MG 37

Besser kann man es nicht auf den Punkt bringen 👍

Hallo, Erstmal herzlichen Glückwunsch zu der wunderschönen V7. Auch als größerer Fahrer (bin 1,89m) kann man durchaus ausgewachsene Tagestouren fahren. Meine bisher längste waren knapp 400 Kilometer (alles dabei von besseren Ackerwegen bis BAB) und ich bin völlig entspannt angekommen Allzeit viel Freude an diesem herrlichen Motorrad und allzeit eine sichere Heimkehr. Viele Grüße Hans-Dieter

Willkommen Ralf! Als Besitzer einer 1100er Breva blutet mir das Herz. Wieder eine weniger, wo es sowieso nicht so viele davon gibt.😢 Die Tatsache, daß Du bereits eine neue Guzzi hast, sagt mir, daß es Dich wohl nicht so schlimm erwischt hat. Das ist immer das Wichtigste 👍 Schön, daß Du Guzzi treu bleibst Allzeit gute Fahrt 😃 Hans-Dieter

Hallo ich habe bei meiner Secial das System von Hepco. Das war das einzige vernünftige System in Chrom. Ohne Taschen ist es schon sehr präsent. Dafür hast Du eine riesige Auswahl an Taschen und Koffern in unterschiedlichen Preislagen Ich bin zufrieden damit, zumal das Handling easy ist👍

Danke Holger für diesen schönen Ausflug in die Guzzi Historie👍

Hallo Holger, Ja der 1100 ist ein echter Freudenspender - selbst in der weniger sportlichen Breva 😀 Grüße Hans-Dieter

Hallo Christian, Also dass Guzzi Getriebe vielleicht etwas schwergängiger sind als bei anderen Herstellern ist ein Teil der Gene. Im kalten Zustand ist es auch bei meiner V 7 etwas schwergängig, aber mit etwas Nachdruck flutscht der 2. Also bleibt m.E. wirklich nur der Weg zum Händler. Grüße Hans-Dieter

Kann ich nur empfehlen. Ich weiß nicht, was mit dem Update geändert wurde (der Werstattleiter konnte da auch keine Auskunft geben), aber meine V7 läuft spürbar besser. Ich habe sie auch mal bewusst gequält, und im 6. Gang aus unter 50 beschleunigt. Hat sie anstandslos gemacht. Auch in allen anderen Drehzahlbereich getestet, kein Ruckeln. Auf dem Rückweg die Autobahn genutzt um zu sehen wie sie oben rum läuft. Besser als auf dem Hinweg

Moin, Den Artikel habe ich auch gelesen. Coole Geschichte und außergewöhnliches Bike. Aber wenn ich mir vorstelle, darauf eine Stunde unterwegs zu sein, hisst mein Rücken sofort die weiße Flagge😁

Das kann ich absolut bestätigen. Meine V7 Bj. 2023 war gestern zur Inspektion und hat das Update bekommen. Anschließend 100 KM Ausfahrt, incl. BAB und Bundesstraßen. Fährt sich viel agiler, dreht geschmeidig hoch und kein Ruckeln mehr beim Beschleunigen aus dem Keller.

Ja aber so ein bisschen zum Kurvenfahrem, die verschiedenen Stile, Lenkimpuls etc sehe ich als Grundkenntnisse. Das gehört für mich zur Ausbildung. Du hast Recht, das Fahren lernt man dann in der Praxis👍

Da kann ich noch schlimmeres berichten. Meine fahrerische Ausbildung während des Motorradführerscheins bestand hauptsächlich in der Aussage: schaut Euch vor der ersten Fahrstunde Videos auf YouTube an, da lernt ihr alles. Während der Fahrstunden erzählte er mir öfter, daß er gar keine Lust mehr auf Motorräder hat und deswegen nur mit dem PKW hinterher fährt Ich habe das mal einem Trainer für Fahrlehrer geschildert. Der war nicht überrascht, gibt es öfter. Das ADAC Training war für mich wie eine Offenbarung!

Das schöne Sommerwetter nochmal ausgenutzt und eine schöne Tour durchs Weserbergland gefahren.Schön auf Nebenstrecken die herrliche Landschaft genossen, schöne Kurvenstrecken unter die Räder genommen und zum Köterberg auf eine Bratwurst. Zurück dann Bundesstraßen (der Hund wartet), aber ein kleiner Schlenker über die Kurvenstrecke Grünenplan nach Alfeld musste sein😃 Ausnahmsweise war meine Breva nicht die einzige Guzzi. Auf dem Rückweg kam mir an der Weserfähre eine Truppe entgegen, in der auch ein paar Guzzies fuhren. Grüße Allen noch einen schönen Sonntag Hans-Dieter

Hallo Corinna, Habe heute davon gelesen. Die Politik begründet das mit der Sicherheit für die Motorradfahrer, da der Zustand zu gefährlich sei. Wie so gerne liegen die Herrschaften völlig daneben. Es ist bestimmt sicherer mit 120 links zu fahren als mit 80 auf der rechten Spur zu schleichen. Mal sehen ob der BDVM was erreichen kann oder ob erst einer von uns von ei em LKW umgenietet werden muss 👹 Grüße Hans-Dieter

Hallo Uli, Ich hoffe, die anderen Schäden der Flutkatastrophe waren ähnlich "einfach" zu beheben. Schön, daß Du in dieser klassischen Guzzi einen adäquaten Ersatz für Deine BMW gefunden hast. Die richtige Wahl, denn Guzzies fahren nicht nur besonders, sie sind auch Balsam für die Seele und das Schrauben erhellt das Gemüt😀 In diesem Sinne, allzeit gute Fahrt und immer eine sichere Heimkehr 👍 Grüße Hans-Dieter

Hallo Knut, Willkommen zurück in der Familie der Guzzisties 😀 Es bleibt dabei, wen einmal der Guzzivirus gepackt hat, der kommt nicht davon los😉 Und due V7 Special ist ein wirklich gutes und schönes Motorrad. Grüße Hans-Dieter

Jaap👍

Hallo Hajo, Willkommen bei den Guzzisties. Es gibt in Sehnde einen Stammtisch 👍 Grüße Hans-Dieter

Hut ab, daß Du Deinen Humor dabei nicht verlierst.👍👍👍

Sowas geht gar nicht. Den Händler würde ich in meinem Beisein nochmal die komplette Übergabeinspektion machen lassen.

Hallo Jürgen, Ein schönes Revier hast Du da vor der Haustür. Da können wir im Norden nur von träumen. Kannst Dich ja weiter Richtung in Kraichgau und Odenwald vorarbeiten. Oder kurz auf die Autobahn Richtung Heilbronn. In der Gegend gibt's auch viele schöne Ecken. Oder immer mal wieder schnell über den Rhein und im Elsass lecker essen 😀 Blöd ist nur, daß man den guten Wein weglassen muß 😉 Grüße Hans-Dieter

Dann mache ich weiter: Gestern Abend auf der B 243 zwischen Bockenem und Nette - eine schwarze California 1400?

Hallo Jens, Die Idee finde ich witzig👍

Herzlich Willkommen hier im Forum und viele Grüße in meine alte Heimat 😀 Das RN Gebiet ist ein Paradies für Motorradfahren und Deine Guzzi genau der richtige Begleiter👍 Ich drücke Dir die Daumen, daß es in Zukunft ruhiger läuft. Grüße Hans-Dieter

Abendstimmung am Weinberg (in der Nähe von Hildesheim) Nur noch wenige Biker unterwegs, aber auf der Strecke kam mir doch glatt eine Guzzi California 1400 entgegen 😀