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  1. Past hour
  2. Moin, Querneigung ist ein gutes Stichwort. Was häufig unterschätzt wird: bei unseren modernen breiten Reifen verstärkt der außermittige Aufstandspunkt das Kippmoment unangenehm deutlich. Da ist man schnell mit etlichen Kilos aus der Balance. Das ist oftmals spielentscheidend. Übrigens ... hier am Deich könnte man üben, kommt aber auch selten auf 30% Steigung. Grüße 🤗 Ralf
  3. Mein Bekanntenkreis ist mir wichtig, mein Freundeskreis viel wichtiger und dann kommt natürlich meine Familie/Clan die selbstverständlich auch meine engsten Freunde sind (nicht alle, aber mehrheitlich). Dennoch, Touren fahre ich i.R. am liebsten alleine oder mit meiner Lieblingsmenschin. Es gibt noch meinen Lieblingsnachbarn, mit dem ich schon größere Fahrten in angenehmer Weise fahren durfte. Ich bin immer offen für neue Bekanntschaften, aber ich erwarte zunächst nichts von den Leuten. Ich freue mich immer wieder (bei angenehmen Leuten), wenn man sich wieder sieht. Ich strebe keine Freundschaften an, lasse aber durchaus eine wachsende Verbindung zu. Und das alles -wie schon gesagt- völlig ohne eine Erwartungshaltung, was ich allerdings von meinem Gegenüber auch erwarte. Klappt das nicht, dann sieht man sich halt nicht mehr. Ich lebe somit eher die rheinische Lebensart, offen für alles und den Moment genießend... Das schützt im Übrigen auch vor einer "Ausbeutung" und Enttäuschungen und lässt einen wacher durch die Sozialwelt gleiten
  4. Moin, da muß man rechtzeitig lernen, auch von "Freunden" eine Gegenleistung zu verlangen für Arbeiten, die man für sie macht. Alles strebt nach Ausgleich, und ich habe die Erfahrung gemacht, daß jemand, der weiß, daß er eine Leistung nicht " für umme" bekommt, sie eher wertschätzt, als jemand, der sie geschenkt bekommt. Hilfeleistung in Notlagen ist da was anderes - dafür verlange ich nie etwas. Ein einfaches "Danke" reicht mir völlig. Das große Thema in dieser Zeit ist Undankbarkeit und fehlende Wertschätzung. Ich mache da nicht mit und es bekommt mir gut.
  5. Today
  6. Bekommst du die Schrift auch in richtiger Form und Farben hin? Ich würde Dir die restlichen Aufkleber überlassen, auch dafür, dass du reell Vergleichsmaterial hast. Allerdings fehlen folgende: Schreib mir einfach ne PN, wo ichs hinschicken soll, falls du Interesse hast. Zuerst wollte ich eigentlich ein Muster aufbringen aber irgendwie wirkte das zu überladen auf mich und ich hab mich für den originalen dezenten Schriftzug entschieden. Habe mich da von der XB12S L inspirieren lassen:
  7. Hallo Mako, das war sicher eine tolle Tour und daran sieht man wieder, es geht auch mit wenig Leistung (PS) so einiges und es kann sogar Spaß machen 🙂 Ich hatte mal eine 125 (Vespa ET4) mit der war ich auch viel und gerne unterwegs, war halt alles "entschleunigt" und lockerer. Gruß Willi
  8. Achensee Speicher, Bad Tölz danach Sudelfeld und wieder zurück über die Landstraßen im schönsten Land der Welt. Etwa 400 Km , Verbrauch oft Vollgas 2,3
  9. mako

    Anfahren am Berg

    So machen es die Besten der Besten , „Vive la France!“
  10. Da wäre ich tatsächlich auch sehr dran interessiert. Hättest du eventuell eine Druckdatei, die du teilen kannst?
  11. Yesterday
  12. … das zeugt von deinem Blick fürs Detail 😅
  13. Den Jesus habe ich in Pisa/Toskana fotografiert. Was sich der Maler dabei gedacht hat, keine Ahnung 🤷‍♂️! Aber sehr beeindruckend 🤣!
  14. Nix am Motorrad gemacht, aber ich hab mir endlich ein Regal in den Mopped-Hänger gebaut.
  15. Johny

    Anfahren am Berg

    Probiere ich mal mit der Cali 1400
  16. An der Stelle hält nur Spiderman an!
  17. Johny

    Anfahren am Berg

    Bei Qerneigung hast wenig Optionen. 1. Glück haben daß frei ist und man durchfahren kann. 2. dich schmeißt es hin 3. habe schon for der Haltelinie eine Bogen gemacht in die Fahrtrichtung wo es weiter geht, so daß ich am Ende so quer mie möglich stand. Je breiter die Straße um so besser, brauchst aber nur bei Qerneigung. Am bestenman hat ein Motorrad mit Anfahrhilfe
  18. mako

    Anfahren am Berg

    So könntest du üben
  19. Im ersten Abwürgen oder Notaus, auf jeden Fall muss das Hinterrad die Fuhre halten, egal ob mit Fußbremse oder Motorkompression. Das ist im Straßenverkehr schon eine Notsituation 😉 Ich bin mal mit meinem Sohn im Schlepptau dem Navi gefolgt, das sagte die nächste rechts und das habe ich gemacht. Eine schmale Gasse, max. 1,6 meter breit, auf der linken Seite eine Rampe, gefühlt 40% Steigung (übrigens . . . 100% Steigung sind 45° Steigung), rechts Treppen, alles aus poliertem Marmor. Als ich im Rückspiegel meinen Sohn sah war klar, da musst'e jetzt durch! Frei nach der Devise, nur nicht anhalten!!! Also mit leicht druchdrehendem Hinterrad gleichmäßig die Rampe hoch gefahren, bis es oben wieder gerade wurde. Sohn hinter mir hat mitgezogen - gut gegangen.
  20. Gratulation und viel Freude !
  21. cbk

    Anfahren am Berg

    Genau um so etwas geht es. Anfahren und Positionieren auf Steigungen (ggf. noch in einer Kurve) mit 30-45% Steigung. Und was machst Du, wenn die Straße auch noch eine Querneigung hat und der linke Fuß auf der bergabgewandten Seite ist? Als ich vor 3 Jahren dort war hatte ich eine Honda NC 750. Die ging eigentlich schon ganz gut aufgrund ihres extrem tiefen Schwerpunkts und der Tatsache, daß der Motor aus 750ccm nur 55PS mobilisert, dafür aber im Drehzahlkeller ordentlich anschiebt. Ist halt ein Langhuber. Roller bekommst Du dort nicht wirklich, weil die dank des Automatikgetriebes nicht auf der Motorbremse die Berge wieder runter kommen. Bin halt damals mit der Honda NC in einer Spitzkehre bergab geradeaus in den Notausgang "Hofeinfahrt" gefahren, weil es so steil runter ging, daß ich Angst hatte, dass das Hinterrad hoch kommt und ich mich vornüber überschlage. Hab ich damals auf der NC schon gemacht, also auf den Fußrasten stehen und den Arsch so weit wie nur irgendwie möglich nach hinten, um das Gewicht nach hinten zu bekommen. Da kam bei mir aber trotzdem das große "P" wie Panik auf.
  22. Ich habe heute mal wieder an meine Moto Guzzi gedacht . . .
  23. Du hast vollkommen Recht, dies sollte auch hier geschrieben werden, eigentlich war das Thema steile Berge im Kurventread falsch aufgehoben. Ich bringe das hier schon mal durcheinander, sorry.
  24. Hallo, ich könnte dir diese Aufkleber herstellen. Gruß Markus
  25. Schön das deine V85 wieder läuft. Hätte mich auch gewundert ist ja mit 58000km gerade mal eingefahren. Viel Spaß im Urlaub 🙂 Gruß Boris
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