MG 37

Bei mir wurde der Virus im Alter von 15 Jahren von einer wunderschönen Cali eingepflanzt. Dann hat der Lebensweg mich 40 Jahre zappeln lassen, bis ich endlich den Schein machen konnte. Irgendwie war es logisch, daß es dann eine Guzzi werden musste. Nur mal schauen gefahren, noch bevor ich die Prüfungen gemacht hatte. Tja, dann zog der Händler die V7 Special in der 22er Farbgebung raus und schon war die "Unvernunft' geweckt. Zum "Schein" eine Nacht drüber geschlafen und am nächsten Tag aufgeregt wie ein kleiner Junge zum Händlern gefahren und gekauft. Auf Grund meiner Größe musste ich leider die schöne braune Sitzbank gegen die höhere in schwarz tauschen. Bis heute freue ich mich immer noch, daß ich seinerzeit diesen Schritt gegangen bin und genieße jede Ausfahrt mit der italienischen Schönheit 😃

Und weil diese tollen Guzzies viel zu selten vorkommen, hier noch meine Breva. Steahlt fast wie neu nach einer gründlichen Reinigung😃

Hallo Tobias, Ich kann verstehen, daß Du "schwach" geworden bist. Ein wunderschönes Motorrad, besonders in diesem herrlichen Rot. Mich schreckt bei den US Bikes das hohe Gewicht, ansonsten sind Inians einfach ein Traum! Ich freue mich schon auf Deine Beiträge - jetzt eben mit US 2 Zylinder. Allzeit gute Fahrt und immer eine sichere Heimkehr 👍 Grüße Hans-Dieter

Man beachte auch das Motorrad neben ihm. Nichts von wegen kleineres Motorrad, weil das Handling im Alter zu schwer wird. Da wird der Respekt noch größer 👍 In diesem Sinne ist er ein Vorbild😃 Ich hoffe, Bruno hat noch einige Jahre die Kraft und Gesundheit, um weiter auf zwei Rädern unterwegs sein zu können

Kannst Du eventuell noch Buchtitel nennen? Habe gerade beim Motorbuch Verlag geschaut. Unter dem Suchbegriff Klacks kommt nur ein Schrsuberbuch zu NSU Danke!

Tja, es gibt durchaus interessierte Motorradfahrer, die sind 1978 noch in kurzer Lederhose rumgelaufen

In meiner Fahrschule hat der Altfahrlehrer (leider konnte er zu meiner Zeit nicht aufs Motorrad-Folgen eines Unfalls- und vom Auto aus hat er prinzipiell keine Zweiradausbilding gemacht) in der Motorradtheorie mehrfach das etste Buchzitiert und empfohlen. Wie so oft im Leben, waren dann immer andere Dinge wichtiger. Daher danke für die Erinnerung. Ich muß mir das erste Buch unbedingt besorgen und über den Winter lesen. Zum Saisonstart kann ich dann Theorie und Praxis kombinieren. Eins sollte man nie vergessen: wir sind nie zu alt zum Lernen und objektiv immer weiter Weg von perfekt als wir denken, weshalb es auch immer Lernbedarf gibt😃

Hallo Klaus - Dieter, Super😃 Vielleicht kommen über den Winter noch andere Guzzisties dazu. Grüße Hans-Dieter

Hallo Guzzisties, Da ich hier im Forum in letzter Zeit häufiger von Mitgliedern vom Niederhein oder in der Nähe lese, kam mir eine Frage in den Sinn: Wäre es nicht möglich, im nächsten Jahr ein paar gemeinsame Ausfahrten zu unternehmen? Ich selber bin am Wochenende meist in Emmerich und fahre viel nach Holland, z.B Deichtour nach Nijmegen oder Tolkamer. Liebe Grüße an Alle Hans-Dieter

Sehr schöne Linie hast Du da für die Abdeckung gefunden 👍👍👍

Ich habe in keinem Louis Shop jemals so gutes Petsonal gehabt, wie bei Polo in Kleve. Einziges Manko ist eben die Größe des Geschäfts. Da bin ich vom Louis in Hannover was anderes gewohnt. Ich hoffe das viele Polo Shops erhalten bleiben 😄

Ja gerade mit den V -Strom Modellen bietet Suzuki hervorragende Motorräder. Ich bin sowohl die 800er als auch die 1050 gefahren. Gerade die 1050 ist super und wenn ich rational an das Thema rangehen würde, meine erste Wahl. Aber Motorrad ist für mich immer mit Emotionen verbunden und die fehlen leider bei der Suzuki komplett. Und die Händler Situation scheint auch nicht viel besser als bei Moto Guzzi zu sein.

Hallo Kevin, Danke für den Link. Eine gute Zusammenfassung mit einem hervorragendem Fazit. Grüße Hans-Dieter

Ich habe gerade den Bericht von 1000 PS über unsere Lieblingsmarke gelesen. Angeblich sind die einzigen Neuerungen erweiterte Farbpaletten für V7, V85 und Stelvio. Wenn das wirklich alles ist, wäre das schon traurig. Aber dafür sind die neuen Farben eine echte Aufwertung und für meinen Geschmack gut anzusehen.Das haben sie in Mandello gut hingekriegt. Grüße an alle Guzzisties Hans-Dieter

Guckst Du mobile, da steht eine in Vechta

Hallo Philip, Herzlichen Glückwunsch zu dem schönen Gespann😃👍 Die Kids werden sich freuen Grüße Hans-Dieter

Guten Morgen Klaus Dieter, Ich war bisher immer zufrieden, hatte aber an der V7 noch nichts gravierendes. Der Service war immer Top und die Kosten für die Inspektion mit ca. € 240,00 auch moderat. Leihfahrzeug einfach volltanken und wieder hinstellen 👍 Danke für den Tipp, aber die Anfahrt wird dann immer weiter. Aber bei vernünftigem Wetter ist das dann ja auch eine schöne Tour. Wie sieht es denn bei denen mit Leihfahrzeugen aus? Sind die da kulant? Viele Grüße Hans-Dieter

Das ist doch Altzschner. Eine richtig gute Werkstatt mit langjähriger Guzzi Erfahrung. Da bist Du auf jeden Fall sehr gut aufgehoben 👍

Das ist ein Tophelm. Fahre ihn seit zwei Jahren. Bis auf das bei Klapphelmen höhere Geräuschniveau gibt es nur positives zu sagen😄👍

Hallo Tobias, Ich würde es auch begrüßen, wenn Du uns weiterhin mit Berichten und Bildern beglücken würdest. Und eine so schöne Indian ist auch immer was feines. Bei aller Liebe zu Guzzi, aber andere Mütter haben auch schöne Töchter😉 Ubd einen coolen V2 hat die Indian ja auch👍 Grüße Hans-Dieter

Hallo Tommaso, Herzlich willkommen hier im Forum! Eine schöne erhaltene Nevada hast Du da geschossen. Guzzies sieht man eh schon selten, aber eine Nevada habe ich noch nie in freier Wildbahn gesehen, abgesehen von Treffen. Und ein gutes Motorrad, um schön am Neckar, in den Kraichgau oder die Pfalz zu cruisen! Viele Grüße in die schönste Stadt in Deutschlands 😃🥰 Allzeit gute Fahrt und immer eine sichere Heimkehr! Hans-Dieter

😅 Das wäre in der Tat weit. Aber die V7 steht an meinem Zweitwohnsitz am Niederrhein. Die Suzuki bekam ich als Leihfahrzeug für die Dauer des Werkstattaufenthalts. Übrigens einfach so, ohne Formularkrieg und kostenlos. Einfach wieder volltanken. Wie alles bei dieser wirklich tollen Werkstatt "Altzschner" einfach top. Schade, daß Guzzi auch diesen Händler vergrault hat. Aber wenn es keine Garantieangelegenheit ist, macht das nichts. Das know how für Guzzi ist ja noch da

Zwar nicht mein Motorrad, aber nach zwei Tagen mit der Suzuki V Strom 1050 komme ich doch ins Grübeln. Der Motor ist der absolute Freudenspender. Allerdings immer gefährlich für den Führerschein, da er so gleichmäßig hochzieht und man permanent zu schnell ist. Fahrwerk einfach Spitze. Handling top! Erst beim Rangieren merkt man die 242 KG. Draufsitzen und wohlfühlen. Zum Glück hat sie Kettenantrieb und der Motor läuft ruhig und geschmeidig. Da fehlt dann doch was.

Steht eine Breva irgendwo im nirgendwo 😃

Das vernünftige Wetter für eine schöne Harztour genutzt. Mittagspause am Torfhaus, wo erwartungsgemäß weniger los war als an warmen Tagen. Und meine Breva war wieder allein unter vielen BMW's und Harleys. Der Brocken lag noch in den Wolken. Die Okertalsperre nur zu ca. 30 % gefüllt. Auf dem Rückweg eine kurze Pause irgendwo im nirgendwo