Marek Posted Thursday at 05:43 AM Share Posted Thursday at 05:43 AM Hallo, ich fahre mit Guzzi V85tt aus 2020, bis jetzt bin ich ganz zufrieden, leider seid letzten Service habe ich Probleme mit Hinterbremse (Hebel ist weich, Service hat Bremsbeläge und Bremsscheibe hinten gewechselt warum of immer) seid diese Zeit habe ich dieses Problem. Noch mal schöne Grüße aus Osnabrück Marek Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
holger333 Posted Thursday at 05:52 AM Share Posted Thursday at 05:52 AM Moin und Willkommen, Du hast nach dem Einbau auch eine Gewährleistung vom Händler. Dort würde ich es reklamieren. Luft im System? kannst Du mit dem Pedal pumpen und es wird besser? Sind Bremsscheibe und Beläge von Guzzi? Gruß Holger Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Marek Posted Thursday at 05:58 AM Author Share Posted Thursday at 05:58 AM Habe ich schon gemacht also Nachbesserung - Service hat Bremspumpe gewechselt -problem geblieben -jetzt sagen Sie das angeblich ABS-modul ist kaputt was glaube ich nicht(Reperatur kosten 500€ plus Module 860€) ein Horror. Nach dieses Aktion habe ich meine Maschine aus Service geholt und suche eine andere Werkstatt. 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Bastlwastl Posted Thursday at 07:19 AM Share Posted Thursday at 07:19 AM Hallo ich hoffe du findest jemand der sich deiner Maschine annimmt. Es kann natürlich sein das im ABS Modul oder wo anders Luft im System ist . Des weiteren kann der Zylinder vom Hebel falsch eingestellt sein. Oder am Bremssattel ziehen dir die Dichtringe den Kolben zu weit zurück so das Zuviel Leerweg vorhanden ist. ich hoffe es ist nicht das Vermutete ABS Modul ..... was komisch wäre nach so einer Reparatur. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Marek Posted Thursday at 10:31 AM Author Share Posted Thursday at 10:31 AM Heute fahre ich zum Werkstatt, mal schauen was wird. Ich habe noch ein bisschen recherchiert, und beim Motorrad geprüft: Weiches Hebel geht nach umg 20 mal Pumpen weg, der Druck ist da, ABS Kontrollleuchte geht aus (beim Fahren) nach 10-15 min wieder Hebel ist weich. Für mich ist das Luft in System- und das was ich gelesen habe Abs Modul befindet sich oberhalb Bremssattel -das kann erklären warum ich Probleme habe. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guzzi-Matze Posted Thursday at 03:20 PM Share Posted Thursday at 03:20 PM Moin Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Blixa Posted Thursday at 03:44 PM Share Posted Thursday at 03:44 PM Wo biste denn mit dem Gerät, bei Borchardt? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Paolo Posted Thursday at 05:42 PM Share Posted Thursday at 05:42 PM Hallo Marek, willkommen im Forum. Gruß Karsten Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Marek Posted Thursday at 05:44 PM Author Share Posted Thursday at 05:44 PM Bei Borchardt Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Marek Posted Thursday at 05:56 PM Author Share Posted Thursday at 05:56 PM Also er war bei Bei Borchardt Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Nazzaro Posted Thursday at 06:37 PM Share Posted Thursday at 06:37 PM Benvenuto Marek - schickes Foto! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Saschi73 Posted Thursday at 06:57 PM Share Posted Thursday at 06:57 PM Wenn sie die Bremspumpe getauscht haben und nicht danach das ABS Modul auf Service stellung gestellt haben um zu entlüften bekommt man die Luft nicht aus dem ABS Modul. Das ABS Modul muss man mit einem OBD Gerät ansteuern damit die Pumpt. Was du auch probieren kannst ist, Kontrollieren das dein Behälter voll ist und versuchen das Motorrad voll runter bremsen das das ABS arbeitet und dadurch die Luft raus geht. Vorausgesetzt du hast genug Bremsdruck. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
BB55 Posted Thursday at 07:36 PM Share Posted Thursday at 07:36 PM Hallo Marek, ein Willkommen auch aus dem Südschwarzwald. Ich hoffe, dass der "Fehler", kostengünstig behoben werden kann. LG Benno Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Petronius Posted yesterday at 08:08 AM Share Posted yesterday at 08:08 AM Willkomen! Di schwachen Hinterradbremsen der V7 oder V85 sind bekannt. Die häufigste Ursache ist Luft im ABS-Modul. Das kriegt man raus entweder mit: 1. Bremssattel demontieren und höher als die Sitzbank platzieren, dann entlüften. Hier ein Beispiel mit V85. V7 müsste sogar einfacher gehen. https://www.youtube.com/watch?v=10Y-DdhZ7Q4 2. Mit dem OBD-Gerät das ABS auf Service / Durchpumpen stellen. Ich hatte das bei meiner TT auch, wobei die Werkstatt wo ich war (Altzschner) das Problem in 15min gelöst hat. Trotzdem kannst Du von der Bremse keine Wunder erwarten, die ist im besten Fall durchschnittlich. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
holger333 Posted yesterday at 08:22 AM Share Posted yesterday at 08:22 AM zusätzlich hilft, wenn man über Nacht den Hebel mit einem Spanngurt runter drückt Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
fender_rhodes Posted 14 hours ago Share Posted 14 hours ago Beängstigend! Eine Werkstatt die es nicht schafft eine Hinterradbremse zu entlüften, den Fehler nicht bemerkt und die Maschine dem Kunden aushändigt. Der Kunde reklamiert und daraufhin werden unnötige Reparaturen durchgeführt. Kann man fast nicht glauben. Wer nicht selbst schrauben kann ist mittlerweile fast verloren. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
luftheuler Posted 12 hours ago Share Posted 12 hours ago Hm... irgendwie wieder eine komische Geschichte. Ich denke das wäre mir so nicht passiert. Es gibt immer jemand der so etwas macht und immer jemand der so etwas mit sich machen lässt... Gruß Boris...der am liebsten seine Motorräder selbst wartet Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Blixa Posted 10 hours ago Share Posted 10 hours ago Ich kann über Borchardt ehrlich gesagt nix schlechtes sagen. Bin da schon seit vielen Jahren. Beim Neukauf ist der ultra fair. War einmal in der Werkstatt in Osna zur Wartung mit der Stelvio, bis auf die Castrol Brühe, die sie wieder reingekippt haben (was aber ja Piaggio geschuldet ist) war alles tacko. Probefahrt 5 km haben sie gemacht und gefragt, ob sie die Kiste waschen sollen. Preis natürlich unverschämt, wie bei den meisten großen Händlern. 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Marek Posted 5 hours ago Author Share Posted 5 hours ago Na ja, gestern waren ich mit mein Motorrad bei anderen Service mit Hoffnung auf gute ende- falsch gedacht. Die haben versucht aber geschaltet. Das ist unglaublich, ich versuche alleine, und wenn komme ich zu Kauf eine OBD für diese sch...Bremse dann käuflich das, eine weiß ich- kein Service da habe ich über 400€ gelassen ohne Erfolg. Grüße Marek 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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