
mako
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In Zukunft Vorsicht und Nachdenken was ihr schreibt, es könnte zur Schließung des Forums führen. Im Video wird es erklärt.
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viel Spaß damit, Gruß mako
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Sehr viele Guzzen können nicht mit Sportluffis, vor allem die I.E. Modelle. Die meisten dieser Luftfilter haben keinen Vorteil beim Einspritzer. Habe schon einige davon auf Wunsch eingebaut und wieder entfernt. servus, mako
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Biergarten Kloster Scheyern, Schweinsbraten und ein Radler bei 23 Grad genießen. Heimfahrt locker und sauber am Gas
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Wer hat diese Schraube verdreht?. Das ist die Frage! Wieder mal ein Aktenzeichen XY Bis dann Gruß , mako
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Mandello del Lario September 2023 Treffen am Geburtsort
mako replied to holger333's topic in Veranstaltungen und Treffen
Servus, eben mit Uwe telefoniert, die Leute vom Halltertauer Guzzi Club fahren eine Woche später, ist nicht so viel los und die Preise wieder auf normal Niveau. Dann gehts weiter Richtung Nizza in die Berge. Ich wünsch euch sehr viel Spaß, Gruß , mako -
Was ist die Ursache? Wenn man das weiß kann man einstellen! Alles andere ist unsinn. Eventuell ist den Temperatursensor fehlerhaft. Grüße , mako
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Aufgemerkt! eine Guzzi ist immer perfekt, egal wie ( oder wer ) Sie fährt! Abendgruß, mako
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Wichtiger wäre ein Sicherheitstraining, oder eine 125 Enduro um sich mit 2 Rädern wirklich vertraut zu machen. Viele unfallfreie Kilometer von mir, und viel Freude mit der Griso. Gruß , mako
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IN welcher Markenwerkstatt sind die Meister oder Gesellen noch 2-3 Wochen jährlich auf Schulung für die neuen Modelle? Ich höre, man bekommt Schulungsmaterial und soll die Mechaniker im Betrieb damit vertraut machen. Es wird dann eben NIX gemacht, das kostet ja. Lernen beim Arbeiten, und abschauen. Wie in Africa. Mein Neffe hat seine Lehrstelle offiziell gekündigt, und in einem anderen Betrieb weiter gemacht. Nur aufräumen, Räder wechseln und Öl, das ist keine Ausbildung. Eineinhalb Jahre verplempert. Bis dann Gruß, mako
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Eine Leberkässemmel ist nicht nur etwas gesundes und nahrhaftes, eine Leberkässemmel hat schon viel mehr für die Menscheit getan als wie die Menscheit für einen Leberkässemmel. Weil das ja klar ist.
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die meisten meiner Guzzis hab ich als Schrott-Bike gekauft das keiner mehr haben wollte. Das ist meine Leidenschaft. Nach einiger Zeit, wie es so ist, hatte ich die schöne Guzzi Motorräder, die auf einmal jeder haben wollte. Dann kam die 1100 Breva, einfach nur toll! Fast zu BMW mäßig. Verkauft. Die 750 liebe ich. Alle Variationen.
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Habe 1 Topcase für alle motorisierten 2 Räder incl. Roller. Die Bikes habe nur jeweils die passende Halterung. (GIVI) Wechselbrücke wie beim LKW, easy. Grüße , mako
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https://www.youtube.com/@LeNezdansleMoteur/videos
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Das ist so gewollt! Es soll zu Schäden an älteren und nicht gefahrenen Fahrzeugen kommen. (So holt man die nicht speziell umgerüsteten Altfahrzeuge von der Straße) Ich fahr die Motorräder die im Winter nicht gefahren werden leer, dann ASPEN Benzin (ca. 2 Liter) einfüllen und Kraftstoffanlage damit befüllen. Einfach 2 Kilometer fahren. Gruß, mako
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Welche Bedüsung bei Drehmoment Nockenwelle im PHF 36 B Vergaser
mako replied to BerniGuzzi's topic in How to - Anleitungen
Man kann nur zur Grundabstimmung raten, wenn die LM damit nicht läuft musst du zu einem Spezialisten. Weil am Motor die Nochenwelle geändert ist. Man könnte zu den Öffnungszeiten nur vermuten wieviel angesaugt wird, welche Luftfilter und wie wurde die Pumpe justiert. Das muss geklärt sein sonst wird das nur murks. Lass dir Zeit ! Ich mach das immer bei meinen Motoren nach Erfahrung. Gruß , mako -
Dein Köper will das nicht so, hör mal was der Körper und die Seele braucht! Dein EGO ist ja immer noch 16, der rest OMG.😁😂🖖
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Dieser würde für dich und das Motorrad passen, schau. https://www.ebay.de/itm/233813576707 Gruß , mako
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Wenn mal alles sauber einjustiert ist, nach dem Einfahren, so bei 15000km dann läuft die Kiste! Viel Spaß und ein tolles Wochenende!
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Die Werkstätten müssen auch für alles mehr bezahlen! Auch die höheren Löhne. Jetzt jammert nicht, seid großzügig und lasst was springen für die Kaffe/Getränkekasse. Kommt immer gut! Ja, ich mache das auch. Hab vor 3 Monaten einen speziellen E-Motor neu wickeln und lagern lassen. Die Arbeiten wurden früher fertig und waren wirklich perfekt, der Motor wurde geliefert und eingebaut. Das war mir 50€ für die Brotzeitkasse wert. Das motiviert! Ich war letztens in Villach, einen Freund und Guzziologen besuchen, der fährt zum einkaufen nach Slovenien, dort kostet es die Hälfte. Bei uns sind die Preise reine Fantasie. Schaut mal was eine Nevada 750 Bj. 1999-2002 kostet, vor 4 Jahren etwa 2000.- für eine gepflegte Maschine. Heute kostet Schrott 4000€. Das ist oft der Fantasie des Besitzers entsprungen. Die Motorräder stehen Monate oder Jahre in den Kleinanzeigen. Bis dann, meine Teuren, Gruß mako