mako

Hast du eine Garage? Wenn ja, zerlegen bis auf den Motor und Rahmen. Säubern und Kabelbaum prüfen, so ist dein Blinkerproblem und die leere Batterie, das aufgescheuerte Kabel gleich gefunden. Den Kupplungszug erneuern ist so auch viel leichter, man kommt besser an die Bauteile. Die Mechanik der Kupplung am Getriebe säubern, dann mit Sprühfett konservieren. Ölwechsel Motor und Getriebe, Gabelöl, Bremsflüssigkeit, Bremsbeläge prüfen, fertig So eine Wartung dauert ca eine Woche, wenn du gutes Werkzeug hast. viel Spaß, mako

So wäre meine Wahl! Fahre selbst eine Inderin (REH) und bin sehr zufrieden. Eine AT verkauft man nicht. Die V85 TT sind sehr gute Motorräder, aber du hast ja eine AT. Es gibt nicht wirklich viele gebrauchte V85 TT in D -Land ca 300. Willkommen, Gruß mako

Solche Träume habe ich auch immer wieder😁 Ich springe in Extremsituationen ( heißes Wetter im Sommer ) in den Pool. Eine V 7 , 750 oder 850ccm ist ein schnelles Motorrad, wenn man den Adler fliegen lässt. Diese Art zu fahren muss man üben, sonst bist du ein Motorradfahrer der eine Moto Guzzi fährt wie eine Harley D. (untertouriges Lager zerbröseln)

Gefällt deinem Sohn was du willst? Alles andere ist unwichtig. Gruß, mako

Batterietrennschalter sollte jeder eingebaut haben! https://www.amazon.de/A0066-10-1-Batterieschalter-Batterietrennschalter-Trennschalter-Batteriehauptschalter/dp/B0BYF3PNHT/ref=sr_1_3?__mk_de_DE=ÅMÅŽÕÑ&crid=2BAM8VEWS7HQD&keywords=Motorrad+Batterietrennschalter&qid=1702198526&sprefix=motorrad+batterietrennschalter%2Caps%2C102&sr=8-3

O M G , da hast du doch nach 100 Kilometern Rührei in der Hose! So ein großer Betonmischer, mein lieber Freund!!!! ABER sehr cooles Bike!!!😁 Gruß, mako

In jungen Jahren war ich Barkeeper im Club des MC Tramps. Hab selbst nie viel Alkohol konsumiert. Gäste wurden planmäßig mit Eselmischungen ausser Gefecht gesetzt. Nicht nur einmal mal stand eine hübsche Frau vor mir und wollte unaussprechliche Dinge mit mir tun. Ja das alles war unbezahlbar , kommt aber nicht mehr zurück auch wenn ich wieder eine GL 650 fahren würde.

Genau, du sagst es, eine KS 50 watercooled wurde letzten Sommer in perfektem Zustand auf einem Treffen in Oberhummel für 7500€ angeboten und auch verkauft. Gruß, mako

Ausser das es deine Überlegung es wert ist mit dir darüber nachzudenken wie man es tatsächlich bewerkstelligen kann, logisch ist es nicht. Das Fahrzeuggewicht, das Fahrwerk, alll das passt nicht mehr. Ich würde eine V85TT leichter machen, Tank 15 Liter, alle unnötigen Verkleidungen und Abdeckungen, Luftfiltergehäuse und Kleinkram, ich glaube so kann man 190 Klio, fahr fertig realisieren. Leichter gesagt als getan, Gruß mako

Das passt so, bis das durch wäre hast du Enkel.😁 Grüße aus dem schneereichsten Bayern seit über 90 Jahren.

Nein! Wir schaffen DAS!😁

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Reisen und Spazierfahrten , Elefantentreffen , auf unterschiedlichen Motorrädern.

Ja, aber beim ersten Mal tut´s dann nicht mehr so weh!😁

Ölüberdruckventil, Feder unterlegen. Würde das helfen ? Gruß mako

Ja, Harleys sind auch nur Motorräder! Da macht man nichts falsch. Zur Zeit ist mir "Motorrad" nicht so wichtig. Hab im Moment meine jüngste Enkeltochter im Haus. Das ist ein Spaß!!! Diese Kleine kennt nur VOLLGAS. Bis dann, Gruß, mako

so 20 Grad bis Weihnachten, dann darfs wärmer werden, und eine schöne gebrauchte V85 TT auf Kleinanzeigen finden für 5700€ 🙂

Hier hat jemand viel Spaß mit seiner V7