Aragon

Auf die schnelle bei Wendel geschaut. Da sollte es nicht passen. Allerdings habe ich die Erfahrung gemacht, dass in der Praxis mache Bauteile doch untereinander passen. Vielleicht hat ja schon mal jemand das ausprobiert. Gruß

9 von 10 Personen finden Mobbing nicht schlimm 😅. Mal im Ernst, in einem anderen Thread, habe ich gelesen, wie alt die Teilnehmer hier in Schnitt sind. Das dann noch so pubertäre Probleme, wie jetzt beschrieben, auftauchen, damit hätte ich nicht gerechnet. Andererseits, wiederum ein anderer Thread: Motorradfahren hält jung. 😂🙈

Ich bin Juni 2025 bis Juni 2026 ca.14000km mit dem Michelin Road Classic gefahren, ohne Probleme. Deshalb kam im Juni 2026 wieder der Reifen drauf, bisher 1500km ohne Probleme runtergespult. Vielleicht Glück gehabt 🤔

Und wie ist es ausgegangen?

Ich versuche mir vorzustellen, was da falsch gelaufen ist. Du kippst also 500ml Getriebeöl in den Motor und das Getriebe hat kein Öl mehr drin. Fakt ist nun Motoröl zu viel, Getriebe 0. Bist du dann mit dem Motorrad gefahren, und wenn ja längere Strecken? Macht das Getriebe nun Geräusche oder schaltet nicht mehr?

Für solch individualisierten Maschinen muss erstmal ein Käufer gefunden werden. Und dann muss einem noch der Umbau gefallen. Ich wüsste mit solch einem Chopper-Tracker- Bonanza Moped nichts anzufangen.

Dafür darf er ja das Teil auseinander rupfen.

Ja,wenn richtig angewendet. 🙄

Na immerhin hat er Courage den Fehler einzugestehen. Hätte sich ja auch nicht mehr äußern brauchen. KI geht mir auf den S... Bei Beiträgen und Videos.

Das Bild ist schon viel früher gepostet worden. Vielleicht mal den Thread durchlesen.

Und den Lenker in die entgegen gesetzte Richtung drücken, bis dieser gerade ist,dann die Klemmung wieder festziehen.

Jau, ist auch wirklich erwähnenswert. 🙄

Ist der Lenker Gummigelagert? Kenne das von der Aprilia Tuono. Wenn dann der Lenker immer nach links eingeschlagen wird,um das Lenkradschloss zu nutzen, kann der Lenker sich verziehen. Lenkeklemmschrauben lösen/entspannen und ausrichten,fertig. Gruß

Um welche Schrauben handelt es sich bei dem Bild? Die beiden äußeren? Sind evtl. auch die beiden äußeren von der Rückseite auch nicht vorhanden?

Deine Lampe in der Garage. Geile Idee für eine Schrauberleuchte. LG Stephan 😂

Bist du Zahnarzt?🤔

Oh,bevor ich den Anhang geöffnet habe, dachte ich du seist einer der großen Philosophen. Das soll natürlich nicht den guten Willen deines Beitrags schmälern, die Diskussionskultur hier im Forum in die Spur zu bringen. Interessante Auflistung. Gruß

Viel Spaß. Alleine, oder mit Mitstreiter? Gruß

Wie ist das bei den älteren, von dir so gehypten Guzzi Modellen? Soviel ich weiß, gibt es zig Modelle, wo auch kein Tankring passt. Alles Fehlkonstruktionen von Guzzi. Da hatte Piaggio noch nicht die Hände im Spiel.

Hat ca.80 Euro gekostet. War im Zuge des Kaufes. Weiß deshalb nicht, ob das ein Niceprice war.

Da es bisher technisch keine Möglichkeit gibt einen "schwebenden Tankrucksack" zu montieren, habe ich Lackschutzfolie auf den Tank von einem Fachbetrieb anbringen lassen. Funktioniert super und habe keinerlei Probleme damit. Hilft allerdings auch nicht den Fragesteller. Vielleicht entwickelt er ja was und lässt es sich patentieren.

Ich fahre zwar keine V85TT, allerdings die dritte V7,jeweils neu gekauft. Um mir den Ärger mit Defekten zu ersparen, reiße ich innerhalb der Garantie schnell über 25000km ab. Danach hatte ich noch Probleme.

Jetzt,da der Beitrag 4mal gesendet wurde,verstehe ich den Inhalt auch. Manchmal ist es hilfreich seinen Standpunkt mehrfach zu erklären. Ironie Ende.

Es kommt ja auch immer darauf an, ob man dem Gegenüber noch in die Augen schauen möchte oder nicht. Dem Händler ist die Situation bestimmt auch unangenehm. Er kann ja auch nichts dafür. Jetzt den Hammer rausholen und drohen finde ich nicht zielführend. Sich zusammensetzen, reden,wie für beide Seiten das Problem geregelt werden kann, finde ich sympathischer. Vielleicht ein gegenkommen des Händlers bei der nächsten Inspektion, evtl.ein Ersatzfahrzeug zur Überbrückung etc? Es kommt jedoch auch auf den Einsatz des Händlers und den bisherigen Umgang miteinander an. Kauft man ein Fahrzeug bei Händler X weit weg vom Wohnort weil billiger und hat dann einen Schaden und schlägt beim Händler in der Nähe auf und sagt, so Garantie, dann mach mal was. Das könnte ins Auge gehen. Dieser Hinweis ist jetzt nicht explizit für den hier beschriebenen Fall anzuwenden, sondern soll nur zur veranschaulichen: fahr nicht fort,kauf im Ort. 😀

Das mit der Teilenummer habe ich gesehen. Ich habe einen Schalthebel der V7 II, der passt an verschiedenen Modellen. Im Katalog auch mit unterschiedlichen Teilenummern. Wird jedoch explizit für die verschiedenen Modelle aufgeführt. Der Tank der V7 III passt z.b auch auf der V7 850 Stone von '22. Trotz unterschiedlicher Teilenummer.