Aragon

Ich habe vor morgen spontan in's Bergische zu fahren. Hat evtl. jemand Zeit und Lust? Start oder Treff ist individuell. Start sollte schon vormittags sein. Gruß Stephan

Biete einen originalen Schalthebel für obige Modelle an. 120 Euro plus Versand.

Das habe ich verstanden. Es ging mir darum, dass wenn @SiGuzziMo die Sitzbank als original von der Sport bei Kleinanzeigen einstellt, er auch unnötige Nachfragen der potentiellen Käufer erhält, da die Sitzbank eben nicht original ist.

Da passt irgendwas überhaupt nicht zusammen. Die Sitzbank auf den Fotos der Sport, sieht auch nicht aus wie original. Evtl geben die Bilder das nicht her. Für mich sieht das nach einer Zubehör Sitzbank aus, kann ja original MG sein. Fotos der Sitzbank einer aktuellen V7 Sport .

Bei WSC Neuss bist du gut aufgehoben. Meinen Tank der Sport habe ich dort auch folieren lassen.

Du hast da ein paar interessante Lösungen. Endkappen der Gabel und Tankdeckel. Hast du schon andere Beiträge drüber erstellt? Viel Spaß mit der V7, Gruß Stephan

So ganz erschließt sich mir das nicht. Warum stellst du kein Foto von deinem "so individuellen " Umbau ein? Auf deinem Titelbild muss ich erst suchen, worum es geht.

Meine ist in Deutsch 🙅‍♀️

Der Kennzeichenkotflügel gefällt mir besonders. 😅

Ich fahre auch die Sport und habe eine dicke,mehrsprachige Bedienungsanleitung für Menschen mit Adleraugen. So klein geschrieben, habe ich noch nie Informationen versucht zu lesen. 🤣

Genau das war mein Hinweis. Wusste es nur nicht besser zu beschreiben.

Interessant, dass die Dämpfer unterschiedlich eingebaut sind.

Gefällt mir sehr gut. Bei der ganzen Arbeit, hättest du da nicht eventuell auch die Toblaroneecke bearbeiten können? Gruß Stephan

Ob durch die Zigarettenwerbung das Gesamtbild gewonnen hat?

Die Matris habe ich auch schon auf dem Schirm, für die V7 850 Sport 5+. Allerdings konzentriere ich mich erstmal auf die Federbeine.

Ich bin noch, von der Zeit mit einem anderen Motorrad, in einem weiteren Forum angemeldet. Da habe ich noch nie so viele Warnhinweise rund ums Motorrad gelesen. Mir wird jetzt echt Angst und Bange. Ich hatte mal eine Suzuki SV650 S, da waren so viele gelbe Warnhinweisaufkleber dran, da konnte man fast die Lackierung nicht mehr sehen. Würde hier gut hinpassen 🤣🙈

Du kannst nach der Einfahrzeit, die Drehzal für den Schaltblitz selbst höher stellen.

Um wieviel mm sind die Kolbenstangen denn länger? Hast du die Gabel dementsprechend auch angepasst, oder steht die Maschine jetzt hinten einfach nur höher?

Das lässt dein Nickname jedoch eher nicht vermuten 🤣

Kann man machen,.......muss man aber nicht. 🙈

Wenn die Tankleuchte leuchtet, werden die gefahren Kilometer nach Start der Leuchte angezeigt. Die 100km würde ich nicht ausreizen. Je nach Fahrweise sind es auch weniger.

Und wieder dieses leidige Thema. Wenn man an jeder Namensgebung in Nostalgie schwelgt, kann man sich dranhalten.

Ich hatte die V7 850 Stone von 22. Wenn ich die Federbeine der Sport mit dem 22er Modell vergleiche, erkenne ich keine Unterschiede. Und die von dir herangezogenen Veränderungen dürften sich ja nicht auf die Federbeine beziehen.

Was ich nicht verstehe ist, dass bei der " normalen" 5+nichts an der Gabel geändert wurde. Warum kann nicht die ABE von E5 auf E5+ angepasst werden? Bei der Sport ist das klar, da ist ja auch eine USD Gabel drin.