter dem Scheinwerfer montiert...

Hallo Leute, ich habe den, glaube ich, kleinen Kotflügel auch montiert, hinten einen Original Spritzschutz von Guzzi am Kardan angeschraubt und musste im März zum TÜV... Mein Nachbar ist hingefahren und die Dame vom TÜV hat ihn wegen dieser Teile ordentlich zugesetzt, die Dame hat sogar im Internet Hr. Google befragt... Zum Glück hat sie ein Einsehen gehabt, da alles vom Piaggio Konzern ist und ihm die Plakette aufgeklebt... Aber sie hat auch die ABE von dem kleinen MRA-Spoiler auf der Scheibe genau kontrolliert...

Hallo Leute, haben eure nicht in Deutschland gekauften Scheiben eine E-Nummer? Es scheint sich hier in Deutschland allgemein etwas zu tun, die EU-Rechte halten ja nach und nach doch Einzug... "E-Nummer prüfen: Oftmals haben Zubehörscheiben keine Papiere (ABE) in Papierform dabei, verfügen aber über eine eingravierte E-Nummer. Ist eine solche Prüfnummer vorhanden, ist die Scheibe eintragungsfrei und legal." Da bin ich gerade dran und habe zwei Händler angeschrieben, beim Tüv habe ich ein Ticket eröffnet...

Moin, mache doch die Anreise auf 2 Tage aufgeteilt... dann hast Du Fahrspass und es wird nicht zu anstrengend für Dich. In Mandello wird dann wieder alles gut. Gruß Holger