FJRLOTI Posted yesterday at 07:28 AM Share Posted yesterday at 07:28 AM Hallo liebe Guzzi Liebhaber, bin ganz neu hier bei euch und würde mich über interessante Gespräche freuen. Zu mir, ich bin zur Guzzi 1100 gekommen wie das so ist. Möchtest du gerne mein Gespann auf die Straße bringen? Ja, hab ich gesagt und schon stand die Maschine bei mir zu Hause. Bin ein Schrauber der alles ältere an Mopeds, Motoren usw. liebt. Hab früher mal in einer kleinen Werkstatt Kfz- Mech gelernt, was mir sehr zu Gute kam, denn die Bude war nicht Marken gebunden und somit mussten wir alles schrauben was an viel. Bin mal gespannt ob ich die Maschine wieder zum Laufen bekomme, denn die stand über 6 Jahre draußen und der Tank war zur Hälfte mit Wasser voll. Ich wünsche euch einen schönen Tag Lothar 6 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Lassard Posted yesterday at 07:33 AM Share Posted yesterday at 07:33 AM Hallo, und willkommen im Forum Respekt, da hast Du dir eine ganz schöne Mammutaufgabe an Land gezogen👍 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
tedrei Posted yesterday at 07:37 AM Share Posted yesterday at 07:37 AM Viel Erfolg und gutes Durchhaltevermögen. Zum Verschrotten einfach zu schade… Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Bastlwastl Posted yesterday at 08:26 AM Share Posted yesterday at 08:26 AM griasdi Großes Vorhaben. die war nicht nur draussen, da Nagen auch einige Winter drann. vui Spass auf jedenfall! gruß Basti Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
holger333 Posted yesterday at 08:46 AM Share Posted yesterday at 08:46 AM Moin Lothar, zuerst einmal Willkommen im Forum und dann Glückwunsch zur Baustelle; aber mit Deiner Erfahrung wird alles gut und somit freue ich mich schon auf weitere Zwischenberichte von Deiner Arbeit. Teile kannst Du auch gut vom Ingolf anfragen, er kann fast alles besorgen, wenn nicht schon in seinem Lager vorhanden. Schubert-Moto-Service Ackerweg 7 30900 Wedemark / OT Oegenbostel Fon +49 (0) 5130 – 582 584 Fax +49 (0) 5130 – 379 326 Mobil +49 (0) 172 – 6 09 92 06 E-Mail sms@smotos.de viele Grüße aus Bad Kreuznach Holger Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guzzi - Mann Posted yesterday at 12:35 PM Share Posted yesterday at 12:35 PM Willkommen im Forum. Grüße Tobias Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Paolo Posted yesterday at 02:07 PM Share Posted yesterday at 02:07 PM Hallo Lothar, willkommen im Forum mit deiner Guzzi und viel Erfolg beim restaurieren. Gruß Karsten Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Musikmatz Posted yesterday at 04:17 PM Share Posted yesterday at 04:17 PM Hallo Lothar, willkommen im Forum. Gruß Matthias Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
reinerstrudthoff Posted yesterday at 04:42 PM Share Posted yesterday at 04:42 PM Herzlich willkommen Der Winter ist lang genug zum schrauben Viel Glück Gruß Reiner Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
luftheuler Posted yesterday at 05:04 PM Share Posted yesterday at 05:04 PM Moin. Willkommen und viel Erfolg beim Schrauben. Gruß Boris Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
FJRLOTI Posted 20 hours ago Author Share Posted 20 hours ago Vielen Dank für eure netten Worte. Hab da gleich mal eine Frage an euch: Weiß jemand ob das der original Rahmen ist oder ein angefertigter für Beiwagen. Im Schein steht eine Fa. Thiburra. Laut Internet soll die in Brandenburg sitzen und mit Fahrzeugbau zu tun haben. Schönen Abend wünscht Lothar Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Bertel Posted 14 hours ago Share Posted 14 hours ago Tach auch aus der Koblenzer Ecke dein Vorhaben könnte teuer werden Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
holger333 Posted 13 hours ago Share Posted 13 hours ago Moin, dazu solltest Du schon mehr Fotos einstellen, den SW Rahmen, meist ein Hilfsrahmen, sieht man nicht und auch die Form des SW nicht... Der Rahmen sieht original aus, hat auch abnehmbare Unterzüge. Gruß Holger Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
FJRLOTI Posted 10 hours ago Author Share Posted 10 hours ago Hallo, Es geht mir eigentlich nur um den Rahmen vom Motorrad, ob es der original oder ein extra angefertigter ist. Die Maschine war 2016 zum letzten mal beim TÜV und ohne Mängel durch gekommen. Der vom Beiwagen ist einer von LBS Sidecars. Ja, ich weiß das es keine billige Aktion wird aber schauen wir mal was dabei heraus kommt. Ich wünsche Euch einen schönen sonnigen Tag. Lothar Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
holger333 Posted 10 hours ago Share Posted 10 hours ago (edited) Moin, der Rahmen auf dem Foto ist der Serienrahmen... verändert auch keiner 😉 entrosten wirst Du ihn 😇 daher fragte ich ja nach mehr Bildern; natürlich von der anderen Seite. Denn dort sieht man dann, wo der Hilfsrahmen steckt und wie er verbaut ist; normal mit 4 Anschlüssen. Wenn Du mehr Infos benötigst, eben auch mehr Bilder zeigen. Brauchst Du Infos zum SW oder SW Anschlüssen, wie auch den Hilfsrahmen solltest Du Dich direkt an LBS wenden: https://www.lbszijspantechniek.nl/ Gruß Holger Edited 10 hours ago by holger333 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
KevinCalifornia Posted 8 hours ago Share Posted 8 hours ago Hallo, da hast Du noch was zu machen! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
sine88 Posted 6 hours ago Share Posted 6 hours ago (edited) Rahmen mit kurzem Lenkkopf und "Dackeltöter"- Anschluss am Unterzug. Dazu eckiger Motor. Spannend. Edited 6 hours ago by sine88 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guzzi-Matze Posted 6 hours ago Share Posted 6 hours ago Moin ! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ludentoni Posted 3 hours ago Share Posted 3 hours ago vor 2 Stunden schrieb sine88: Rahmen mit kurzem Lenkkopf und "Dackeltöter"- Anschluss am Unterzug. Dazu eckiger Motor. Spannend. Guck mal genau hin, dann siehst du einen Cali Jackal Rahmen. Und die restlichen Jackalteile. Die Calirahmen mit oberem Getriebebügel hatten alle den hohen Lenkkopf. 15 M, Ventildeckel, Brücken, alles Jackal. Spannend ist da nur der Rostbefall und wie weit der sich schon eingefressen hat... Daher auch wohl die Frage nach einem Ersatzrahmen. Wenn da kein Gespannkünstler am Rahmen rumgeschweißt hat kann man den Rahmen problemlos gegen einen anderen Tonti aus der Baureihe tauschen, Jackal, EV, Special bis 2000. Ob man dann die Nummern selber einschlägt und das Typenschild wieder anbringt und den Rostrahmenkopf mit Nummer vernichtet muss jeder für sich selber entscheiden. Man kann natürlich auch zum TÜV und nen Fass aufmachen mit offiziellem Rahmenwechsel usw. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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