All Activity

Das ist kein Schwitzen, das sind die Waschmichmarker!

Ja danke. Das hatte ich auch schon im Hinterkopf. Jetzt Zuhause ist das Geräusch natürlich nicht da😂 Ich werde es mal weiter beobachten. Sonst läuft die Stelvio super 👍 Gruß Boris

Aha, da habe ich eine andere Info: Auf den gestrigen Post habe ich mal Herrn Matthes sen. (WSC) kontaktiert. Seine Antwort heute Morgen lautete: "Unabhängig von den derzeit kursierenden Gerüchten sind wir auch weiterhin für alle Moto Guzzi Fahrzeuge zuständig und stehen Ihnen selbstverständlich für Service-, Wartungs- und Garantiearbeiten zur Verfügung. Auch mit Ihrer V7 Anschlussgarantie können Sie sich daher weiterhin an uns wenden". Dann warten wir mal ab. Ich kann mir nämlich nicht so recht vorstellen, dass er Guzzi + Aprilia aufgibt und dann nur noch Zero und Can-Am verkauft.

Hi Tedrei Ja! Gute 170kg. War fertig geladen auf der Waage. Gewichtsoptimiert also ohne Reservereifen, Wagenheber, nur 5Kg Gas und 20l Wasser hatte ich ohne Copilotin noch 280kg Reserve auf 2000kg Achslast und Gesammtgewicht. Geht also👍🏻 Mein Heckträger dürfte 250kg aber für Griso oder V85 leider nicht machbar 🙄 Aber dafür ja der Anhänger 😬 Grüße

Am Samstag mit der Vorkrieg an einer Rallye teilgenommen..

Die Enfield hat aber über 150 kg, oder?

Hallo, ich habe vielleicht eine Lösung gefunden, wenn das Problem das große Bremsregelventil hinten links am Rahmen ist (welches es nicht mehr neu als Ersatzteil und wofür es auch keinen Rep.-satz gibt): meine Mille GT Bj 1994 machte bei der Kombibremse immer Probleme/ bremste kaum. Ich habe dann nach nun 25 Jahren austauschen aller möglichen Einzelteile den Fehler behoben, indem ich über den Winter immer mehrere Tage einen schweren Gabelschlüsselsatz an den Fußbremshebel gehängt habe und dadurch hat sich das Bremsregelventil langsam frei gearbeitet und die Kombibremse funktioniert wieder einwandfrei. das muss man einfach regelmäßig wiederholen, damit die Kombibremse nicht wieder festgeht. Viele Grüße Kai aus Brandenburg

Könnte es das sein?

Bremsscheibe vorne rechts hat auch Spiel. Sollte aber kein Problem sein und werde ich bei der 1200er Inspektion ansprechen.Mit den Michelin Anakee war ich auf der Stelvio nicht so zufrieden. Ich finde den in den Kehren ein bisschen kippelig. Das wurde tatsächlich deutlich besser wie der Reifen vorne richtig fertig war. Kenne ich so eigentlich nicht. Eventuell probiere ich mal den Heidenau K60 Scout aus. Also alles Kleinigkeiten nur das klappern am rechten Zylinder macht mir ein wenig Sorgen... Gruß Boris

Moin. Ich hab mal ein paar Bilder gemacht. Allerdings bin ich gestern auf der Heimfahrt durch 300km Regen gefahren. Das sah unterwegs wo alles noch schön staubig war dramatischer aus. Ist für mich keine große Sache.Ach Blinker rechts ist auch undicht .

Grüß Dich Christian, willkommen im Forum und allzeit gute Fahrt! Gruß MY

Wo schwitzt es denn raus?

So kenn ich das auch 😂

Griasdi vui Spass hier ! gruß Basti

Nur weil einer das Drecksrelais gefunden hat ist er jetzt nicht der Spezialist der hier dringend gesucht wird. An dem Relais steht zwar nicht 26 o.29 dran, aber im Plan stehen die Kabelfarben es gibt da 2 Relais, Farben rot & rot schwarz, grün-rot und was mit grau-blau zur ECU, da eine was mit hellblau auf Masse geht ist das Haupt-Relais, man sollte beide prüfen. G

So gehts auch, allerdings ist die Guzzi zu schwer fürs Heck. An einem Hänger arbeite ich noch…

Vielen, vielen Dank für die nette Begrüßung… 😀

Hi, Hier mal ein Bild wie das aussieht wenn wir in den Urlaub fahren. Anreise bequem mit dem Kastenwagen und dann vom Campingplatz aus mit dem Moped die Gegend erkunden. Es gibt bestimmt einige im Forum die ähnliche Gespanne fahren. Bin schon auf Bilder gespannt 😀 Grüße Christian

Hallo Holger, Beeindruckender Fuhrpark 🤩👍🏻

Moin Christian, Willkommen im Forum und eine richtige Auswahl Deiner Motorräder hast Du...👍 wünsche Dir weiterhin viel Fahrfreude und einen guten Austausch hie rim Forum. Gruß Holger

Hallo Allerseits, Lese ab und zu mal als Gast mit und dachte es wird Zeit mich vorzustellen. Ich heiße Christian und bin 57 Jahre alt. Meine Hobbys sind Camping und Motorrad fahren wobei ich die Griso dann auf den Anhänger mitnehme um beides zu verbinden. Moto Guzzi fahre ich seit ca. 13 Jahren und liebe die Kraftentfaltung der Motoren und die besondere Optik der verschiedenen Modelle. Grüße Christian

Die Info hab ich von WSC Neus selber bekommen.

😊

Heute war ein bischen der Wurm drin. Der erste Fehler war, eine Tour von Calimoto planen zu lassen. Kurven gabs zuhauf... aber fast nur auf winzigen Strassen, auf denen man konstant vorsichtig sein musste, weil evtl. Gegenvekehr noch mehr in der eigenen Spur zu erwarten war als eh schon. Das wurde irgendwann einfach irre anstrengend. Dazu kamen Ortsdurchfahrten, die nur heute gesperrt waren wegen irgendwelcher Festivitäten. Und am Schlimmsten waren die Strassen, die teils über 15 km am Stück mit pfundweise Split wegen neuem oder repariertem Asphalt gespickt waren. Die franz. Schotterwerke müssen viel politische Macht haben... Ich war drauf und dran aufzugeben, hab aber nur die Tour verkürzt und zum Teil komplett verlegt, um noch ein bischen Spass zu haben und noch im Hellen wieder am Campingplatz zu sein. Am Ende warens etwas über 340 km und ich bin ziemlich kaputt. https://kurv.gr/YrkrZ