MG 37

Ich glaube nicht, daß das irgendjemand im Piaggio Konzern beunruhigt. Sie haben ihr Geschäft gemacht und was für den Händler dabei herausspringt ist dann egal. Und da Du ja jahrelange Erfahrung im Vertrieb hast, wirst Du nachvollziehen können, daß der Handel seinen Bestand abbauen muss (betriebswirtschaftlich muss ich das wohl nicht erklären). Da bleibt kein Platz für romantische Markenhuldigung. So traurig das auch ist, das ist die Realität im Handel.

Schau mal bei Etsy. Da findest Du sowas bestimmt. Einfach Moto Guzzi als Suche eingeben.

Hallo Klara, Willkommen im Forum Da hast Du Dir gleich zum Anfang eine der schönsten Guzzies der jüngeren Vergangenheit ausgesucht. Immer positiv bleiben, die CARC Guzzies sind sehr gut zu fahren und das Gewicht merkt man nur beim Rangieren. Ich wünsche Dir viele herrliche Stunden auf Deiner Griso und immer eine sichere Heimkehr 😃 Grüße Hans-Dieter

Moin, Den Brazzletag kann ich wärmstens empfehlen. Wer mal alte Bentley, Mercedes Vorkriegsmodelle ... in Natura und fahrend sehen will, muss da hinkommen. Legendäre ist auch der positiv verrückte Engländer mit seinen speziellen Fahrzeugen (bei diesen bekommt jeder TÜV Prüfer einen sofortigen Herzstillstand), der mit den Auspuffflammen gerne mal einen Strohballen anzündet😅 Absolutes Topevent👍

Hier nochmal das Foto mit klassischen Farben aus dem Superbike Museum in Gifhorn. Ein Traum sowas mal in natura zu sehen 🤩 Ich befürchte, due ist mittlerweile weg, da sie auch zum Verkauf stand

Neben der genannten Aspekte ist ein weiterer Punkt das Programm bei Moto Guzzi! Mit 4 Modellreihen ist das Angebot überschaubar. Damit kann man in der heutigen Zeit kein Volumenhersteller mehr werden. Und es steht zu befürchten, daß die jetzigen Guzzifahrer der neuen Modelle, bei einer Neuanschaffung nur zum Teil auch wieder eine Guzzi kaufen. Guzzi ist eine in erster Linie emotionale Entscheidung. Geht man rein rational an die Kaufentscheidung ran, wird es für die italienischen Schönheiten schwer sich durchzusetzen.

Hallo Klaus, Herzlich willkommen im Forum und Glückwunsch zum Familienzuwachs. Mit der V7 hast Du ein tolles Bike gewählt. Eventuell klappt es ja in diesem Jahr, eine Runde mit allen Forumsmitgliedern vom Niederrhein zu drehen. In der Zwischenzeit allzeit gute Fahrt und immer eine sichere Heimkehr. Grüße Hans-Dieter

Ist zwar nicht im Süden, aber wer im Norden wohnt oder mal unterwegs ist, sollte das Classic Superbikes Motorrad Museum in Gifhorn besuchen! http://Classic-superbikes.com Hier ein paar Eindrücke

Hallo Willi, Schön wieder einen Breva Fahrer begrüßen zu können. Ich bin auch eher zufällig auf die Breva gekommen. Aber nach einer kurzen Probefahrt war die Entscheidung klar. Seither bin ich viele schöne Touren gefahren und bin jedes Mal aufs neue begeistert. Allzeit gute Fahrt und immer eine sichere Heimkehr 😃 Grüße Hans-Dieter

Ich weiß nicht, ob es am Alter liegt, aber ich mag das "Klonk" beim Schalten. Dieses Geräusch hat sich neben dem Motorsound vor Jahtzehnten bei mir eingebrannt und macht für mich einen Teil der Faszination aus. Ich bin froh, daß die V7 das gerne macht😃 Die Breva ist da zurückhaltender, außer beim 1. Gang😃 Aber so ist eben jeder anders gestrickt 🤷

Ich habe mal wieder an Dart geschrieben und nachgefragt, ob es wirklich nicht möglich ist, die ABE zu erstellen. Es gäbe schließlich einige Interessenten. Eventuell können ja noch mehr ebenfalls über das Kontaktformular auf deren Homepage eine entsprechende Mail schreiben. Weiß auch nicht, ob es hilft. Aber es kostet ja kein Geld und die zwei Minuten für eine E-Mail haben doch bestimmt alle. Wenn man nichts macht, passiert auch nichts!

Schön, daß es noch Städteplaner und Architekten gibt, die sowas schönes stehen lassen und nicht durch einen seelenlosen Betonklotz ohne Dach ersetzen

Hallo Andreas, Willkommen im Forum. Da hast Du aber zwei wunderschöne Guzzies.👍👍👍 Viele Grüße Hans-Dieter

Daach Shadow, Herzlich Willkommen im Forum und Glückwunsch zur Guzzi. Die V7 ist perfekt für den Anfang und super für das Revier in und um Heidelberg geeignet. Da wirst Du viel Spaß haben. Klugscheissereinwamd😅: Das zweite Moin ist unnötiges Gesabbel, wie die Ostfriesen sagen😉🤣 Viele Grüße in die wunderschöne Kurpfalz😍 Allzeit gute Fahrt und immer eine sichere Heimkehr 👍 Grüße Hans-Dieter

Eine echte Schönheit🤩

Ich habe heute Morgen eine Nachricht in einer WhatsApp Gruppe gesehen, daß Lukas den Kampf leider verloren hat😭😭😭 Das ist so traurig, wenn ein Kind so früh gehen muss. Den Eltern und Angehörigen gehört mein tiefstes Beileid

Hallo Dirk, Glückwunsch zu diesem herrlichen Duo. Da macht einen das Anschauen schon glücklich, wie mag das erst beim Fahren sein😃, zumal beide Guzzies sicher zu einer "zügigen" Fahrweise verleiten 😜 Ich wünsche Dir weiterhin viel Freude mit den Schönheiten und immer eine sichere Heimkehr 😀 Grüße Hans-Dieter

Da wird einem Angst und Bange😱 Da werden wieder alle bestraft, weil eine Minderheit sich völlig daneben benimmt. Aber Ugly hat schon Recht, da geht es vor allem um Politik. Das Problem ist, daß es sehr viele von diesen Zeitgenossen gibt und es zu befürchten ist, daß andere Landkreise dem Beispiel folgen. Wenn in D ein Gericht erstmal einen Standard festgelegt hat, werden sich andere darauf beziehen. Und drei Motorradunfälle (die Schwere ist dabei auch noch irrelevant) in fünf Jahren!!! als Anhaltspunkt für ein erhöhtes Gefahrenpotential ist wirklich lächerlich

Das zieht einem den Boden unter den Füßen weg. Auf jeden Fall werde ich dem kleinen Mann eine Karte schicken und den Post mit allen Bikern teilen. Ich hoffe, es kommen ganz viele Karten bei Lukas an. Biker haben doch ein großes ❤️

Bei mir wurde der Virus im Alter von 15 Jahren von einer wunderschönen Cali eingepflanzt. Dann hat der Lebensweg mich 40 Jahre zappeln lassen, bis ich endlich den Schein machen konnte. Irgendwie war es logisch, daß es dann eine Guzzi werden musste. Nur mal schauen gefahren, noch bevor ich die Prüfungen gemacht hatte. Tja, dann zog der Händler die V7 Special in der 22er Farbgebung raus und schon war die "Unvernunft' geweckt. Zum "Schein" eine Nacht drüber geschlafen und am nächsten Tag aufgeregt wie ein kleiner Junge zum Händlern gefahren und gekauft. Auf Grund meiner Größe musste ich leider die schöne braune Sitzbank gegen die höhere in schwarz tauschen. Bis heute freue ich mich immer noch, daß ich seinerzeit diesen Schritt gegangen bin und genieße jede Ausfahrt mit der italienischen Schönheit 😃

Und weil diese tollen Guzzies viel zu selten vorkommen, hier noch meine Breva. Steahlt fast wie neu nach einer gründlichen Reinigung😃

Hallo Tobias, Ich kann verstehen, daß Du "schwach" geworden bist. Ein wunderschönes Motorrad, besonders in diesem herrlichen Rot. Mich schreckt bei den US Bikes das hohe Gewicht, ansonsten sind Inians einfach ein Traum! Ich freue mich schon auf Deine Beiträge - jetzt eben mit US 2 Zylinder. Allzeit gute Fahrt und immer eine sichere Heimkehr 👍 Grüße Hans-Dieter

Man beachte auch das Motorrad neben ihm. Nichts von wegen kleineres Motorrad, weil das Handling im Alter zu schwer wird. Da wird der Respekt noch größer 👍 In diesem Sinne ist er ein Vorbild😃 Ich hoffe, Bruno hat noch einige Jahre die Kraft und Gesundheit, um weiter auf zwei Rädern unterwegs sein zu können

Kannst Du eventuell noch Buchtitel nennen? Habe gerade beim Motorbuch Verlag geschaut. Unter dem Suchbegriff Klacks kommt nur ein Schrsuberbuch zu NSU Danke!

Tja, es gibt durchaus interessierte Motorradfahrer, die sind 1978 noch in kurzer Lederhose rumgelaufen