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Wenn sich die Frage MS auf Moto Spezial bezieht, muss ich sagen, dass er auch Modelle der T3, 1000er auf Drehmoment/Rahmen frei etc. nicht nur umgebaut, sondern dazu verschiedene Motorkonzepte, wie Hubraumvergrösserungen, Leistungssteigerungen und Drehmomenterhöhung, umgebaut oder Teile dazu verkauft hat. Mein Bruder hatte eine von ihm aufgebaute LM 3, grosse Ventile, Kurbelwelle etc., mit einer Prüfstand Messung von 95 PS...Daher wollte ich Anfang der 90er eine 850er T3 Motormässig auf Drehmoment und Hubraumvergrösserung etc. umbauen und hatte dazu regen telefonischen und vor Ort Kontakt. Ich hatte ein Angebot für alle Teile und die Kosten vom Motorumbau bei ihm in Gomadingen vorliegen, aber leider kam unverhoffter Familienzuwachs! T3 verkauft und wieder eine Mille GT gekauft. Leider habe ich weder das Angebot noch den MotoSpezial Katalog in meinem Besitz. Sollte das MS sich nicht auf Moto Spezial beziehen, meinen Beitrag ignorieren. Gruss Benno

Hallo Walter, auch aus dem Südschwarzwald ein Willkommen hier im Forum und viel Glück bei deiner Suche nach Antworten. Gruss Benno

Hallo Claus, ein Willkommen aus dem Südschwarzwald. Ich wünsche dir viel Spass bei deiner Frankreichtour nächste Saison und noch viele glückliche und unfallfreie Km mit deiner Stelvio. 👍 LG Benno

Hallo Rainer, auch aus dem Südschwarzwald ein Willkommen hier im Forum. Eine Guzzi wie aus dem Bilderbuch, ich wünsche dir viiiiiel Spass mit deiner California T3👍 LG Benno

Einmal Maloyapass, Grand Canyon du Verdon und Simplonpass

Hallo Blixta, mein Beitrag bezog sich nicht auf: "Mitfahrer zum heizen...", was der sucht ist mir egal, sondern auf deine abwertende Aussage: "Turnen alte Säcke herum..." Das hat mich gestört! Und auf nichts anderes hat sich mein Beitrag bezogen. Genau wie du, habe auch ich etwas gegen alle die mich oder andere "Belehren wollen und den Oberlehrer spielen". Gruss Benno

Haben junge Menschen einfach die Lust an Freiheit und zwei Rädern verloren? Nein. Dahinter stecken drei unsichtbare System-Gründe: Die Luxus-Strategie von Herstellern wie Harley-Davidson und BMW (30.000-Euro-Maschinen für wohlhabende Boomer) etc., die 3.500-Euro-Mauer durch den europäischen Stufenführerschein (A1, A2, A) und das leise Aussterben der alten Zweitakt-Mofa-Kultur.

Hallo Blixta, auch ich bin ein, "ALTER FUZZY UND FAHRE TROTZDEM NOCH MOTO GUZZI", aber als "Alter Sack", würde ICH keinen anderen im Forum Bezeichnen, aber auch nicht jemandem als "JUNGER HÜPFER"... Denn auch alte Säcke waren einmal jung und sind nicht umsonst so Alt geworden! Denk mal darüber nach... LG Benno

Hallo Wolfgang, auch aus dem Südschwarzwald ein Willkommen hier im Forum und dir noch viel Spass mit deiner gut ausgestatteten V85 TT 👍 Gruss Benno

Hallo Jens, auch aus dem Südschwarzwald ein Willkommen hier im Forum. Schau mal bei verschiedenen Moto Guzzi Händler nach, da läuft zur Zeit ein Abverkauf der älteren Modelle und Vorführer. Gruss Benno

Heute eine kleine Tour gefahren, über Gersbach, Todtmoos, St. Blasien, Menzenschwand, Schluchsee, Todtmoos und über den Hotzenwald heim. Temperaturen waren oben rum bei 8° bis 10°, aber ab 15:30 Uhr ab Hogschür/Altenschwand/Rüttehof 4°!🥶

Ein herzliches Willkommen hier im Forum. Viel Spass wünsche ich dir mit der Cali 1100 Spezial auf den Kanaren 👍 Gruss aus dem Südschwarzwald Benno

Das ist sicher einer von jenen, die am Samstag den Rasen mähen und sich über zu laute Motorräder aufregen und am Montag beim Bürgermeister vorsprechen... Da kenne ich persönlich einen...

Hallo Markus und Frau, auch aus dem Südschwarzwald euch ein herzliches Willkommen🙋und euch noch viel Spass mit der V85 TT 👍 Gruss Benno

Heute Mittwoch eine Elsasstour gefahren: Guebwiller, Le Markstein, Le Breitfirst, Col du Platzerwasel, Luttenbach, Col du Petit Ballon, Sondernach, Le Markstein, Guebwiller, Badenweiler, Sirnitzpass, Hochkopf, Todtmoos, Wehr.

Auch ich habe heute Dienstag nochmal eine schöne Herbstour gemacht: Bad Krozingen, Horben (dann Strecke gesperrt), Schauinsland, Todtnauberg, Feldberg, Schluchsee, Bernau, Präg, Hochkopf, Todtmoos, Wehr.

Hallo René, auch aus dem Südschwarzwald ein Willkommen hier im Forum und noch viel Spass mit deiner V7 II Spezial, es bleiben für dich ja noch ein paar Tage um zu fahren 👍 Gruss Benno

Hallo Peer, ein Willkommen aus dem Südschwarzwald und viel Spass mit deiner California Audace👍 Gruss Benno

Hallo Alex, ein Willkommen auch aus dem Südschwarzwald 🙋 Viel Spass noch mit deiner schwarzen V7 850 Spezial👍 Gruss Benno

Hallo Martin, ein Willkommen aus dem Südschwarzwald und noch viel Spass mit deiner V7 Spezial👍 Gruss Benno

Wizard das geht nicht gegen deine Aussagen, sondern um verschiedene Beiträge bei dem Thema, sorry, deiner war der letzte und ich bin ganz deiner Meinung... Fehler passieren bei anderen im oberen Preissegment angesiedelten Motorrad Herstellern genauso! Wie war das vor ein paar Jahren bei KTM, da standen einige neue Motorräder eine Saison lang mehr in der Werkstatt als auf der Strasse und bei den neuen BMW, z. B. 1300 Boxer? Da wird in den einschlägigen Medien alles "SCHÖNGEREDET". Klar ist, wenn sowas bei einem von unseren Motorrädern passiert ärgerlich, aber hier "MOTO GUZZI", oder "LUIGI" schlecht reden zu wollen 🤔 ich weiss nicht! LG Benno

Hallo Uwe, auch aus dem Südschwarzwald ein Willkommen hier im Forum Gruss Benno

Hallo Timo, auch aus dem Südschwarzwald ein Willkommen hier im Forum und noch viel Spass mit deiner Mandello. 🙋‍♂️ Gruss Benno

Hello Tuzack, the best routes in the Southern Black Forest are attached. Regards, Benno https://heimatschwarzwald.de/motorrad-schwarzwald-tour/

Hallo Wolfgang, auch aus dem Südschwarzwald ein Willkommen hier im Forum. Viel Spass und Erfolg, beim Aufbau deiner T3. Gruss Benno