MG 37

Hallo Peter, Glückwunsch zur wunderschönen V7. Die "kleine" Guzzi ist ein echter Allrounder. Wendig für die engen Gassen in der Altstadt und gleichzeitig eine komfortable Reisemaschine mit der man auch lange Strecken entspannt zurücklegen kann. Viele Grüße in die Heimat und die schönste Stadt Deutschlands Hans-Dieter

Da ich gestern wieder mit meiner Breva der einzige Guzzifahrer war, hier nochmal zur Erinnerung ein wirklich schöner Bikertreff: die Tonenburg in der Nähe von Holzminden an der Weser Grüße Hans-Dieter

Hallo Günni, So ähnlich ging es mir auch mit meiner Special vor ein paar Jahren. Noch ohne Führerschein in die V7 und ihre Besonderheiten verliebt. Der noch rein luftgekühlte V2 hat einfach seinen besonderen Reiz, der mich bei jeder Fahrt wieder packt. Dir viel Spaß und immer eine sichere Heimkehr 👍 Grüße Hans-Dieter

Ach schau, auf der anderen Rheinseite gegenüber Emmerich 😃

Schade verpasst. Ich kann das Jokerfestival auch sehr empfehlen 😎

Hallo Gerald, Herzlich willkommen hier im Forum. Tirol und eine schöne Guzzi, so lässt sich der Ruhestand aushalten. Ich wünsche Dir viel Freude und Spaß mit Deiner Stelvio und immer eine sichere Heimkehr. 😃 Grüße Hans-Dieter

Gerald heisst das neue Mitglied im Forum - 1. ZEILE 6. Wort

Hallo Holger, Wenn Du mir jetzt noch erklärst, was daran witzig ist, lachen ich gerne mit

Hallo Torsten, Ich spreche da auch aus Erfahrung. Die ersten Ausfälle gibt es bei meiner schon. Ich hoffe, es hält noch über die Saison. Dann muss ich da ran. Ich befürchte, daß das wohl einiges kisten wird. Aber eine echte Alternative gibt es ja nicht. Darf ich fragen, was Du bezahlt hast? Grüße Hans-Dieter

Hallo Mathias, Die Breva ist wirklich ein tolles Allround Motorrad. Hat Druck, lässt sich auch zügig bewegen und man steigt auch nach Stunden entspannt ab. Einzig wirklich nervige Problem ist ein undichtes Dashboard/ECU. Der Vorbesitzer sollte Dir bestätigen, daß es dicht ist. Am besten im Kaufvertrag bestätigen lassen.

Und was hast Du an der Griso gemacht?

🙈 zwei unterschiedliche Themen vermischt.

Glückwunsch eine wirklich schöne Maschine👍 Viel Spaß damit😃

Vielen Dank für den ausführlichen Bericht. Die Qualität haben die Chinesen mittlerweile im Griff. Da kann man nicht meckern. Beim Auto schätze ich mittlerweile schon die Vorzüge des E - Antriebs. Aber beim Motorrad möchte ich schon das Verbrennererlebnis haben und am liebsten die Guzzi Vibes. So als Dritt- oder Viertbike für die Stadt könnte ich mir das aber doch vorstellen. Wer weiß was noch alles kommt

Endlich wieder mit der italienischen Schönheit auf dem Ith😃

Da bin ich gespannt, was Du berichtest. Die Leistungsdaten und das geringe Gewicht versprechen viel Spaß. Elektromotorräder haben einen großen Vorteil: man kann auch mal kürzere Strecken auf dem Motorrad zurücklegen. Zum Beispiel morgens zur Arbeit. Da fängt der Tag gleich gut an😃👍

Ich werde zwar nie verstehen, warum man im Guzzi Forum permanent Werbung für China Bikes machen muß, aber man sollte fair sein und die schlecht reden. Das sind sie definitiv nicht. Was man kauft bleibt jedem selbst überlassen

Viel schlimmer ist, daß einer der regionalen Guzzi Händler auf der Messe in Dortmund war - mit CFMoto. Da hat Guzzi wohl kein Geld in eine Messepräsenz investieren wollen

Hallo Gregor, Sei herzlich begrüßt hier im Forum der Freunde italienischer Motorrradkunst. Eine wirklich schöne und abwechslungsreiche Sammlung hast Du da zusammengestellt. Chapeau😃👍 Viele Grüße Hans-Dieter

Hallo Wolle, Ist jetzt nicht ganz in Deiner Nähe, aber eventuell ist es ja was für Dich. Ein paar Mitglieder aus dem Forum wollen am 2.Mai nach Hengelo zum Motorradrennen fahren. Start ist um 09:00 in Xanten. Du kannst Details unter Veranstaltungen Gemeinsame Ausfahrten am Niederrhein finden. Viel Spaß mit Deiner tollen V85TT und allzeit eine sichere Heimkehr. Grüße Hans-Dieter

Oder die saloppere Variante: Guckst Du sch..., fährst Du sch...😉

Erst Recht mit einer Breva😃

Ist es nicht schön, daß wir alle - im positiven Sinne- gleich verstrahlt sind😃

Wer kauft denn seine Guzzi in England, erst Recht, wenn man genügend in D bekommt???

Das ist schon seit je her der USP von Suzuki (übrigens auch bei den Autos). Gute und grundsolide Motorräder bauen, die einfach zuverlässig sind und sich sehr gut fahren lassen. Konnte ich letztes Jahr wieder mal mit einer V Strom 1050 erleben. Echt ein durch und durch gelungenes Motorrad zu einem fairen Preis. Aber zurück auf meiner Guzzi wusste ich was gefehlt hat, die Seele und die Emotionen.