mako

Um das Gemisch einzustellen hab ich ein Powertronic Modul (programmierbar). Einen Stecker für die Lambdasonde gibt für 30€ dazu. Der original Krümmer und Auspuff liegt im Regal, nur für Deutschland. Jede Cali 2 läßt schon bei Kaltstart mehr Abgase entweichen als zehn V85 TT schätze ich mal. 1987 hab ich einen 190E 2.0 gekauft mit KAT, mein erstes Kat Auto. der Wagen hat 1 Liter mehr verbraucht wie der Vorgänger 230E ohne KAT. So ist das auch heute. Die Inderin verbraucht mit indischer tunig Software 3 Liter, original 3,4 liter. Man muss das eben alles erst in Erfahrung bringen und probieren. Viel Spaß beim Probieren, mako

Das Volumen und die Strömungsgeschwindigkeit im Krümmer und die Öffnung am Endtopf sind für "Sound" verantwortlich. Habe den Kat im Krümmer herausgenommen und auch im Endschalldämpfer sonst nichts gemacht. Drehmoment kommt früher, Gesamteindruck frischer. viel dumpfer im Tonfall. Bild 2. zeigt Kompressortunig.

Vielleicht gibt es ja auch eine 450ziger Enduro, 45-48 PS, die 850 sind gedrosselt eher behäbig. Eigentlich sollte man das Feld nicht den Chinesen überlassen. Ein Motorrad unterhalb der Aprilia Tuareg 660 würde ich mir wünschen. Gruß an Alle, mako

Wie ich es schon voraus gesagt hatte,! eine kleine Guzzi

Haben wir Vollbeschäftigung, also keine Arbeitslosen oder Suchende? Was war der Grund für den Wechsel der Mechaniker? Grüße, mako

Gute Besserung für dich!🖖 Lass dich nicht unterkriegen, einen guten Anwalt nehmen. Die V100 ist ein guter Ersatzteilspender!

Hier erkennen wir den typischen "Angstbremser", er bremst oft und gern, auch wenn´s nix zum bremsen gibt! Bremsen gibt ihm das Gefühl am längeren Hebel zu sitzen🤣 Siehe Signatur, Gruß mako

https://www.louis.de/artikel/boehm-synchrontester-mit-kapselfedern-von-0-6-bis-0-bar/10002866 https://www.louis.de/artikel/synx-elektronischer-synchrontester-classic/10034539?filter_article_number=10034539

Meine Frage an euch, braucht man in Zukunft noch Verkehrsüberwachung im Sinne Polizeibeamte und Blitzer? Wir bekommen ja KI und haben alle Smartphones, immer dabei. Wir könnten, im Fall wir würden zu schnell gewesen sein, Zuhause gleich die Anzeige ausdrucken, abgebucht wird automatisch, Zeuge dein Handy.😇 Bitte Lächeln!

BMW hat reagiert , es gibt als Zubehör jetzt einen Feuerlöscher!🤪 Grüße euch🖖mako

Der V100 Motor ist super, aber manche fahren im 6. Gang mit 2000 Umdrehungen und wundern sich das es ruckelt. Ich empehle für solche Fahrer einen Eicher 16 https://de.wikibooks.org/wiki/Traktorenlexikon:_Eicher_ED_16/II. Auch der modernste aller Moto Guzzi Motore sollte ordentlich auf Drehzahl gefahren werden. So oder so

https://www.youtube.com/@AllenMillyard/videos

Wie Oben schon geschrieben, Kompressor ist die Lösung, hat Moto Guzzi schon 1930 so ca. gebaut. grüße , mako

Baut die Verkleidungen /Abdeckungen am Ansaustutzen ab und das Problem verschwindet. Heiße Luft wird so nicht mehr direkt über die Einspritzdüsen und Luftansaugung geleitet bis zum Luftfilterghäuse. Ist nur meine persönliche Einschätzung, bis dann im Sommer, viel Spaß mako

zu 1 : War mal eine von meinen. zu 2 : Auspuff Serie mit K&N Luftfilter und passender Bedüsung 52PS.

ist doch nicht laut!

Es gibt KEINE Wunderzündkerzen, ein kräftiger Zündfunke reicht! Manche Zündkerzen sind für die heute gebauten supermagermix Motore besser geeignet weil sie "heißere Zündfunken" zulassen. Alte Guzzis brauchen das nicht, weil die immer FETT laufen (sollten). Man kann einen nicht entstörten Kerzenstecker verwenden wenn man schon funkentstörte Zündkerzen hat. (bei digitalen Zündanlagen). Wenn Einspritzer ruckeln ist der Grund dafür oft ein " Sportluftfilter " , oft hilft ein O2 Lambdasonde Tuning Ersatzstecker. Meine 1100 Breva habe ich mit Agostini Sammler und Lambdastecker gefahren. Ergebnis war ein gemessen 0,2 Liter erhöhter Verbrauch und wesentlich ruhigerer und kühlerer Motor. (Öltemp.) Der Motor war spürbar frischer. Ein weiteres Problem bei den V85TT ist die Abdeckung der Einspritzdüsen, bei hohen Temperaturen ruckelt der Motor, weil die Ansaugrohre und Düsen zu heiß werden. Grüße, mako

Kunstobjekt